le meilleur du cyclisme avec materielvelo.com le spécialiste vélo et accessoir design innovationform.com [Musique] [Musique] atento comme à la maison pour Jonathan Milan 1,93 84 kg de puissance le géant de bouja n’en finit plus d’écœurer ses adversaires au sprint un physique de décathlonien pour le poursuiteur olympique italien une belle gueule des jambes de feu de quoi évoquer le souvenir du roi Mario chipolini chez les tiphosis à 23 ans le friouien et bel et bien la nouvelle terreur d’esprit aujourd’hui place à la bataille face au contre la montre où tous les regards seront portés vers un autre poursuiteur un certain Philippo Gana vous êtes les bienvenu sur le plateau des rois de la la 14e étape de votre Giro d’Italia un contrôle à montre individuelle de 31 km 200 en Lombardie à mes côtés pour m’accompagner une belle brochette un quadruplé avec Philippe Gilbert Jean-Christophe Ratel le fondateur de la marque écoille dont nous sommes partenaires sur ce Giro Jacquy Durand Guillaume digria comment ça va messieurs très bien jour deôle à montre on est prêt toujours prêt toujours prêt jour de repos pour beaucoup jour de repos pour beaucoup oui c’est vrai qu’il y en a qui vont qui vont peut-être pas le faire à fond effectivement cette étape entre castillonet D stierier et Desenzano del Garda c’est pas forcément le le plus facile à dire on est sur les bords du lac de Garde et nous on va retrouver notre envoyé spécial Louis pierrefilleux qui est sur le tracé premier tronçon de ce contre la montre bonjourin bonjour à toute l’équipe très heureux de sur la route de ce contre la montre vous le voyez juste derrière moi nous sommes à 10 km de l’arrivée on a décidé de faire le reconnaissance en voiture pour avoir un petit peu plus de repère sur ce sur ce contrôle à montre et par chance nous nous sommes retrouvés juste derrière TADE pogachar qui était lui aussi en train de faire la reconnaissance avec un un coéquipier euh que vous dire sur ce début de de parcours alors c’est vrai qu’on s’attendait à quelque chose de plat bah c’est pas le cas du tout tout simplement on a été assez surpris par le profil et notamment au départ où on peut pas du tout se mettre en en position de recherche de vitesse immédiatement euh parce qu’il y a pas mal de de petites montées de petites redescendes des virages très très serrés ça n’a rien à voir avec le le parcours du moins la première parti de parcours que l’on avait sur le premier chrono vous savez avant cette cette dernière montée là on est sur quelque chose de quand même beaucoup plus technique sur sur le départ euh ensuite oui il y a possibilité de prendre de la vitesse mais il y a quand même des passages il faudra être très très attentif on a traversé quelques petits villages avec des virages à 90°gr qui se qui s’enchaîne qui se succède du petit pavé de ville également sur des parties descendantes donc voilà il faut faudrait être quand même assez prudent sur certaines portions de de ce parcours on pensait que ce serait beaucoup plus rapide que que cela alors après on a vu des des coureurs comme il tratnique he passé très rapidement également sur ces sur ces sections mais voilà on a quand même été un petit peu surpris nous en voiture par la technicité de de ce contre la montre aujourd’hui il nous reste 10 km encore à parcourir avant de rejoindre la ligne d’arrivée on essaiera de vous faire un petit point sur la ligne on a vu pas mal de de coureurs he faire la la reconnaissance ce matin t pogatchar je vous le disais avec un coéquipier on a vu dé coururs de l’équipe if on a vu également la formation iNOS avec Magnus Sheffield qui faisait tout seul avec quelques mètres d’avance sur le reste de l’équipe on a vu ensuite Garen Thomas et et Philipp og Gana ainsi que Timon Arman juste derrière voilà pour les les dernières informations et puis ben au Conor également est passé il y a quelques minutes il y avait Alex Baudin aien par peintre également côté tricolore qui effectué la reconnaissance de ce chrono on hâte que ça démarre merci beaucoup Louis piierre on en reparlera justement un petit peu plus dans détails dans la deuxième partie de de cette émission de ce contre la montre qui dit contre la montre messieur dit innovation technologique et ceux depuis la nuit des temps jacie vous allez pas me me contredire on a beaucoup beaucoup parlé des casques de différentes formations des cagou l’UCI a essayé de de statuer l’occasion d’avoir Jean-Christophe justement avec