Déception ? La plus radicale des GOLF 8 R

Merci à @essaislibres de nous présenter la Volkswagen Golf 8 R de 333 ch qui fête ses 20 ans, que vaut-elle vraiment ?

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Chapitres de cette vidéo :

00:00 au volant polo GTI
01:00 Sound Akrapovic
02:00 Tour extérieur G8R
02:40 20 ans de la Golf R
03:20 Déception
04:00 La plus puissante des Golf
06:00 Mode banane
06:40 Un collector ?
09:45 Place arrière
10:50 habitacle discret
12:54 Une faute de goût
15:38 Au volant
16:25 la meilleure des Golf ?
17:40 Deutsch qualité
21:09 Il casse l’ambiance
22:05 Les allemands sont-ils forts ?
22:50 Les tarifs malussés
24:00 Vous aimez les feat ?
25:25 Accélération Golf 8 R 20 Years
26:40 Il y a un fantôme
27:50 Polo GTI prochainement
28:10 Une dernière accel
29:45 Merci du soutien ❤️

Fiche technique et performances VW Golf 8 R 20 Years
Prix : 64 545 €
183g/km – Malus 2024 : 28 413 €
Moteur 4 cylindres 2L TSI
Puissance 333 ch
Couple : 420 Nm

Vitesse max : 270 km/h
Accélération 0-100 km/h : 4,6 secondes

Longueur : 4m33
Largeur :1m78
Hauteur : 1m43
Poids : 1 555 kg
Volume de coffre : 374 litres
Réservoir : 50 litres

🚗 Youtubeur Automobile / Production vidéo Youtube avec la team Vlog Cars Passion 2024.

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#golf8r #golf #vw #soutien 👍

bon elle est quand même pas mal cette petite Polo GTI mais regardez ce que j’ai trouvé regardez-moi ce petit bijou énervé je vous propose de faire ensemble le tour du propriétaire de cette Golf air pas comme les autres allez [Musique] suivez-moi [Musique] ah [Musique] oui ah ça pète quand même bon les amis elle est pas mal cette petite Polomé regardez-moi ça et qui se cache derrière le volant oh là là là là ça fait ça fait mafieux bonjour monsieur c’est pourquoi mais je vous reconnais ou vous êtes monsieur Ludo des célibres oui il semblerait effectivement qu’est-ce qui s’est passé qu’est-ce qui se passe qu’est-ce qui se passe écoute oh oui ok je vois que ça ne rigole pas double sorti àrapovic inox ok tu tu fais tu fais de quoi tu es 20 ans ouais ouais je fê je faête les 20 ans bah c’est les 20 ans de la Golf c’est quand même une légende cette voiture franchement moi j’ai en tout cas c’est beau déjà l’intérieur c’est pas mal Floriant config spéciale quand même Floriant c’est un plaisir tu sais qu’on a grandi avec cette voiture ouais c’est vrai c’est vrai la Golf la Golf mythique 74 on est d’accord mon année de naissance ah bon Ludo je te propose de couper le moteur bien sûr le moteur était chaud on est d’accord il est chaud allez descends de ta caisse descends de ton carosse on va faire le tour ensemble du propriétaire parce que tu as des choses à nous dire condition merdique on a des parapluies dans la voiture mais bon alors déjà c’est un plaisir déjà c’est une première qu’on fasse un fit un fit parce qu’on est toujours sur un essai entre guillemets rapide on av fait l’Audi sq5 ensemble on a fait on a fait plusieurs choses fait plusieurs choses plus ch mais c’est un plaisir de de de repartager bon avec des beau modèles comme ça qu’est-ce qui t’est arrivé bah écoute j’étais un peu énervé ouais tiens faut que je me calme une Golf a et Ben et ben c’est un très bon choix c’est pas n’importe la quelle a parce que elle fait les 20 ans il faut se souvenir en 2002 c’était la première qui sortait la Golf 4 R32 c’est un my c’est un myth cette voiture quelle beauté après il y a eu la 5 a il y a eu toutes a eu toutes 5 6 7 et 8 et et là c’est la Golf produite la plus puissante qui n”est jamais été produite justement combien sous le capot alors c’est pas rien d’ailleurs je vais te le montreris allez vas-y moi je te suis en même temps verérin ou pas verin monsieur verérin j’ai vu la tête j’adore ta tête montre-nous c’est grâce à toi que je dis c’est tout dans toutes tes dans toutes mes vidéos si tu la regardes je dis le saint-vérin