Resumen del GP de España – F1 2024 | Víctor Abad

Max Verstappen ha vuelto a ganar en el Gran Premio de España 2024 de Fórmula 1 pese a no tener el coche más rápido. Lando Norris sorprendió e hizo la pole, y hoy demostró tener el ritmo más sólido. Pero una mala salida y luego una mala gestión estratégica le dejaron a tan solo 2 segundos de la victoria. De nuevo, gana el de siempre… pero no como siempre.

No fue una buena carrera en el Circuit de Barcelona-Catalunya para los nuestros: Carlos Sainz terminó por detrás de Charles Leclerc y con algún rifirrafe con él; y Fernando Alonso no pudo elevar su Aston Martin a la zona de puntos de ninguna de las maneras. Checo Pérez fue noveno en una de sus peores actuaciones de esta temporada.

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la Fórmula 1 ha vuelto a visitar España en nuestro particular Templo del automovilismo el Circuit de Barcelona Cataluña esta carrera con 125,000 espectadores en las gradas es siempre una fiesta pero desafortunadamente las carreras sobre la pista pues suelen ser bastante normalitas y la de hoy lo ha sido también Vamos a repasar las actuaciones de los equipos y pilotos en nuestro gran premio de España en esta carrera sin abandonos el último clasificado fue Logan sargent sin sorpresas salía 19o y como Williams decidió alargar más que el resto su neumático blando del principio al parar en boxes se comió 300 undercuts salió último y último se quedó bastante lejos de cualquiera decimonovena posición para yuki Sun Noa los dos pilotos de Racing Bulls han estado desaparecidos este fin de semana este equipo estrenaba grandes mejoras en este circuito y el rendimiento ha sido totalmente el contrario parece que han ido a Peor su nooda salía decimoséptimo ganó dos puestos en la salida pero parece que la degradación de sus neumáticos fue muy Bestia y cayó en picado hizo tres par en boxes voló al final con los blandos Claro pero sufrió una sanción de 5 segundos por entrar demasiado rápido al pitlane y terminó penúltimo y por delante terminó Alex albon el otro Williams que tampoco es que haya tenido un fin de semana mucho mejor que el de Logan sargent albon salía desde el Pit Lane por cambiar el monoplaza bajo parque cerrado y con una mejor gestión de gomas al principio al ser el único en salir con neumático medio pudo por lo menos ganar dos posiciones y pelear con los hasas una salida de pista en las últimas vueltas le hizo perder 10 segundos pero pudo volver a la pista recomponerse y por lo menos mantener esa plaza 1m séptima posición para Kevin magnussen el piloto danés salía dexto y se ha quedado más o menos igual perdiendo posición solamente con uno de los dos Racing Bulls tenía ritmo para quedar por delante del sauber de valter y Botas pero tuvo que cumplir una sanción de 5 segundos por saltarse la salida y eso pues evidentemente le castigó todavía más y terminó bueno como dato muy pero que muy lejos de su compañero en el día de hoy por delante como comentaba Walter y Botas con el sauber el equipo suizo metió su su dos coches en la q2 en clasificación lo cual es bastante inusual Y como siempre botas quedó por delante de wan yujo pero hoy en carrera botas ha estado bastante bastante más ausente el gran problema Creo yo que fue la elección de neumáticos sauber le puso dos sets de neumático blando consecutivos que a Botas le duraron muy poco y luego tiró con el duro hasta el final de la carrera durante 37 vueltas su ritmo de carrera fue malo debido a ello y por culpa de la estrategia terminó cediendo ante wan yujo decimoquinta plaza para Daniel Ricardo que bate a su compañero de equipo por segundo gran premio consecutivo el australiano salía decimoctavo por detrás de su noda Pero él sí que pudo remontar la clave para Ricardo fue la buena degradación de sus neumáticos no sufrió ni con el blando ni con el medio y por tanto pudo permitirse el lujo de parar más tarde que sus rivales sin perder excesivo tiempo y al final de la carrera era por tanto