nous sur sur ce plateau la marque écoy fabrique des casques Jean-Christophe des casques il y a d’ailleurs un casque qui va être présenté sur le prochain Tour de France il a déjà été présenté aux équipes aujourd’hui c’est un véritable c-tête pour pouvoir faire un un casque aux normes UCI ouais ouais ça évolue sans arrêt moi je dirais queon a a créé Coy en 2001 mais on a dû faire une dizaine de casques chrono ok on a commencé à faire des casques chronos pour les triathlètes à la base je me rappelle Frédéric vanleird que tu connais hein qui avait gagné le championnat du monde à Hawai en 2013 eux ils étaient déjà très axés sur le les casques chrono et l’aéro et il faisait des tests en soufflerie très régulièrement donc nous on a compris l’importance à cette époque-là de faire des casques chronos super à héros et et après on a eu Patrick lange aussi qui a gagné deux fois Hawi et et après on a travaillé suite à ça on a acquis pas mal d’expérience on a travaillé pour les équipes routes mais il faut savoir que un casque chrono doit être fait de façon individuelle c’est difficile d’avoir un casque chrono qui est valable c’est un casque caster c’est parce que justement on parle beaucoup des casques chrono mais maintenant on a des casques aéros c’estàd que ce cas que l’on voit là c’est celui c’est celui qui avait Benjamin Thomas il remporte son étape c’estd que l’ro vous parliez du chrono mais maintenant on l’a fait sur tous les casques ouais et sur tous les produits de l’équipement je dirais et là on voit ce casque là il est plus large il est plus long et clairement c’est je pense que c’est un des casques les plus rapides du marché je P comment ça se passe on voit qu’il y a beaucoup de changements de règlement il y a des innovations l’équipe l’équipe mantier spaceolide s’est vu interdire la la capuche he parce que l’UCI dit un casque il est fait avant tout pour protéger et on doit pas y rajouter quelque chose qui n’est pas pour la protection donc on a viré la la capuche ce qui est logique on les voit ici à l’image C fameuse cape voilà ça c’était les capuches c’est terminé spalize ça s’est terminé au début avril he le temps que Luc revoit tout ça ensuite on a vu l’arrivée de ces casques de la marque Giro qui équipe la la la visma qui sont démesuré on avait déjà vu l’époque avec l’équipe if et là l’UCI elle dit bah ils sont dans un trop réglementaire nous on peut pas réagir ça doit être un vrai cassette pour vous parce que vous êtes tout le temps en train d’anticiper le le règlement de Lucy j’imagine en ce moment rivalité entre marques comment comment vous faites pour vous adapter à ça moi c’est pas une rivalité avec les autres marques c’est déjà proposé au coureur le meilleur produit possible parce que quand on a quatre équipes sur le Tour comme nous on les coureurs ils doivent être persuadés d’avoir le bon matos mais c’est difficile encore une fois parce que un casque chrono c’est quelque chose de de personnel ça peut être très bon une forme peut être très bonne pour un coureur mais pas pour un autre donc c’est vraiment compliqué d’avoir à la fois un casque standard qui bon pour toute l’équipe et un casque vraiment très performant pour un spécialiste du chrono et est-ce que vous êtes directement en relation je sais pas vous avez Benjamin Thomas qui est un spécialiste duo est-ce que vous êtes directement en relationou pas uniquement avec l’équipe mais avec le coureur également qui la performance et avec le coureur et pour info on a fait un mannequin pour Kevin vuklin Kevin vukelin c’est un futur grand du contre la montre et donc on a on a son mannequin en 3D et sur son mannequin en 3d on peut mettre la 3D de notre casque chrono et faire des simulations sur CFD en CFD ils appellent ça c’est l’intelligence artificielle fait plusie c’est l’intelligence artificiel qui ouais d’abord avant on faisait moi je me rappelle les premiers casques chrono c’était des maquettes en résine on était en soufflerie avec le position qui était en position de chrono le coureur qui était en position de chrono et on modifiait sa maquette pour voir pour optimiser maintenant c’est fini on fait d’abord la 3D du casque et la 3D est testée en avec un logiciel et le logiciel nous dit le casque est bon ou pas bon ou nous fait des propositions pour optimiser le design du casque ça évite de lancer la production donc ça fait des économies j’imagine énormes et et après on valide en soufflerie mais ça permet aussi nous on a les 