dédicace à Lud bien faisons une prière les amis parce que je peux te dire toi qu’est-ce que tu dis toi bah vérin bah vin bien sûr mais bien entendu mais bien entendu que non il y en a pas [ __ ] regardee si c’est dur c’est pas possible je me casse rentre Polo GTI s’il vous plaît je te jure je sais pas ce qui leur arrivé pas mis de vin pour les 20 ans mais je comprends pas regarde la Pau petit J et ben tu fais de la muscu je te jure que le capot il est pas en alu musc oh non ah je suis déçu là alors attends il a double déception mais si parce que il y a pas de saintverin dis pas qu’il y a un TR cylindres à l’intérieur de il y a pas d’un l de Mach non non par contre ce qui me chagrine ce qui me chagrine également regard comment tu sais que c’estner ah bah c’est marqué où c’est marqué où arrête de te dire que je ne sais pas ben voilà ou non c’est franchement c’est dommage c’est dommage là bah il manque un petit truc petit clin d’œil un petit quelque chose là c’est moteur sobre oua t’enlève le cche pour voir on sait jamais non non je vais même pas le faire parce que on va se doter mais il y a rien d’exception rien ou montre parle-nous un peu de mécanique là on est sur quoi 4 cylindres c’est un 4 cylindres 2 l 333 chevaux quand même parce que l’ancienne Golf R si on peut dire ancienne la version normale la version normale elle est à 320 chevaux celle-ci 333 ils ont mis 13 chevaux de plus et tu gagnes en performance un petit peu ou pas oui oui oui tu gagnes en performance elle est bridée électroniquement en Vmax à 270 km ah oui d’accord ok quand même et un 0 à 100 en 4 secondes 6 donc ce qui est loin d’être mauvais ah ou bien non non c’est et tout a été optimisé tout c’est c’est 2 secondes plus vite que ma petite Polo GTI de 207 chevau et bien ça j’ai que tu me la fasses découvrir quand même et ben on va on va la découvrir on la verra aussi sur ta chaîne avec grand plaisir et benah écoute et c’est croisé bon alors le moteur c’est fait on est d’accord on arrête on arrête les frais y a plein de trucs optimisés hein ils ont ils ont ils ont pris l’armoire technique et ils ont pris tout ce qu’il y avait de meilleur option muscu et option muscu ai fais-nous un peu de muscu là oh que tu es beau comme ça oh là là oh [ __ ] c’est atts fais voir les bras c’est P pè sans décner att vas-y ah oui quand même bah oui hein et c’est pas un capot en en carbone hein on est loin de tout ça bon on est sur un poids de combien à peu près là ça doit être ça t une tonne 4 presque une tonne 5 he ouai parce qu’on est sur un fort for motion donc qure roues motrices ça pèse c’est aussi le petit point supplémentaire for motion et attention le vectoriel ah je crois que non c’est là non si si si si vectorisation là là là ça doit danser du j’adore faire elle est fit avec toi c’est génial mais franchement les termes techniques il y a une vectorisation du couple bon en gros tu peux avoir 100 % du couple sur une des quatre roues et en gros tu peux avoir actié le mode drift si j’ai bien compris mais en gros tu fais du drift avec cette voiture fini l’ennuie l’ennuie de la sérénité du qu motrice qui qui est sur un rail tu peux drifter la plus fun des golfs bah ouais je pense que c’est la plus fun des golf plus fun qu’une Golf 3 v V6 euh ouais bah ouais ouais la VR6 il y en a qui vont qui sont nostalgiques et il y en a eu sur la chaîne j’en ai eu des VR6 ou c’est magnifique une VR6 ah c’est magnifique c’est collector mais bon celle-ci elle est aussi collector pour deux trois petites raisons regarde allez vas-y montre-nous ouais il a du badge a bon voilà ça fait 20 ans que ça du le pare-choc est spécifique on a alors le truc énorme c’est comme même ça cette jante bleue jante bleue mode tuning ou pas là activé spé frement je suis pas super fan personnellement jeaurais pris noir mais bon bon on est sur un une version 20e anniversaire donc il fallait marquer le coup ah bah ils l’ont