el que llevaba Los neumáticos Duros más jóvenes de todos los pilotos a su alrededor Así que en las últimas vueltas en las últimas 10 vueltas concretamente apretó remontó y logró el mejor resultado posible para una perdida Racing Bulls en Barcelona en decim cuarta posición encontramos al último de los Aston Martin Lance stroll salía 10mo cuarto y se queda en la misma posición al principio de la carrera logró ganar dos posiciones se puso duodécimo por delante de Fernando Alonso ahí aguantó hasta las dos paradas en boxes Pero al final su gestión de las gomas le costó la posición con su compañero hizo un stint muy corto con el neumático medio al Ecuador de la carrera tuvo que alargar por tanto el duro al final que no funcionaba muy bien y terminó perdiendo mucho tiempo con Fernando Alonso a 15 segundos terminó pes haber estado media carrera por delante entre los dos Aston Martin terminó por sorpresa wan yujo el piloto chino quedó nuevamente por detrás de Walter y Botas en clasificación pero en ritmo de carrera despuntó gracias a la estrategia salía 15to cayó al 1o puesto y fue el primer piloto en parar en boxes puso el medio voló mientras los demás iban muy conservadores y le hizo un undercut a cinco pilotos y como gestionó bastante bien los neumáticos no sufrió tanta degradación como otros y se aferró al final al decir tercer puesto Así que viendo cómo está este coche y este equipo ni tan mal su segundo mejor resultado del año todo lo contrario para el piloto de delante que completa su segundo peor resultado de esta temporada 2024 duodécima posición para Fernando Alonso desafortunadamente el piloto español ha vuelto a sufrir en el gran premio de casa Fernando salía décimo pero rápidamente perdió dos posiciones en la salida y sencillamente Ahí se quedó su Aston Martin sufrió más de lo esperado a principios de carrera pudo espavilar más al final adelantando a strol pero ya era tarde y es triste porque es el equipo que sin duda más novedades trae desde principios de temporada y ahora va y te queda a 11 Segundos del hasas de Nico hulkenberg toca sufrir en Austria y Gran Bretaña y volver a estar pendientes en Hungría donde Aston Martin promete cambios Pero bueno las últimas vces que han traído cambios no han dado el efecto esperado como decía las puertas de los puntos encontramos otra vez al has de Nico hulkenberg y poca broma porque es la sexta carrera en este 2024 donde el Alemán queda un décimo que ya es habitual el piloto dejas salía 1ter previsiblemente se la jugó en la salida porque es la mayor opción que tienen se puso décimo le salió bien pero por detrás tenía Checo Pérez que tarde o temprano le iba a adelantar lo hizo tras la primera parada un boxes y ahí Sin más se quedó sufrió una sanción de 5 segundos por entrar demasiado rápido al pitlane pero nada más que Añadir otra vez donde Hash se queda con la miel en los labios por delante encontramos a los dos alpinn décimo Esteban ocon y noveno Pierre gasly segunda carrera consecutiva con exactamente el mismo resultado para el equipo francés o sea C alpin confirma las mejoras y evidentemente la tendencia hacia arriba ocon salía octavo perdió una posición en la salida que no pudo recuperar con Óscar piastri y cuando llegó la segunda parada en boxes perdió otra con cheeko Pérez cayendo finalmente a la décima plaza y gasly salió séptimo tras dar una vuelta de clasificación espectacular mantúa puesto en la salida y durante media carrera aguantó como un jabato en esa posición sin perder tantísimo tiempo con los pilotos de delante Pero al final montar el neumático Duro tal y como hizo su compañero ocon Yo creo que le costó mucho tiempo en la segunda mitad porque ahí ya no pudo hacer nada para evitar el adelantamiento de piastri y de checoo Pérez Pero bueno por lo menos pudo quedar por delante de su compañero otro fin de semana más tres puntitos para al pino y con esto escalan a la séptima posición del mundial de constructores octava plaza para Checo Pérez el piloto