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Resumen del GP de Gran Bretaña – F1 2024 | Víctor Abad



Increíble. No hay mejores palabras para describir el Gran Premio de Gran Bretaña 2024 de Fórmula 1. Si mezclas el circuito de Silverstone con la lluvia, sale la magia de hoy. Tres equipos distintos peleando por la victoria, cinco pilotos con ritmo para lograrlo… y volvemos a ver a Lewis Hamilton en lo más alto del podio. Reinó de nuevo, en Reino Unido, el heptacampeón del mundo.

La carrera fue totalmente impredecible: la aparición de la lluvia bloqueó todas las estrategias y obligó al muro a trabajar de lo lindo. Algunos acertaron, otros fallaron estrepitosamente. McLaren volvió a fracasar estratégicamente ante una sólida Red Bull y Mercedes. Hablamos de ello y todo más en el repaso de esta carrera.

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si en el momento más igualado de este mundial juntas la belleza del circuito de Silverstone con la aparición intermitente de la lluvia te deja esta bestialidad de carrera he puesto esto ya en redes sociales pero es que no tengo otra manera de resumirlo mejor la carrera de hoy ha sido una preciosidad emocionante desde la primera vuelta hasta la última y es otra carrera que demuestra aquello de que cuando la Fórmula 1 tiene el día no hay deporte que se le acerque Vamos a repasar las actuaciones de los equipos y pilotos en este increíble gran premio de Gran Bretaña hoy encontramos dos pilotos en el listado de abandonos el primero de ellos fue Pierre gasli que hoy oficialmente ni arrancó este gran premio el piloto francés tuvo varios problemas sobre Silverstone todo el fin de semana cambió todos los componentes del motor para la carrera de hoy y por un problema antes del arranque de este gran premio se tuvo que meter en boxes es como si este finde no hubiese estado sobre la pista Y por último encontramos a Jo Russell la gran sorpresa del día de ayer y la gran tristeza en el día de hoy en clasificación el piloto de casa dio un puñetazo encima de la y logró la Pole además por bastante distancia saliendo Desde esa deseada primera posición logró defender bien el liderato y abrir un poco de distancia con su compañero Luis Hamilton que en ese primer extint no lograba entrar en zona de drs pero justo en ese momento empezó a llover empezó esa lluvia intermitente que torturó a todos los participantes en esta carrera y en esas condiciones más complicadas Russell cayó en picado en cuestión de cuatro vueltas perdió tres posiciones con Hamilton y los dos mclaren ahí podíamos pensar que era problema de manos pero desde esas vueltas empezó a sufrir de lo lindo con un problema con el sistema de refrigeración y el problema terminó siendo tan grande que sin avisar Mercedes pidió que retirara el monoplaza shock total en el circuito de Silverstone y terrible momento para un Russell que estaba completando un fin de semana de ensueño en última posición encontramos a wan yujo el piloto con la peor estrategia de todos los tiempos el piloto chino salía DM cuarto y decidió arrancar con el neumático blando para así ganar posiciones antes de que llegara a la lluvia el problema fue que no ganó ni ninguna posición y el blando se sobrecalentó enseguida entonces empezó a caer se puso último y 3 minutos antes de que empezara a llover decidió parar en boxes para meter medios cuando empezó a llover también fue el primero en volver a parar en boxes para meter intermedios pero en ese momento la pista todavía estaba muy seca y debido a ello Joe destrozó esos neumáticos y claro cuando empezó a llover más fuerte esos intermedios es como si fuesen ya neumáticos lisos y necesitó parar otra vez en total hizo cuatro paradas en boxes ni ninguna de ellas acertada y terminó Doblado dos veces a punto de serlo tres algo parecido le pasó a checoo Pérez que termina penúltimo el piloto mexicano volvió a fallar en clasificación se salió de pista en la q1 y por ello clasificó décimo noveno y debido a ello Red Bull decidió cambiar sus componentes de motor y hacerle salir hoy desde el Pit Lane con el neumático Duro lo ideal habría sido hacerle salir con medio Pero bueno imagino que buscaban algo distinto porque a ver salían desde el pitlane necesitaban dar un golpe de efecto y ese golpe de efecto con esa goma no lo lograron y como en Seco eso no sucedió volvieron a intentar ese golpe de efecto cuando llegó la lluvia nada más caer cuatro gotas Pérez también parón boxes Y puso intermedios Pero como dije antes en ese momento la pista estaba tan seca que esas gomas en dos vueltas se destrozaron y claro cuando se puso a llover de verdad Pérez tuvo que volver a parar para meter otro set de intermedios fin de arruinado ya en clasificación pero rematado con la lluvia décimos sexta plaza para stevan ocon el francés también había estado desaparecido este fin de semana con un pésimo rendimiento del alpinn en este circuito de Silverstone pero la lluvia también lo remató del todo salió con blandos y cuando cayeron esas cuatro gotas pues hizo lo mismo se metió enseguida en boxes y se dio cuenta de que era