Exklusiv: Helmut Marko erklärt im Interview mit Christian Nimmervoll die Gründe für das vorzeitige Ende der Formel-1-Karriere von Daniel Ricciardo bei den Racing Bulls und erinnert sich dran, wie das 2018 war, als Ricciardo per Handschlag zugesagt hat, bei Red…
Es steht fest: Adrian Newey, der Stardesigner der Formel 1, wechselt 2025 von Red Bull zu Aston Martin. Und zwar nicht nur in seiner Kapazität als Techniker, sondern in einer Managementposition nach dem Vorbild von Toto Wolff und Mercedes. Mit…
Gerhard Berger ist 65. Grund genug, auf sein Leben und seine Karriere in der Formel 1 zurückzublicken. Den Unfall in Imola 1989. Seine Jahre bei Benetton, Ferrari und McLaren. Seinen emotionalsten Sieg in Hockenheim 1997. Und vieles mehr. In diesem…
Es gibt viele Interviews mit Walter Röhrl auf YouTube. Aber in keinem spricht die Motorsportlegende so offen und emotional über sein Leben und die Themen, die ihn wirklich aufregen, wie in diesem. Am 17. März 2024 traf Chefredakteur Christian Nimmervoll…
Endlich sind sie da, die neuen Regeln für die Formel 1 2026? Aber das, was die FIA am Donnerstag in Montreal präsentiert hat, ist womöglich eine Mogelpackung, an der sich hinter den Kulissen gerade die Gemüter entzünden. Kevin Scheuren und…
In diesem Video gehen wir auf die Chancen von Mick Schumacher ein, 2025 vielleicht doch wieder Formel 1 zu fahren. Und sprechen mit Helmut Marko drüber, ob es stimmt, dass er Mick einst bei AlphaTauri (heute: Racing Bulls) verhindert hat…
Walter Röhrl erinnert sich an eine Situation bei der Rallye Monte Carlo 1987, als er für die vor ihm stehenden Zuschauer nicht mehr bremsen wollte: “Wenn ihr wieder da steht, fahr ich euch über den Haufen!” Im Gespräch mit Chefredakteur…
Das hat keiner kommen sehen: Nur eine schnelle Q3-Runde reichte aus, um Ferrari in Mexiko die Startpositionen 1 und 2 zu sichern. Vor Max Verstappen, der trotzdem als klarer Favorit ins Rennen startet. Warum, das analysieren Host Kevin Scheuren und…
Die FIA reagiert auf die Hitzeschlacht in Katar 2023 mit Maßnahmen, um die Fahrer zu schützen. Aber müssen sie überhaupt geschützt werden, oder einfach ein bisschen härter trainieren? Letzteres finden zumindest die beiden Grand-Prix-Legenden Gerhard Berger und Christian Danner. Formel-1-Fahrer…