3D de tous les casques concurrents et quand notre nouveau casque on sait déjà que logiquement il est plus rapide que tel marque ou tel marque moi j’ai une question on vous fait un casque le cas c’est fait pour protéger on parle de gain qu’est-ce que vous regardez le cas qui protège ça c’est moi c’est d’abord la protection d’abord la protection d’abord la protection et franchement bah là on voit Stéphane Rossetto qui qui utilise ça c’est un le proto qui a été fait en 3D et la maquette sur Stéphane qu’on a qu’on a testé en soufflerie ancien cur qui était chez chez Cofidis qui était un spécialiste du chrono un un puriste parce que là maintenant il fait du triathlon il est très axé sur l’éros toute façon en principe t les spécialistes du chrono Benjamin Thomas Stepen King sont des des bargeot quoi je ve dire ils sont presque des chercheurs env ouais ouais ils veulent tout tester ça ça c’est super Jacky avait une question sur les crash test aussi ça c’est on a plein de questions on fait les casques mais je sais pas y a il y a un logiciel aussi sur les crash test c’està-dire qu’on peut juger par un logiciel si le casque passe les normes réglementaires ou pas et même on a des logiciels pour la ventilation du casque pour savoir si le casque est bien tempéré est-ce que l’UCI vous oblige d’aller vers un un laboratoire ou un non mais ça c’est obligatoire pour commercial un produit doit être homologué CE pour pour l’Europe la norme la norme américaine pour vendre aux États-Unis et ça on prend pas le risque parce que vous imaginez si j’ai quelqu’un qui a un grave problème de et que le casque est pas homologué je peux fermer la boîte jeanchistophe voulez savoir nous comment sur le plateau des rois de la on fait le crash test des casques avec plaisir tiens regarde tu prends ça tu frappes là fort allez tu vois j’ai rien senti c’était la façon le vélo de Guilan en sur sur le plateau des RO de la Philippe un cas de contrôle à montre est-ce que c’est quelque chose de d’esthétique pas toujours est-ce que c’est quelque chose d’agréable à porter vous qui en avez porter beaucoup alors c’est assez agréable mais c’est pas facile parce que c’est c’est vrai que suivant les modèles moi j’ai utilisé pas mal de modèles il eu les modèles il y avait des des queues assez longues à l’arrière et le but c’était vraiment de de travailler la position donc toujours avoir la la queue au contact du dos PL parce que si vous leviez ne serait-ce que de 10 cm ça faisait une turbulence et vous aviez une perte en aérodynamisme énorme le fait de mettre la tête à gauche ou à droite il y avait une prise de vent énorme donc c’est pour ça qu’aujourd’hui on a des casques plus courts plus compacts plus ronds plus larg aussi tout ça c’est c’est une évolution mais c’est vrai que ça ça demande une adaptation de de la tête les coureurs font sur les grandes courses à étape qui sont pariniis et les grands tours on tourne quand même à 30h semaine on est habitué à à tenir la tête d’une certaine façon avec le cass sur route et le jour de chrono ben on doit vraiment rentrer la tête donc c’est un exercice et c’est pour ça par exemple qu’on voit pogachar tous les jours faire ces 5 à 10 minutes de véot contre la montre et on le voit s’obliger à rentrer la tête et c’est vraiment un exercice particul mais c’est ce qui permet d’être d’être très efficace avec un casque adapté et comme Jean-Christophe le disait aussi c’est ça dépend un peu de du physique du courur il a des coureurs moi perso j’avais toujours le dos rond j’avais pas un dos plat donc j’avais pas un cas qui avait le même rendement que je sais pas moi aujourd’hui on a Ghana on va le voir on pour remettre verre d’eau même à 60 km/h il va pas le rerser et question toute simple Jean-Christophe est-ce qu’on gagne de l’argent avec un casque de contrôle à montre alors un casque de tous les jours ça peut être être commercialisé pour monsieur tout le monde mais un casque de chrono c’est quand même assez spécifique c’est on perd de l’argent clairement c’est un investissement à fond perdu c’est vraiment pour aider les coureurs et pour travailler sur la performance parce que on en vend un peu à des triathlèes mais je dirais que un investissement pour un casque chrono c’est l’ordre de 300000 € à peu près et on doit vendre nous écoy on vend à peu près 200000 casques à l’année on doit vendre 1000 casques chrono à l’année donc c’est vraiment 300000 € c’est le développement ouais ouais ouais entre les