mexicano ha vuelto a estar ausente en el gran premio de España salía un décimo tras clasificar octavo y acatar la sanción de tres puestos en parrilla que arrastraba desde el gran premio de Canadá en la salida se mantuvo ahí le costó mucho abrirse paso y por ello Red Bull probó una estrategia al alternativa de tres paradas en boxes siendo el único junto con su Noa que hizo lo mismo dudo que haya sido lo ideal porque usar tres sets de neumático blando pues Oye le hizo volar pero también degradar una barbaridad Y que además es perder tiempo con una parada extra Pero bueno por lo menos logró remontar esas tres posiciones Pero quedó muy lejos de Oscar piastri y a casi un minuto de diferencia de su compañero de equipo como decía el segundo piloto de mclaren fue séptimo en otro mal fin de semana para él El australiano falló en clasificación y terminó no mientras su compañero hacía la Pole Y eso pues ya le condenó todo el fin de semana en un circuito con mucha degradación que no suele ser lo mejor para esta persona y mucha dificultad también para adelantar piastri logró escalar a la séptima posición y de hecho recortó distancias con los Ferrari quedó a 2 segundos de uno de ellos pero eso precisamente demuestra que tenía mucho ritmo y si hubiera Pulido la clasificación Pues otro gallo cantaría como no lo hizo pues se lleva solamente seis puntos por delante como digo encontramos a los dos Ferrari sexto Carlos Sainz y quinto charlet lerk los dos salían en estas mismas posiciones y terminan de la misma manera pero con alguna que otra batallita de por medio tras tres vueltas Carlos Sainz en el gran premio de casa le lanzó el monoplaza a lerc y le adelantó con algún roce y alguna queja de por medio durante todo el primer stint parecía que Carlos era más rápido que los Mercedes paró antes en boxes les intentó hacer un undercut pero desafortunadamente con el neumático medio ya no llevaba la misma ventaja Carlos se quedó ahí y Poco después llegó charl clerk al ver que Carlos no podía abrirse paso Ferrari llevó a a cabo una estrategia alternativa con el piloto monegasco en lugar de ser el primer piloto de delante en parar ller fue el último en hacerlo durante el primer stint colocaron el neumático medio y luego optó por el neumático blando mientras Russell y Sainz montaban el duro hasta el final fue una estrategia de sufrir mucho al principio y tirar al final y parecía imposible ller protestaba por ello por la radio pero consiguió apretar sacó mucho tiempo adelantó a Carlos en la parte final de la carrera y se quedó a una sola vuelta de ser cuarto porque cruzó la línea de met a cuatro décimas solamente del piloto de delante de todos modos un fin de semana un tanto descafeinado por parte de Ferrari porque traían grandes mejoras y aquí en Barcelona no han funcionado como se esperaba esos dos pilotos que terminaron por delante fueron Joe Russell y Luis Hamilton cuarta y tercera posición para los dos pilotos de Mercedes Russell completó una de las mejores salidas de los últimos tiempos sin exagerar porque arrancó genial se puso por delante de Hamilton pilló el rebufo de los dos líderes se lanzó por el exterior no se pasó de frenar nada y se puso primero en la primera curva totalmente espectacular pero esa primera posición evidentemente iba a durar poco en ritmo de carrera Mercedes no está cerca ni de Red Bull ni de mclaren Russell por tanto cayó al segundo puesto Y a partir de ahí estuvo muy peleón con lando Norris fácilmente nos dejó la mejor batalla de la temporada manteniendo el Paralelo con el mclaren durante medio segundo sector pero Bueno finalmente cedió ante el mclaren Aunque la imagen fue espectacular Y a partir de ahí Hamilton se lo comió ya que Russell puso los duros final de la carrera y Hamilton con los blandos voló el británico estuvo esperando su momento en esa cuarta posición durante media carrera y cuando Russell empezó a caer Hamilton ya se puso al frente de los dos Mercedes claro la clave fue Creo yo que a Russell