demasiado pronto para meter intermedios en ese momento alpin quiso reaccionar y volver a los neumáticos de seco Para no perder tanto tiempo como Pérez y Compañía Así que le pararon dos vueltas más tarde le pusieron medios pero claro volvió a llover otra vez así que otra vez para un boxes puso otro set de intermedios y En definitiva perdió muchísimo tiempo terminó Doblado dos veces y a un minuto del piloto de delante ese piloto de delante fue valter y Botas el piloto de sauber simplemente no tuvo nada de ritmo él sí que paró cuando empezaba a llover de verdad hizo lo que tenía que hacer lo que hizo la mayoría pero entre que se puso último en las primeras vueltas y que luego en esas condiciones mixtas fue bastante Lento no tuvo nada que hacer para intentar sorprender a los pilotos de delante decimocuarta posición otra sorpresa para Charles lerk menudo fin de semana para el piloto monegasco en clasificación falló y le eliminaron en la q2 saliendo Hoy por tanto un décimo en la salida sí que fue bastante hábil y se puso octavo en la primera vuelta y cuando llegó la lluvia consiguió ponerse séptimo delante de los dos Aston Martin pero cuando empezó a chispear pues pasó lo mismo que con los pilotos que hemos repasado hasta ahora Ferrari se precipitó le hizo poner neumático intermedio demasiado pronto destrozó esa goma cuando la pista todavía no estaba tan mojada volvió a meter otros neumáticos intermedios y En definitiva perdió una barbaridad de tiempo Y claro si pierdes tanto tiempo y no hay ningún safety car que reagrupa más tarde la parrilla Pues es que no tienes nada que hacer esos cuatro pilotos que pararon antes de tiempo han sido definitivamente los más penalizados en este gran premio 30 segundos por delante terminó Daniel Ricardo con el Racing Bulls el australiano rodaba DM cuarto en el primer steam de la carrera pero cuando empezó a llover floe mucho más que el resto en esas condiciones mixtas cayó al 16to lugar y empezó a perder bastante tiempo cuando hizo su parada un boxes puso los intermedios en el momento correcto antes incluso que los pilotos de arriba y logró recuperar parte del tiempo perdido pero ahí se quedó al final quizá tenía la oportunidad de pelear por los puntos pero puso blandos para el final y se deshicieron llegó apurados y de hecho siendo el piloto más lento de la parrilla por delante encontramos a uno de los pilotos que más show nos ha dado en el día de hoy Kevin magnussen el piloto danés falló en clasificación y hoy por ello salía 1 séptimo pero claramente tenía mucho más ritmo que los pilotos de delante durante el primer stin ganó cinco posiciones todas en pista adelantando y peleando con todo el mundo cuando llegó la lluvia mantuvo esa posición y al final pudo ser un décimo pero perdió esa posición peleando con el Williams de Logan sergent Así que Duo décimo se quedó que está muy bien Pero oye está muy lejos de su compañero que nuevamente se ha vuelto a lucir Y sí habéis escuchado bien undécima posición para Logan sargent el piloto estadounidense ha estado dando guerra y peleando por entrar en los puntos en el día de hoy sargen salía Duo décimo una de quizás sus mejores clasificaciones y en la salida estuvo a punto de adelantar a su compañero durante todo el primer stint sea en Seco sea en condiciones mixtas aguantó pegado detrás de Alex albon en zona de drs pero cuando pararon en boxes a meter intermedios sergen tuvo que esperar a que su equipo le cambiara las gomas a albon Claro porque estaba delante así que por ello perdió bastante tiempo con intermedios ya sí que cayó en ritmo con respecto a él y luego perdió todavía más en el final de la carrera debido a la elección de los neumáticos porque sargen puso el blando hasta el final y como Ricardo pues llegó muy apurado Y albon sí que tenía un medio guardado un medio disponible con el que pudo volar en las últimas vueltas y de hecho colocarse noveno Así que carrerón del otro Williams como de costumbre Pero buen fin de semana para los sergent que no es tan habitual ese piloto que quedó entre los dos Williams fue uno de los habituales yuki unoda con el Racing Bulls a una vuelta este equipo no pudo meterse en el top 10 y por ello Sun Noa hoy salía decimotercero en la salida logró abrirse paso y meterse un décimo Y gracias al fallo estratégico de Ferrari con le clerk y el abandono de Joe Russell Sun Noa escaló a la novena posición hasta la última parada en boxes Sun Noa se quedó ahí pero al final de la carrera puso blandos no le funcionaron en absoluto su ritmo cayó en picado Y eso permitió que albon le pudiera adelantar aún así pues un puntito más para el piloto japonés y otra carrera más muy por delante de Ricardo y como comentábamos por partida doble dos puntitos para Alex albon que saben a Gloria en el equipo Williams el androot tailandés consiguió ser noveno también en clasificación lo cual hace bastante tiempo que no vemos pero al perder tres puestos en la salida no parecía que esta fuese a ser su mejor carrera Pero bueno gracias a ese problema de letc el abandono de Russell y gracias a un gran ritmo con el medio