logiciels les validations soufflerie les moules et tout ce qui est spécifique en construction c’est à peu près le coût d’un développement de cas d’un casque chrono est-ce qu’il y a des équipes qui développent ça ou est-ce qu’elles font complètement confiance au marque c’estàd cas que je parle aussi de parler du textile et tout c’est un travail en collaboration étroite iNOS travaillé déjà très longtemps là-dessus avec le fabricant et la question qui tu les Français on est comment en développement bah de mieux en mieux je dirais de mieux en mieux oui vraiment moi c’est le mieux en mieux qui fait un peu peur tout au début nous on a commencé le sponsoring en 2010 je crois tout au début 2010 c’était vraiment pas c’était le casque c’était plus esthétique et donc on regardait à l’époque on disait tiens telle équipe ils ont un casque court il faut faire un casque chronoc court parce que ça doit marcher et et après ah ben non maintenant c’est intermédiaire donc c’est plutôt dans les tendances mais là maintenant on est toujours tous à tester à faire des cas spécifiques efficaces per dans le jargon Jean-Christophe on appelle ça une passe d’ vous avez parlé de la formationos ça avait beaucoup fait parler avec le braquet souvenez-vous d’un certain Guen Thomas lors du dernier contre la mononde sur l’étape numéro 7 on est allé poser la question à Zax demster aujourd’hui le directeur sportif de la formation britannique qu’est-ce qu’on va utiliser sur les vélos de l’équipe iNOS est-ce qu’il y a des changements par rapport au premier contrô àonde de ce GIR oui bien sûr on avait utilisé un autre type de roue lors du premier contrôle à montre aujourd’hui on utilise un éip plus classi tout ça pour gagner en vitesse ça doit permettre d’optimiser la performance aussi la dernière fois il y avait plus de mon là es sont plus petites on doit utiliser un plus gros braquet et une roue classique n’était pas très content de sa performance lors du premier contre la montre ça lui correspond plus aujourd’hui vous le placez comment par rapport aux autres candidat au général après le premier contre la montre commenc a douté de lui comme les Bora par exemple mais ce n’était pas le cas gar é un très bon coureur de contre la montre il l’a déjà prouvé dans les Grands Tours il fait partie des meilleurs on est concentré on veut tout mettre à sa disposition pour qu’il performe le mieux possible on verra comment ça se passe mais dans un grand jour il peut battre n’importe qui on l’a compris il va y avoir du du changement chez on vous rappelle le premier départ ça sera Alan r le français de la formation AR BNB hôel le le Breton qui se lancera à 13h40 dernier départ TADE pogachar à 16h43 avant de de voir plus en détail ce contrôle à montre d’évoquer les différents favoris les enjeux pour le classement général on a le fondateur de la marque écoy on est partenaire il y a un jeu concours vous allez le le voir s’afficher en bas de votre écran un petit QR code à flasher qui va arriver et on vous fait gagner un casque on vous fait gagner des lunettes on vous fait gagner également des chaussettes que Jacy Duran a porté alors il les a porté sur les avant-bras mais de toute façon elles sont estampillé Jacky Duron les voici vous flaschez le QR code il y a un jeu concours et derrière des heureux gagnants vous AZ belles gens des belles gambettes c’est pas les mienes on peut jouer au golf avec aussi je sais pas faudit essayer ja juste avant cela Guillaume il y a eu un ça ça veut dire envoyez-moi de boîtes ça peut ça peut on essaiera on essaiera de négocier ça un nom partant Guillaume c’est important de l’évoquer puisqu’il a pris la troème place hier ouais il était joué au golf philboss enfin il a pas joué au golf mais filbos il a plus rien à gagner son équipe a expliqué ça va être plus compliqué avec la montagne qui arrive 3è en Courrière il est parti il va préparer la la suite de de sa saison puis on va vous voir parce que vous parliez dealan rou mais ce sera David Deker le deuxième partant deux garçc équipé avec vos casques le premier départ on le disait 13h40 on en profite on marque une courte respiration on revient très vite sur le plateau des rois de la pour évoquer le parcours et les favoris de ce contre la montre individuelle [Musique] wi is a very promising crop it’s a desert shrub it can go long spurts without water wuli has a natural waxy leaf to it to help hold in moisture that means you don’t have to irrigate as much so it is