marqué hein oh je joue jackpot et je demande le numéro le numéro 333 R qui est toujours à l’endroit comme roll c’est quand même ça c’est quand même fort d’avoir pensé à ça c’est vrai c’est vrai voilà techniquement on est sur du 19 pouces c’est quand même taille basse en 235 35 R19 donc donc c’est optimisé sachant qu’il y a un amortissement piloté tu ne sens absolument pas que il y a des pneus taille basse ça c’est formidable Michelin Pilot Sport 4S quand même ouais non mais moi je regrette parce que sur l’ poolo GTI j’ai du Continental et ça trche pas aussi bien que ça mais ça c’est vraiment fait c’est vraiment fabriqué pour aller sur le circuit ah oui ah c’est c’est pour faire du temps au nerburging d’ailleurs tu as un mode de conduite nerburging carrément génial ou trop bien technique on continue on on en finit même parce que c’est le disque la taille du disque é ouis vené percé sur monté sur bol alu oh moi je dis que ça donc le bol alu c’est la course c’est le bol alu et puis tu as les étriers je pense ça quatre pistons facile euh non je crois pas je crois pas que ça soit du quatre pistons tu sur du de je crois que c’est du de bon à l’arrière c’est sûr c’est du 1 c’est à l’arrière c’est sûr regardez c’est du mono alors ensuite attends regarde les petites coques de rétroviseur mon petit loup ça c’est comme la jante c’est le même ton bleu voilà les petits badgeséral c’est beau ça le 20 ans mais oui pour fêter tes 20 ans mon petit gars là et oui ça sonne pas creux c’est plein le petit aileron qui va bien qui est un peu proéinent et puis surtout surtout surtout les quatre sorties de PO moi j’adore ça j’adore tu aimes la mélodie bah alors pour moi il sonne pas assez ouais ça manque un peu de bruit c’est du Akrapovic he pourtant inox hein ouais mais il y a une petite pétarot quand même bon c’est mignon quand même oui mais ça aurait mérité un petit peu plus moi je reste sur ma FA quand j’ai vu ça je me suis dit oh là là il va y avoir des flammes qui vont sortir et ça va faire un bruit deis Mustang c’est une voiture de de nouvelle génération donc les normes le FAP voilà quand même ils sont quand même énormes je te suivais tout à l’heure c’est énorm esthétiquement c’est magnifique et puis tuas un beau diffuseur ouais alors diffuseur noir laqué hein ça c’est ouais c’est un peu discret mais mais ça contraste avec cette peinture blanche peinture blanche magnifique sur quand il fait beau oui oui elle se transforme un peu en gris sale quand il fait moche voil et puis tuas le petit logo R voilà voilà bah sympa c’est pas c’est mignon quand même bah c’est quand même une compact familiale tu as quand même 380 l bon voilà pour ranger pe beau c’est beau c’est bien pour partir en weekend avec Madame ou les enfants envie d’ailleurs look est-ce que je peux prendre place parce que c’est très beau ce petit bleu là ah oui alors attends je me permets de dégueulasser un peu l’arrière regarde combien il mesure moi il mesure combien combien il mesure regarde mais tu es bien là bah je mesure 1,77 78 ça dépend les chaussures puis des fois quand je me dis tuonnê 1,8 non mais tu tu es bien derrière très bien mon gar mais je suis franchement je suis top je peux mettre mon petit portable ici là regarde hop et regarde démonstration quand même bon pas d’intérêt dans une Golf R mais regarde au moins si quand tu es énervé derrière le volant ben au moins je tu vois j’ai pas de c’est pas mal c’est pas mal c’est pas mal c’est mignon non puis tu as vu les beaux sièes vois tu as du matos quand même je vois ça cargaison chargé dans C que je fais là ouais bon allez je sors de là parce que moi ce qui m’intéresse c’est plutôt la place à l’avant tu vas t’y installer on fait le tour un petit peu ensemble tu veux tu veux aller au conducteur bah non mais moi je vais t’assister en tant que passager c’est ta voiture oh elle sonne elle sonne sonne elle mais regardez-moi cette beauté