al final de la carrera albon logró escalar de nuevo a su novena posición de salida y ampliar el margen de Williams con el equipo sawer hasta los cuatro puntos de diferencia gran carrera para él por delante encontramos a los dos Aston Martin octavo Fernando Alonso y séptimo Lance stroll Alonso salía décimo tras sufrir con el tráfico en clasificación y Lance stroll octavo al principio de la carrera Alonso mantuvo su décima posición de salida y stroll logró ser esporádicamente séptimo el canadiense empezó ya a montar un trenecito porque era el piloto más lento de los de delante Pero de todos modos Alonso no se pudo acercar porque según la radio tenían que reservar gomas para apretar más cuando llegara la lluvia esto sucedió porque Alonso No estuvo en zona de derese durante todo el primer extint y cuando llegó la lluvia sí que empezó a intentar paralelos con hul kber con stroll y más gente tras esas batallas Alonso se puso por delante de su compañero pero al llegar la lluvia volvió a perder esa posición eso sucedió porque el asturiano decidió extender su parada en boxes una vuelta más mientras stroll sí que metía neumático intermedio y claro al dar una vuelta más ante la lluvia que caía perdió dió muchísimo tiempo y volvió a salir por detrás de su compañero mucho más alejado y con neumático más frío De ahí hasta el final no hubo movimiento con un lanrol que escaló hasta El séptimo lugar muy cerca de Nico hulkenberg en todo momento pero sin poder adelantarle en el tramo final de la carrera increíble otro fin de semana más lo de Nico hulkenberg y el equipo hasas por primera vez Quizá en su historia los norteamericanos han sorprendido en este circuito de Silverstone llevando un gran pack de mejoras Y sabéis qué es lo más sorprendente de todo que ha funcionado y esto Insisto que no se visto desde su Debut en el año 2016 hulkenberg anotó una brillante sexta posición en clasificación y hoy pese a perder tres puestos en la salida logró recuperar eventualmente esa plaza cuando llegó la lluvia adelantó al ancestral en pista ganó los puestos de etler ky Russell y luego en condiciones de seco y con un blando con el que llegó apurados al final logró resistir en esa sexta plaza para conseguir otros ocho puntazos cuidadito con esas mejoras porque hasas ya está muy cerca de Racing Bulls en el mundial de constructores en quinta posición encontramos a Carlos Sainz hoy en tierra de nadie ni en Seco ni en mojado hay manera de revivir a Ferrari en este momento de la temporada el piloto español salía séptimo se puso sexto en la salida adelantando a Nico hulkenberg Y a partir de ahí solo ganó la posición del abandono de Russell nada más perdió tiempo en el primer extint en Seco en condiciones mixtas en condiciones de lluvia y otra vez en Seco al final Mercedes mclaren y Red Bull estaban en un puño este fin de semana y Ferrari sencillamente se ha quedado demasiado atrás este fin de semana de hecho han vuelto a la especificación de imola y se nota porque han sido el cuarto equipo y vaya por bastante Sainz anotó la vuelta rápida al final metiendo neumático blando pero vaya 11 puntos que saben a muy poco e igual de poco les sabrá la cuarta posición a Óscar piastri porque hoy nuevamente y sin exagerar podríamos haber visto su primera Victoria en Fórmula 1 el australiano salía quinto tras una correcta clasificación y cuando llegó la lluvia al igual que su compañero voló en esas condiciones mixtas piastri se la jugó se metió por el césped incluso para adelantar a los Mercedes bajo la lluvia que es una locura Y en cuatro vueltas se puso segundo tras eso Incluso se puso a chuchar a lando Norris en busca de liderato de la carrera iba más rápido pero en ese momento empezó a llover más fuerte y mclaren la lió Ya de por sí mclaren esperó demasiado e hizo sus paradas en boxes una vuelta más tarde de lo ideal pero en ese momento en lugar de hacer una doble parada en boxes con Norris y con piastri al igual que hizo Mercedes con Hamilton y Russell mclaren decidió parar en boxes solo alando Norris y dejaron a piastri en pista una vuelta más con neumáticos de seco en un momento en el que piastri era el único en pista con esos neumáticos de seco y claro perdió tantísimo tiempo bajo la lluvia que al parar en boxes una vuelta más tarde cayó de golpe a la sexta posición en lugar de hacerle perder unos seis o 7 segundos perdieron 23 y claro luego piastri siguió volando escaló hasta la cuarta posición pero ya no quedaba tiempo para más el australiano cruzó la línea de meta a 5 segundos de su compañero y a 12 y medio de líder y claro haces los números y efectivamente con ese ritmazo que ha tenido en el día de hoy te cuadra que hubiese podido ganar en este circuito de Silverstone pero vaya que no lo hizo él y tampoco lo hizo su compañero tercera posición para lando Norris que vuelve a desaprovechar una oportunidad de oro Norris salía tercero por detrás de los Mercedes y pesa que perdió una posición con verstappen en la salida la recuperó cuando empezó a llover esas condiciones mixtas yo creo que a mclaren Le encantan así que cuando empezó a