a carbon beneficial plant the benefits of Wul it’s a different source of rubber within the bark there’s a natural form of rubber that bridgestones figure out how to extract for tire production and basically any production you need rubber and latex for it’s incredibly important natural resource wuli is that now famous shrub that we put in our race tires it goes into the sidewall in place of the traditional HAV rubber drivers love it because it’s no different than our standard alternate tires other than the fact that it’s more sustainable and to us that’s a win because we always want to sustain our sport and record breaking [Musique] ponctualité Suisse hospitalité italienne savoirfaire français pop anglaise Hir espagnol durabilité danoise humour fiabilité allemande retrouver le meilleur de l’Europe dans une location de voiture best of Europe Europe [Musique] chez CNP assurance nous savons que vos vies ne rentrent plus dans des cas mais nous sommes toujours là pour les protéger CNP assurance Assur un monde plus ouvert pourquoi rester dans l’ombre rév votre créativité mont auux du monde qui vous êtes cul votre différence [Musique] l’audace n’est pas une option nouveau Toyota CHR disponible en hybride et hybride rechargeable comme d’hab le match de ce soir je vais le regarder chez mon pote Victor comme d’hab je serai en retard je paris que Thomas va encore se prendre pour le coach tout le match et je para aussi que ne ver encore que la moitié de la rencontre et sur PM sport vous avez paré quoi attendez la 89e et vous allez voir PM sport les meilleurs amis font les meilleurs Paris recevez jusqu’à 100 € pour toute ouverture de compte PM sport [Musique] [Musique] Dacia jogger est à partir de 235 € par mois en ce moment 3 mois de loyer [Musique] offert de retour sur le plateau des rois de la au moment où on voit Daniel felppe Martinez effectitué sa reconnaissance de ce parcours dans le top 3 au classement général le Colombien de la formation Bor GR qui sera à suivre aujourd’hui sur ces 31 km 200 31 km 200 c’est le moment de voir la carte avec vous Jacky allons-y [Musique] alors déjà ce qu’il faut dire c’est que ça n’a strictement rien à voir avec le le premier chrono alors c’est vrai qu’on a écouté tout à l’heure les propos de Louis pierre qui parle qu’il y a bah voilà quelques léger faux plat montant descendant mais on se souvient qu’il y avait cette côte on a vu les images inter terribles où il fallait des des braquets pratiquement de de montagne là ce sera quasiment tout plat on a vu la vitesse moyenne de Tad pogachar qui avait gagné en 40 kmh malgré la la bosse aujourd’hui même si c’est faux plein montant descendant on peut s’attendre alors moi j’ai j’ai parié plus de 55 km/h pour le le vainqueur il y aura des passages piégeux mais c’est vraiment avantage au gros rouleurs et on verra des coureurs comme TAD pogachar qui à mon avis vont essayer de limiter la ce par rapport à des coureurs comme Philippe ogana grand grand grandissime favori et on arrivera aujourd’hui chez Sonic colbrelli qui est local de l’étape et qui fêtait son anniversaire hier Philipp on en parlera un petit peu plus tard avant cela on revient sur ce parcours avec un courur français qui a rythmé ce début de Giro c’est Lilian calmej lulien si j’ai bien entendu tu viens de dire que la course aujourd’hui c’est pas facile non non c’est une course difficile c’est un contrô à montre qui va qui va favoriser surtout en deè semaine d’un grand tour les hommes forts les hommes en forme tout simplement donc cette fois-ci je pense que les typhos vont être conten cette foisci je pense que Gana peut gagner mais pogachar sur un chrono comme ça il va être très très fort parce que c’est un contrôle à montre où il y a beaucoup de relance de virage de petitte montées c’est pas raide mais il faut vraiment de la puissance il faut être dans une grande journée il faut être fort aujourd’hui mais c’est très très important d’avoir fait la reconnaissance et de bien connaître le parcours même si si certains coureurs ont pu le faire avant le Giro c’est c’est un énorme avantage parce que c’est un contrôle en montre aussi où où il y a des pièges où il y a des virages pas forcément dangereux mais des virages très techniques où on peut perdre de la vitesse donc aujourd’hui il faut être très très concentré et très fort merci beaucoup et bon change pour toi quand même merci quelques virages techniques et nous notre directeur sportif Philippe Gilbert va