los medios le duraron demasiado poco y Hamilton sí que fue capaz de alargar ese stint seis vueltas más para luego poder atacar con el blando y evitar equipar el neumático Duro se esperaba que Hamilton volara al principio pero degradar mucho al final con esos blandos Y así fue pero esa degradación no fue tan alta como se esperaba Así que se quedó por delante buena carrera de Lewis Hamilton y bueno primer podio en esta temporada tercera posición por primera vez desde aquel gran premio de México del año pasado segunda posición para lando Norris una carrera más que se le escapa al británico teniendo visiblemente el mejor coche del fin de semana a una vuelta sorprendió y anotó la Pole sacándole 20 escasas milésimas a Max verhappen pero en carrera liderato le duró una curva pasó de primero a tercero en la salida con verstapen pasando por dentro y Russell pasando por fuera eso le dejó sin opciones de Victoria porque con aire limpio el mclaren vuela pero detrás de alguien qué sé yo si es un coche mucho más sensible al aire sucio que el resto o qué pero ni en Miami ni en otro circuito son capaces de adelantar en mclaren con facilidad o por lo menos con la misma facilidad que el resto ha pasado lo mismo en este gran premio que en el gran premio que menciono en esta primera parte de la carrera iba detrás de Russell en este caso no podía pasar pese a ser mucho más rápido que él y una vez se quedó en aire limpio empezó a volar mclaren por ello probó una estrategia alterna ia alargando sus dos paradas en boxes para uno poder rodar en aire limpio y dos Pues bueno Luego tener esa ventaja de neumático frente a verstappen pero comprometiéndose a adelantar y a remontar en la lucha por la victoria Y sí gracias a esa ventaja de neumático adelantó sin problemas a los Ferrari y a los Mercedes pero perdió tanto tiempo en esas batallas y con esas paradas tardías en boxes además teniendo una parada lenta al final de la carrera que se quedó demasiado lejos de verhappen al final remontó le atrapó pero se quedó a 2 segundos de saborear su segund segunda Victoria en Fórmula 1 por tanto en primera posición volvemos a encontrar a Max emilian verhappen es un fin de semana más donde No necesariamente tiene el mejor coche No necesariamente es el más rápido en clasificación No necesariamente lo es en carrera pero es el más estable el más consistente y el más fiable en la salida casi nunca pierde posiciones adelantó a Norris y Poco después pasó a Jo Russell y durante toda la carrera tuvo que apretar porque Norris le iba recortando y recortando pero tal y como hemos visto en otras carreras No Fue suficiente una vez más ante la igualdad de los monoplazas de la zona alta es Max verhappen quien marca la diferencia cruzó primero la línea de meta y chinpum trakatra se acabó la carrera otra Victoria más para Max ver zappen y ya van si en esta temporada y segunda posición para lando Norris que de coloca precisamente segundo en el mundial de pilotos carrera bastante promedio en el Circuit de Barcelona Cataluña los grandes premios de España es que suelen ser así mucha importancia estrategia Por la alta degradación de los neumáticos muchos cambios de posición por ello al principio ya que cada uno pues va con una estrategia distinta pero un final de carrera muy pero que muy tibio mis pilotos del día son Max verhappen Luis Hamilton y Pierre gasli con mención de honor para Joe Russell y Charles clerk y la colleja de oro en este caso en esta carrera casi sin incidentes pues va para Logan sargent y la nota pues va a ser un seis Esta carrera ha sido un quiero y no puedo un calco de otros grandes premios pero con menos vida con menos chicha Pero bueno es normalmente lo que solemos ver un gran premio de España Así que no ha sido nada fuera de lo habitual próxima cita en un circuito ya más animado El Red Bull ring la semana que viene con el gran premio de Austria y bueno esto ha sido todo por hoy si te gustó el vídeo Pon un me gusta y deja un comentario un saludo