chauffeur chauffeur oh là là regardez-moi ce clignotant défilant oh là là là là là là mais c’est beau c’est beau quand même quand vous roulez il y a une prestance il y a une élégance ouais et vise le logo mon ami restera toujours droit le R ah oui vas-y on fait un test rien tu vois c’est fa ça regarde oh là là là là oui c’est une Rolls une rollse énervé allez je monte ah ça chante ça chante ah c’est bon ah allez-y monsieur faites-vous plaisir non mais on est bon ah ça péte à rade ça y est ça péte à rade oh là là oh oui bon les amis si vous aimez ce genre de fit n’hésitez pas à mettre le petit pouce là regardez en l’air vers le haut vers le ciel bon même là il fait pas très beau allez on monte à l’intérieur oh là là ça respire le cuir la qualité allemande le Premium Dutch qualitat et oui en plus je vois que tu as pas ouvert le petit toit ouvrant non là il est fermé va faire la lumière parce qu’il fait gris mais emmanuelemmanuel allez viens viens allez je rentre à l’intérieur ouais ouais ça commence à flotter regarde ce cette belle planche de bord bon c’est quand même pas mal moi j’aime bien j’avais pas remarqué mais je suis très pointueeux sur le détail et tu as quand même de la feutrine oui dans les portières bah ça c’est vrai que c’est précieux et ça c’est précieux ou tuas pas tu as pas de bruit Sam mousse Sam mousse Sam mousse Sam mousse alors attention Dutch Qualita tout ça toutti quen je te VO venir Sam mousse samousse il y a du carbone mais comm c’est du vrai carbone ou pas oui oui ah ou mais comme dans toutes les voitures modernes HM le bas de planche bon le plastique il est amis amis fan de plastique dur vous allez séduit sur les parties basses ouais mais comme comme toutes les voitures he j’ai envie de te dire c’est comme ça aujourd’hui un petit volant qui qui est très sympa tu vois masterpiece of the intérieur désolé pour mon anglais vraiment very bad goodors est beau tuas vu comment tu le caresses c’est beau ouais mais mais ça c’est quand on aime sa voiture tu vois voilà et par contre la petite faute de goût ouais c’est le volant tactile tu sais tu connais hein c’est horrible ça horrible but pour la prochaine golf euh de de on revient au bouton physque 1.5 1.5 on vient au bouton physique tu l’as vu à Rétromobile bien sûr bon ça c’est bien c’est une bonne chose mais c’est une bonne chose parce que ça c’est horrible à utiliser alors par contre esthétiquement c’est beau tu vois c’est la C ah oui oh ça alors ça c’est stylé non mais regarde quand j’appuie regarde hop regarde ce qui se passe là regarde drift nbging nerbging on va faire un tuas envie tu as envie de faire du chrono avec ça tu as envie de manger et puis bon il y a drift ai envie de manger de la saucisse allemande ouisfort c’est un peu mal venu oh là là alors sport oh oui sport et je vous rassure on a rien bu on a rien manger on est à je encore c’est après le tournage c’est après qu’on va fait fa Toyer çaon qu’est-ce que tu voulais faire non mais sport race drive oh là là spécial individuel viens on fait en anglais non non non non non non je suis pas très fan après après bon B tu retrouves Ludo j’adore faire les essais avec toi après c’est tellement bien non bah écoute non regarde tu retrouves les menus les menus classiques et PU et puis après bien tu as bien sûr ah les différents modes d’affichage alors les différents modes d’affichage par cette petite touche view wou W wà ok bon je vois la petite conso est-ce que tu peux me donner un petit point conso on non on va le dire après en conduite on va faire un point sur la conduite ouais on va rouler mais ça peut piquer un petit peu quand même fait la grimace non mais plus tu taquines la [ __ ] de droite plus tu vas faire tu vas avoir bobo mais les grimassouille non mais ou 20142 km ouais MAM elle a roulé hein elle a roulé elle a dégusté elle a savouré bah je pense qu’elle a bien donné déjà elle a déjà bien donné