nous analyser tout ça leur de la [Musique] palette Philippe vous avez sélectionné plusieurs plusieurs moments clés sur cette étape il y a des délais tu vas bientôt êre délais là tu es pas pressé Philiipe ou non mais j’attendais le jingle donc on a cette belle étape comme Jacy l’a dit assez court on va d’abord le la regarder comme ça on voit départ se fera ici on a le vent de face sur la première partie ça c’est ça va être intéressant vent de face c’est assez ballonné euh on aura des parties plus techniques vent de côté et vent porteur vers la fin et on voit ici très très très plat on va le voir encore mieux ici en en 2D le final est presque en descend donc le les trois derniers kilomètres ça va aller extrêmement vite on va revenir sur la carte on vous AAZ sélectionné quand même deux vues on VO ai ouais le vent 7 km/h VO la direction elle est là comme on l’a dit comme ça direction générale et on avait cette première vue euh c’est dans le petit dans le le gros changement de direction juste après ce village les coureurs prendront vent de côté et vous voyez c’est un petit pavé de ville rien de bien méchant mais il va quand même faire attention où mettre ses roues ici c’est c’est plutôt des pierres la la bande du milieu donc il faudra vraiment rouler ici ou ou là parce que là il y aura il y aura des barrières donc on drit un peu technique calm Jean le dit certains pièges aujourd’hui donc les coururs qui n’auront pas fait la reconnaissance attention et on va arriver on est obligé de sélectionner quand même la vue sur le lac qui a un des plus beaux lacs d’Italie donc les coureurs seront ici dans le la dernière chicane gauche droite gauche pardon et là il restera quelques mètres donc les courur ne verront pas cette belle vue mais nous on en profite quelques instants merci Philippe pour cette belle analyse messieurs il y a un grand favori Jacy en a parlé il s’appelle Philippo Gana qui pour battre Philippo Gana aujourd’hui Jean-Christophe je commence par vous non vous êtes les spécialistes mais c’est quand même le favori indiscutable il avait mis 4 7 secondes sur le plat après 34 km à pogatchar lors du dernier cont il peut pas être battu selon vous aujourd’hui après pogatar il est tellement étonnant que il est capable pourquoi pas Philippe bah je dirais son ennemi numéro 1 est dans son équipe cheffield je pense que cheffield marche bien il est capable de faire une performance aujourd’hui donc on pourra imaginer 1 et de aujourd’hui chezos mais on sait pas dans quel ordre on va mettre un peu de suspense quand même pour qu’il ne gagne pas il faut qu’ils connaissent des incidents mécaniques on l’avait vu sur le premier chrono prendre beaucoup de risque sur tous les virages alors non seulement c’est celui qui roule le plus fort sur les longues liges droitees mais on l’a vu sur les les trajectoires être au au cord d’eau au millimètre et c’est vrai qu’il y a quand même quelques pièges tout au long du du parcours et tout Gana qu’il est même s’il est bon en trajectoire il peut partir à la faoto on rappelle qu’il partira beaucoup plus tôt que d’autres spécialistes de de la discipline 14h35 beaucoup plus tôt que TADE pogachar donc il n’aura pas vraiment de de repère par rapport à à ceux qui seront parmi les les 10 premiers s’il aura peut-être les repères par rapport à son compatriote affini donc il se doit euh voilà tout au long du parcours prendre quelques risques dans les virages puisque il va tout donner mais il attendra bah les les coureurs qui partiront un peu plus tard comme arenman comme cheffield ou comme TADE pogachar et tgana qu’il est il peut partir à la faute mais sinon s’il y a pas de problème technique s’il y a pas de problème de trajectoire pour moi il est un batable pogacha il va pas tout donner on a une étape de montagne demain Gana il se moque de l’étape de demain il va tout livrer pogacha il va jouer aussi en fonction de ses adversaires au classement général et je suis pas sûr que dans les trois derniers kilomètres il se livre pour gagner de ou 3 secondes un élément de réponse avant de donner la la parole à Guillaume TAD pogachar qui va nous parler de ses ambitions j’ai fait la reconnaissance il y a longtemps maintenant demain je ferai une autre reconnaissance de ce contre la montre ils ont fait quelques changements sur la route je ne sais pas quoi exactement on verra ce n’est pas super compliqué c’est plus plat que le premier j’espère réaliser un beau contre la montre j’aimerais