chispear Norris pasó a Max pasó a Russell y pasó a Hamilton lanzándose desde su casa Norris pasó a ser el líder de esta carrera de su carrera de casa al meter los neumáticos intermedios Norris pese a parar un poquito más tarde de lo ideal continuó liderando con cierta comodidad pero todo se truncó al final cuando la pista se secó y Norris tuvo que cambiar a los neumáticos de seco primero hay que destacar que eso que tardó una vuelta de más en parar Y al hacerlo Hamilton le hizo un undercat y luego hay que hablar del neumático porque fue Norris quien eligió sus gomas tenía medios nuevos disponibles y aún así decidió poner blandos ese neumático se le deshizo al final pesa que el maclaren gestiona muy bien las gomas y claro por ello perdió posición también con Max verstapen y ojo aquí se pueden decir muchas cosas pero quiero aprovechar para mencionar que esto también es un gran fallo del equipo mclaren porque una vez más mclaren basó su estrategia en preguntarle a Norris a ver qué le parece el asunto Mercedes y Red Bull ordenaron a sus pilotos parar en boxes y fue el muro quien eligió las gomas no se puso ni a debate esto por la radio con el piloto y mclaren parece que quiere echarse el muerto de encima y lo basa todo en a ver qué dice Norris que sabemos que además no toma las mejores decisiones en caliente así que mal Norris en esa elección pero muy mal mclaren forzando que Norris sea su estratega jefe en segunda posición encontramos a Max verstapen menuda Odisea de gran premio para el piloto neerlandés verstapen metió la pata en clasificación y dañó su fondo en la q1 y debido a ello estuvo desaparecido para el resto de la sesión y clasificó cuarto en la salida se puso tercero metiéndole un gran exterior a lando Norris pero su ritmo no era gran cosa cuando llegaron esas primeras gotas verstapen cayó en picado llegó a rodar quinto no fue ni el más rápido con el medio ni tampoco con el intermedio pero vaya que cuando llegó al final Todo cambió Red Bull acertó el momento ya para meter el intermedio antes también acertó para meter neumático de seco puso neumático duro para el final porque no le quedaban medios y tras un arranque muy lento del stint empezó a recortarle mucho tiempo se quitó de encima lando Norris y de hecho se quedó a un segundo y medio de la Victoria una victoria que parecía impensable Y así fue hoy no pudo ser porque hoy por primera vez desde 2021 volvemos a ver a Lewis Hamilton en lo más alto del podio Victor estratosférica del piloto inglés que vuelve a llevarse su carrera de casa de la mejor manera posible empezó el fin de semana por detrás de Joe Russell que se lució clasificación pero cuando empezó a llover amigo en esas condiciones se notó esa veteranía del ept campeón al primer intento se quitó de encima su compañero se puso líder y Pese a que poco después los mclaren fueron los que se colocaron al frente Hamilton se pegó a ellos al llegar las paradas en boxes piastri se autodestruye acabamos de comentar y se mantuvo cerquita Luis Hamilton de lando Norris y cuando cambiaron los neumáticos de lluvia por los de seco Mercedes volvió a estar mejor que mclaren pararon una vuelta antes metieron el blando y consiguieron que Hamilton recuperar al liderato mediante un undercat a partir de ahí quedaban 14 vueltas donde necesitaba tirar como un animal para que no llegara Max pero al mismo tiempo no degradar con un neumático que se hizo pedazos en todo aquel que osó montarlo en esta carrera pero Hamilton ahí volvió a demostrar su valía no cometió ni un solo error mimo esa goma todo lo que pudo voló sobre la pista y logró frenar al hombre que frenó su racha en 2021 hoy volvimos a ver al mejor Luis Hamilton cruzando la meta en primera posición chin pum tracatra se acabó la carrera Victoria número 104 para Lewis Hamilton en Fórmula 1 segunda victoria consecutiva de Mercedes en esta temporada y con esto ya Son seis el número de pilotos distintos que ha ganado alguno de estos 12 grandes premios en esta temporada increíble lo que se ha vivido en el día de hoy carrera totalmente impredecible mucha tensión en el liderato en todas partes y mucha emoción al final de la carrera al ver a un Luis Hamilton que al fin logra regresar a lo más alto del podio mis pilotos del día son evidentemente Lewis Hamilton Max verhappen y Óscar piastri con mención de honor para Nico hulkenberg y Alex albon y la colleja de oro va para los estrategas de wan yujo y la nota Yo creo que es más que previsible un 10 no se le puede pedir más a un fin de semana de Fórmula 1 amigos y amigas ha sido un gran premio de estos de los que crea afición una carrera de la que hablaremos durante bastante tiempo amigos cuando llega la lluvia la Fórmula 1 tiene un Plus que no tiene otro deporte y la verdad es que somos muy Afortunados de contar con ese aliciente extra próxima cita dentro de dos semanas Por fin se acaba Esta racha consecutiva de grandes premios un varoncito antes del gran premio de Hungría en el circuito de hungaro ring y bueno esto ha sido todo por hoy si te gustó el vídeo Pon un me gusta y deja un comentario un saludo