elle a déjà bien donné elle est fait bien c’est 333 ouais ouais ouais ouais ouais non mais c’est très efficace c’est vraiment un outil pointu pour aller sur circuit c’est on va le voir en roulant tu vas l’essayer et puis on va on va en discuter on va en discuter propose qu’on tu veux tu veux quoi alors comment on fait tu conduis non moi je te laisse conduire je laisse toujours comme toi je regardais tes vidéos tu laisses toujours les propriétaires conduire la voiture on fait ça moi je veux que ça soit toi parce que moi quand moi quand je conduis après je suis concentré et j’ai du mal à parler tu vois tu sais je suis un mec et je peux pas faire deux trois choses à la c’est monotâche mon ben écoute on va faire une tâche donc moi je vais conduire et toi tu vas B on va discuter et ben on va discuter allez c’est parti c’est [Musique] parti bon alors fais-nous vibrerou on va parler un petit peu consommation performance autonomie et puis surtout émotion Estelle émotive ça alors écoute très clairement c’est une voiture docteur jackin mrde c’est-à-dire que tu vas aller emmener ton enfant à l’école sereinement dans la plus grande des tranquillités et la plus grande des douceurs mais en même temps quand tu l’as emmené à l’école qu’il est déposé tu pars au nbgering et là c’est la folie quoi c’est la folie mais je te jure que cette voiture elle est vraiment optimisée pour la cour ils ont fait un beau boulot quand même ils ont pris l’armoire technique et ils ont mis tout ce qu’il y avait de mieux tout ce qui était super optimisé euh voilà donc ils l’ont fait et et ça donne ça et et je peux te dire que ouais quand tu elle met un petit peu de temps à démarrer c’estàdire que elle est elle est quand même un peu réactive mais moi je m’attendais à plus tu vois 333 chevaux je m’attendais à vraiment beaucoup plus un truc vraiment qui qui un truc fou mais non à l’accélération au démarrage c’est soft mais après quand même après quand ça monte tu sent qu’il y a du coffre il y a de la prestance il y a quand même 333 chevaux ça pousse quand même ça pousse quand même mais c’est vrai qu’elle sa aussi en bourgeoisé tu parlais de ma Polo GTI mais celle-ci c’est voilà mais ça je vais te dire c’est le propre on retrouve plus les GTI dans temps un peu tu vois très simple rustique même dans le oh regarde-moi cette petite AMG GT voilà c’est pass ça c’est pas mal tous en bourgeoise is technologie en plus point en plus et on est serein parce qu’il y a qure rouri donc tu vois aujourd’hui il pleut ou mais bon ça Vaas pas tu sais pas le fessier en vrai non il y a des gar il y a des gardes de fous faut pas faire le Ziv n’importe comment ça c’est sûr jamais toujours en sécurité ouais mais non non mais c’est une bonne c’est une bonne voiture tu es bien installé regarde-moi regarde-moi ces sièges ils sont super beaux perforé de couleur bleu air bon on disc c’est discutable la couleur mais regarde tuas un petit effet carbone puis tu es beau dedans ah non mais ça te va bien et c’est ton confort non mais vraiment confort ça va je porte bien le fauteuil tu as vu et ça met en valeur mais je sais pas par quel fait du Saint-Esprit il me fout les je nen peux plus j’allais dire la même chose froid dans c’est pas moi qui l’allume je sais pas je ne sais pas pourquoi il m’allumeileès toi pareil que moi tactile moi ça fait ça fait de VO bon alors attention on va prendre un rondpo ou là là R ou pas rou 4 motri bien sûr c’est comme s’il y avait du cou directrice SAF que là il en a pas tu vois ça c’est super incisif ça ti vachement non non ça ça décroche pas la motricité est dingue quand même tu vois ça ouais ou c’est tu es sécure tuas Mar tuas une marche de dingas une marge de Ding c’est top et au niveau performance alors ça donne quoi alors les perf bah c’est quand même pas en reste comme c’est pour aller sur circuit Vmax 270 [ __ ] électroniquement c’estd qu’elle pourrait encore aller plus