avoir les mêmes sensation que la dernière fois je ne veux pas parler du résultat on verra comment je me comporte par rapport à Ghana si je peux rester proche de lui voir le battre mais avant tout le but est d’avoir de belles sensations une interview qui avait été ré disait hier soir au soir de la 13e étape Guillaume je vous demande votre avis t po Gadar peut-il battre Philippo Gana Philippo Gana imbattable selon Jacquy Duran Philippo Galin battable selon Jacy Duran je pense comme Jacy souvent et je pense même qu’on peut avoir un tripé aujourd’hui de l’équipe Huse parce que vous avez mis chef je vous rajouter à RMAN qui va aller très très vite après il peut mettre aussi une minute à Guen Thomas T poachar il va y avoir FPO Gana devant et ensuite Guen Thomas et PU ça va être intéressant parce qu’on avait quand même un chrono où certains garçons ceux qui sont plutôt des grimpeurs qui jouent le classement général je pense à Romain Bardet par exemple qui ont pu limiter la casse là il va avoir de de grosses différences pour ceux qui savent rouler vite donc avantage à tibberry qui a fait faire un bon chrono mais non euh po gachard lui ça ça lutte aujourd’hui elle est pas par rapport à à Philippe hugan elle est par rapport à ses adversaires au classement général s’il arrive à prendre une minute à felppe Martinez et une minute à à Guen Thomas il aura fait largement le le travail avant l’Étap de living demain oui parce que s’il y a un nom Philippe qui se détache pour la victoire d’étap Philippe Ouana on l’a compris il y a cette bataille pour le classement général à la veille d’une grosse étape de montagne demain avec le le Mortirolo ça ça compte forcément il faut aussi marqué son territoire ouais je pense que déjà pogachar a pris une belle option lui il l’a déjà marqué ou voilà mais il va encore creuser les écarts aujourd’hui par rapport à ses adversaires au classement général mais derrière il y aura du changement on l’a dit il y a il y a quand même des des coururs comme arenman et et tiberry dans dans le top 10 qui vont reprendre des places l’interrogation sera sur felppe Martinez qui peut être excellent champion de Colombie aussi mais peut-être un peu trop léger sur un parcours aussi roulant Jacky estime la moyenne éventuellement supérieure à 55 donc proche de 55 pour pour 54 55 pour ses courur on va dire rouleur grimpeur donc ça va aller très vite et j’ai peur que pour Martinez sera un peu rapide il y a autre chose pour pour poacha il y a le Tour de France qui arrive et on sait que c’est vraiment et on l’a compris lors du premier rendez-vous chronométré c’est vraiment le truc qu’ a bossé ça fait un an qu’il bosse et là il y a J qui avec nous quand un coureur bosse c’est tout ce qui est avec le coureur qui bosse au niveau du casque on a bossé au niveau de l’aéro au niveau du vélo on l’a vu sur le cadre il est déjà dans son match du tour de France c’est un test aussi pour lui pour maintenant très très vite le tour qui arrive ouais effectivement avec T pogar qui va va essayer de prendre du temps à à ses adversaires Jean-Christophe on critique souvent l’exercice du contrôle à Monte ces dernières années notamment en disant que c’était pas quelque chose de très télévisuel que c’était pas passionnant est-ce que vous partagez cet avis bah pour nous c’est essentiel parce qu’on a une visibilité qui est énorme pendant les chronos on on a les coureurs qui défilent on a le marquage sur le casque qui est très très visible donc pour nous c’est exceptionnel il en manque quoi faut des contô monde par équipe aussi ah ce serait l’idéal retour des 100 km cro ouais ouais c’est beau unôle à monde par équipe franchement mais c’est ça parce qu’on dit ouais c’est pas beau moi je trouve ça très esthétique quand on aime le vélo moi je veux dire peut passer des heures à regarder Philipp og Gana quoi ah oui puis ça demande beaucoup de travail je veux dire l’avantage c’est aussi que on peut facilement se procurer la liste des départs et on se faire son programme on peut faire son ménage et regarder uniquement les coururs intéressés je veux dire c’est ça a plein d’avantages et puis on profite pleinement du spectacle de la technologie c’est c’est moi je trouve c’est une des plus belles disciplines alors qu’on a les images de la reconnaissance de stad pochard ce matin vous vouliez réagir Jean-Christophe non non je disais que moi aussi j’adore cette discipline parce que en fait c’est un toute l’équipe travaill en commun