27 Comments

  1. Está despertando la mediocridad de la F1 en rendimiento y RB está siendo alcanzado ..o es decir RB está bajando su rendimiento o otros top se están superando…nunca fue aburrida por Max ganando…solo era inoperante del resto en ofrecer competencia

  2. Víctor te ha faltado decir que Leclerc cuando empezó a chispear acabo a 10s de Sainz y por eso metieron. Porque no tenía manos. Carlos se puso en el culo de Verstappen y Leclerc se hundió. Es que luego le ponen como el mártir que siempre se come la mierda de Ferrari y no es así jajaja. Abrazo

  3. Sigo pensando que una buena carrera no arregla los problemas de la F1, pero se ve un patron de mejora (al menos en pista), sigo odiando todo lo relacionado al pre y post show

  4. Habría que comentar que Checo logró hacer algunos adelantamientos y parecía que iba a tener mejor resultado, hasta que entró a boxes por los intermedios, o sea, sí tuvo una pésima actuación en la qualy, se equivocó al poner los neumáticos de lluvia (o sea, dejar que se los pongan, podría haber protestado cuando le piden entrar, como lo hicieron otros pilotos), pero algo bueno tuvo. Igual lo de Sainz, no estuvo lento siempre

  5. Dejé de ver la carreras de F1 y ahora solo veo las de MotoGP, mucho más emocionantes siempre, no solo cuando se alinean los astros. Gracias a este resumen me entero de lo que pasó en F1.

  6. Coincido en todo menos en el inico: la Indy la supera casi siempre y por mucho y muchas razones.. que sepas de F1 de los últimos 10 años … No significa que sea la mejor categoría. Lo digo con objetividad y respeto por el que piensa diferente
    Un saludo cordial. Gran carrera si señor

  7. McLaren no tiene un equipo de estrategia competente. Ya han tirado 4 carreras por ese motivo. Mercedes les pasará por encima en breve en el WCC. Es lo que hay.

  8. Que desgraciada de mi Maclaren no se cansan de botar victorias está temporada tienen un coche muy competitivo y ni haci pueden con verstapen 😢

  9. Simplemente increíble. La mejor carrera en años con un desenlace electrizante. Feliz por Hamilton y enojado con el equipo papaya 😡.

  10. Gran resumen. Un par de errores. Sainz si iba bien en condiciones mixtas, has dicho que en tierra nadie en todas las condiciones. El segundo error, has dicho que Piastri clasi decente, pero se te ha olvidado decir que tuvo el mismo problema que Sainz y Alo.

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