loin tu pens qu’on pourrait presqueer les 300 je pense je pense qu’on pas 333 tu imagines le petit clin d’œil non ça para un peu ile je sais pas non je pense pas qu’ qu’elle atteigne ça mais Gour mais en tout cas en tout cas bon 270 c’est Larche car et puis un 0 à 100 en 4 secondes 6 ça c’est bien quand même c’est des belles perfin franchement mal de quoi rendre jalouse la RS3 regarde là je tranquille ah oui voilà bon oh oui c’est bon oh c’est bon mais tuas tu as quand mêmeas un petit son tuas et tu sens l’échappement en dessous du châssis quand même là là tu tu le sens quand ououis on le sent je en mode on est en mode race on est sur circuit route fermée on est sur Oui oui bien sûr oui oui bien entendu dos faut dire la vérité mais voilà c’est ça on regardez je vous Montreer aucune voiture ouais il y a rien il y a rien dans le champ on a fait fermer tout ça voilà donc il vraiment rien c’était une micro accélération voilà pour faire entendre voilà c’est c’est toujours intéressant et puis tu la sens même pas à partir du châssis ah non ça tient la route ah non non non bah non quatre roues motrices il y a pas de problème c’est une très bonne voiture qui contient toutes les dernières technologies tu vois voilà tu vois a ses écrans tactiles au niveau moteur bon voilà il y a pas de problème ouais alors petite question Ludo euh au niveau conso et autonomie on en a pas parlé encore alors conso elle est donné à 8 8 L un peu plus de 8 L 8 9 l en en mixte allez dis-moi la vérité la vérit entre nous entre nous la vérité moi tout à l’heure j’avais 14 l parce que ESS Ess j’ai un pied de scafandrier j’ai un pied de scafandrier qui va plonger trose ça te va pas c’est l’âge c’est l’âge non mais sincèrement si tu appuies forcément tu vner beaucoup plus mais tu peux atteindre si tu roules sereinement sagement tu peux atteindre la barre en dessous des des 10 L tu vois ah oui quand même oui oui quand même je pense je pense que c’est jouable ok d’accord très bien et en autonomie avec un plein tu fais combien tuas j’en sais rien j’ai pas j’ai pas roulé assez je t’avouerai pour pour savoir tu dois être sur du 450 re ça je sais même pas combien fait le réservoir mais on calculera en tout cas je peux te dire une chose c’est que l’autonomie sera meilleur qu’une voiture électrique ah ou là ou là casser l’ambiance casser l’ambiance il l’a dit il l’ dit non mais à à vitesse équivalente tu vois tu roules comme ça avec une électrique bon bah oui et puis bon tu fais le plan en même pas 5 minutes hein bon c’est pas comparable là on est sur de la voiture passion regarde pilotage amortissement piloté on est sur une route qui qui est assez mauvaise là route mauvaise moi ça me bluffe ça vois c’est vrai qu’elle est super confort fait regarde 19 pouces ah ouais ouais ouais tu tu sens pas trop les défauts de la route franchement ça compense mais elle est ultra polyvalente en fait c’est dire tu me parlais tout à l’heure tu peux l’emmener sur le circuit ouais mais tu peux même rouler au quotidien avec en fait cette voiture c’est incroyable moi franchement je l’adore ah mais moi la Golf mais la Golf c’est une légende il faut quand même il y a trs peu de voitures on une lignée comme ça depuis 50 ans où c’est la même forme moi je vois Porsche tu vois il y a Porsche qui fait ça c’est les Allemands Souvent les Allemands ils sont forts dans la continuité moi ça me bluff ils sont forts ils sont for il faut le dire les cinell les Porsches la Golf voilà des voitures emblématiques et puis j’ai envie de te dire elles sont où les Françaises hein elles sont où les 308 GTi les Méan 4 5 RS bon 5 RS si exist c’est fini mais tu vois il y a plus rien encore là terminé c’est fini c’est fini ils ont un grand mérite hein de de continuer à faire ça Ludo profitons profitons ces derniers moments de passion oui bah là c celle-là c’est c’est un collector en devenir hein ah oui ouais ouais au niveau