et c’est pas le plus fort qui gagne c’est toute l’équipe qui gagne ensemble c’est fabuleux moi je trouve oua ouais c’est un concentré c’està qu’il y a le boulot des des mécano il y a le boulot des DS sur sur laaroco sur sur l’accompagnement et puis il y a un boulot qui est fait des l’ivers voilà c’est j’ c’est la vitrine c’est la vitrine le chrono comme comme la piste avec Ghana avec Milan avec on Sony avec Benjamin Thomas c’est c’est la vitrine de technologique du du cyclisme et plus basiquement c’est l’essence même du vélo c’est d’aller d’un point A à un point B le plus vite possible non seul contre sa machine non c’est d’aller à un point un point B ça c’est la règle numéro 1 oui le plus vite possible le plus vite possible un garçon qui sera surveillé aujourd’hui on l’a déjà vu aussi se mettre en évidence c’est un spécialiste de l’effort solitaire le champion d’Australie Luc plap vous sortez tout juste de la reconnaissance qu’est-ce que vous en pensez c’est beaucoup plus rapide que lors de ma reconnaissance après le parinis la façon dont s dessiné le temps va aussi jouer ce sera une journée très rapide et avec le vent il va aller avoir un rythme soutenu et ça correspond plutôt bien à Ghana parlez-nous du vent est-ce que vous avez des infos il va être plus important au fil de la journée non je ne pense pas ça va être bien et toute la journée un véritable contre la montre pas vraiment technique il n’y a pas de segment où le rythme est élevé puis moins élevé c’est l’un des parcours de contrre la montre les plus typique il n’y en a pas beaucoup comme ça dans le monde où il y a de grandes liges droit il y a toujours des montées ou des parties techniques et là c’est 40 minutes de Lig droite il vous en reste dans les jambes j’espère assez pour aujourd’hui je suis un peu fatigué mais j’espère que ça suffira pour aujourd’hui c’est vrai qu’il a déjà beaucoup donné ja qui a le plus à perdre sur ceôle dans l’optique du classement général parmi les favoris on sait qu’il y a un Romain Bardet qui a fait un bon contrôle à montre qui est dans le le top 10 qui aujourd’hui peut peut y laisser des des plumes B c’est vrai que ben on parle de la domination de TADE pogachar je pense que ça va bien se passer pour le le ma rose mais derrière c’est la bataille pour le le podium et on a des coureurs je sais pas comme Fortunato qui risque de perdre beaucoup de temps qui espèrent pourquoi pas en passant la montagne monter sur le le podium rou il va il va pas aimer mais Rouot je pense qu’un un Romain Bardet va prendre une bonne claque aujourd’hui par rapport à des coureurs comme tibée ou Garen Thomas il va être il va s’éloigner du du podium et vous voyez c’est quand même très resserré de la 2e à la 10e place il y aura vraiment des des gros changements donc gen Thomas également je pense qu’il a il a des doutes après ça entre guillemets contre performance du du premier chrono bon il avait surtout buté dans dans la dernière montée il va jouer il va jouer gros aujourd’hui Guen Thomas il aura les temps de ses équipiers qui vont certainement faire des des bons temps donc il n’est pas à l’abri de perdre du temps sur Dani Daniel Philippe Martinez on verra c’est quand même un meilleur spécialiste que benokonor mais s’il venait à perdre du temps sur benoconor le doute peut s’installer sur le le podium pour pour le Britannique donc des des gros enjeux déjà à la veille d’une grosse étape de de montagne c’est ça qui est intéressant parce que tous ces coureurs ils sont obligés d’aller à fond aujourd’hui quand ils jouent le classement général et demain on passe par le Mortirolo donc cette étape elle aura forcément une incidence demain sur ce qui se passera à mi-étape on sera dans le Mor ti rouleau si quelqu’un accélère surtout qu’ on est en fin de deè semaine demain c’est l’éappr 220 km 6000 m de dénivelé vous AZ le départ demain le plateau de RO de la pédal à 10h du matin et oui je le dis pour vous ça sera bien sûr on aura le temps d’en parler on va se concentrer sur ce la monte on va partir on va laisser Guillaume Jacquy et Philippe prendre place en cabine pour vous narrer tout ce qui va se passer on va pas louper un seul coureur premier départ àan rou 13h40 c’est à suivre surosport [Musique] [Musique] [Musique] Theo Italia is presented by to choose granano is to embra its unique Italian values gran italiing [Musique] [Musique] design innovation performance decoy.com
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