du prix tu m’en as parlé ou pas alors le prix non j’en ai pas parlé encore et bien je vais vous laisser je non en fait le prix on est on est quasiment à 65000 € on est à 64500 d’accord hormalus hor malus alors bien sûr hormalus parce que après après ça fait mal ça fait mal on est on doit être à plus de 10000 aujourd’hui j’en sais rien en 2024 combien malus facile tu dois être au moins 20 30000 facile ah vraiment on vous mettre je vous mettrai dans la légende mais mais bon le malus ça ça ça compte plus hein ça compte plus c’est Joker bah c’est mais mais en tout cas ce malus quand même en France nous tue l’automobile l’automobile de sport ça c’est c’est un état de fait hein c’est ça ça ça ça nous fait mal il y a plein de voitures il y a jamais eu autant de voitures qu’ont disparu du catalogue à cause de ça en 202 ahais c’est dramatique je je suis d’accord avec toi voilà il faut savoir tourner la page mais en même temps euh moi j’ai cette chance encore de pouvoir profiter des voitures collector anciennes il y a beaucoup de propriétaires qui viennent sur la chaîne pour présenter leur voitures et ça ça me fait plaisir et donc tu as raison un peu de d’auto promotion oui oui Ludo et libre combien d’abonnés déjà là mais on est quasiment pareil on ENF on est on mais on est à je sais pas 107000 un truc comme ça lancé quasiment au même oui ça fait ça fait bah moi j’ai fité mes 10 ans toi aussi he on se regarde dans le rétroviseur à chaque fois mais mais on est là on est là ensemble et c’est cool on est là on partage mais c’est bien de partager de faire des fits je pense que les gens sont sont demandeurs de ça fa il faudra nous le dire dans les commentaires euh moi je pense qu’ils sont demandeurs de fit après il faut des chaînes qui a des des des des raccords tu vois entre ell bon on est rcord nous nous on s’entend bien voilà on est encord sur plein de choses on roule en Volkswagen tous les jours hein on on se croise aussi sur des essais et mais toi tu es aussi porté sur ce qui te fait vibrer aussi c’est les anciennes et moi je regarde de tes vidéos et franchement ouis les ancienes il y a des modèles quand même vraiment collector sur ta voiture al ça pé ta rade derrière là ade j’en peux plus bon en tout cas allez voir la chaîne si vous êtes pas encore abonné à ESS libre de chezci mais tu sais je crois qu’on a des abonnés communs déjà c’est obligé on a des abonnés communs et et je le diraiis aussi sur ma chaîne c’est c’est d’aller voir effectivement mais oui si c’est pas le cas abonnez-vous sur les chaînes incitons la communauté à aller voir les uns et les autres voilà la diversité et puis on a affire à des vrais passionnés de voiture tu vois ça bon Ludo je pense qu’on s’est tout dit je pense qu’on arrive à la fin de cette vidéo alors non pas tout à fait à la fin tu va parce qu’on va arriver au meilleur ah ah d’accord ou ok c’està-dire c’està-dire là ok il y a quelques virages il faut faire attention parce que ça glissouille un petit peu quand même ça glissouille ben oui c’est pas mal ça il y a du frein aussi oh oui ça freine ça [Musique] chante ah ouais ah ça fait du bien ça détend ça détend pour la digestion c’est vraiment pas mal puis là tuas un petit enchaînement moi j’ai tu la sens jamais décrocher c’est ça qui est fou moi c’est monging à moi bon voilà sympa bah il faut il faut un peu tu vois il faut un petit peu ressentir les choses ah ouais ouais ouais ouais non non non puis tu la sens pas du tout décroché enfin tu es en totale sécurité oui oui oui là j’ai une marge de Deo je je taquine pas trop trop ouais don tu étais pas en mode drift alors faut savoir pour la petite histoire que sur la Golf rir de location parce que elle est quand même en location je connais certaines connaissances qu’il la Loue ouais désactive le mode drift et oui parce que là tu flingues le différentiel arrière le vectoring je sais pas quoi la vectorisation du couple là là là là qu’est-ce que c’est attention vectorisation en marche Ludo je t’adore et en plus il m’a réactivé le ciel chauffant ah non mais mais qui fait ça il y a un fantôme dans c juste pour que je transpire et j’ai la petite goutte de transpiration voilà on arrive à la fin de cet essai du Do ou pas ou tu voulais nous montrer encore autre chose j’adore ta [Musique] tête oh c’est beau c’est beau Ludo merci beaucoup pour avoir ah oua mais c’est be c’est j’étais collé au cul là je me suis dit merde tu as voulu te décoller c’est pas possible tu as voulu décoller la le chewing-gum collé à la basket enfin c’est pas beau de faire ça tu me fais rire bah écouteon franchement j’ai passé un excellent moment Fran ah bah écoute mais c’est partagé mais j’adore franchement c’est partagé puis dans la Golf a comme ça on pas bien là c’est top allez on va laisser Milou sur ouais on va laisser làoffre voilà et bah c’était un plaisir en tout cas de super PL de faire découvrir ce modèle sachant que moi je l’ai essayé sur ma chaîne là c’est bien que tu l’es sur ta chaîne aussi carrément voilà donc c’est cool et et et maintenant moi il il me tarde un truc c’est d’aller voir ta petite Polo et B oui he et Ben et ben tu vas aussi faire un tour de ma petite Polo GTI et sur ta chaîne allez alleer voir c’est super sympa parce que allez voir même nos vidéos respectiv parce que c’est c’est voilà c’est un autre ton c’est c’est deux vidéos complémentaires et là là ça respire juste la la folie et l’humour et la passion surtout la passion parce que c’est ça le plus important dans tout ça dans ce qu’on fait dans la vie c’est la passion le plus important quand tu le fais avec passion ça change beaucoup de choses il y a du il y a du non mais i il y a du beau disque tu vois par contre il y a des trucs attends oh là là ça ça sonne oh là là oh oh là monsur qu’est-ce qui se passe c’est beau quand même elle chante ouais elle met tout le monde d’accord quand même bah écoute oui on a beau la critiquer tu sais elle a une réputation quand même cette Golf voiture de G mais en vrai non non non le temps nging il est loin d’être ridicule celle-là elle l’ encore amélioré elle a encore battu les les versions précédentes ah ouais c’est beau et j’arrête de parler parce que je profite encore de cette BME mélodie sonorité àra on un peut la critiquer tu as tu m’as remis le siège chauffant mais [ __ ] je te jure non mais qui fait ça mais comment ça marche est par la gestuelle ou quoi je l’ai éteint tout à l’heure je suis pas fou faireir mais regardez il veut que je chauffe avec ma doudoune je transpire transpire il veut que je transpire du fess peut ah ouais bon les amis euh il faut mettre fin à cette vidéo par mettre un terme à tout ça parce que sinon voilà une boucherie gros bordel merci beaucoup les amis en tout cas j’espère que vous avez apprécié la vidéo s’s ont apprécier la vidéo notre duo qu’est-ce qu’ fait qu’est-ce qu’ qu’est-ce qu’il faut faire bah c’est comme toutes les chaînes un petit pouce parce que c’est c’est notre rémunération c’est le pouce ça c’est important le travail et je sais si Florien il travaille aussi vous avez des vidéos là il y a des très très belles vidéos je ne compte plus mes heures mieur ou oui je sais je sais euh et puis surtout abonnez-vous à la chaîne de Ludo et c’est libre je mettrai bien sûr les mentions dans cette vidéo et euh et merci merci à vous si vous nêtes pas encore abonné à ma chaîne bien sûronz- c’est pareil bah voilà fait un combo double oui ça coûte rien et c’est gratuit he on vous demande même pas de de de de de de nous payer c’est gratuit on vous donne des essais gratuits voilà donc profitez et j’espère que vous avez bien savouré sur ce les amis bonne journée ou bonne soirée à vous ciao ciao à bientôt bisous c’est comme un bon vin tu sais ah ça s’apprécie avec le temps une cure de jouvance non non mais sérieusement moi j’ai ça me donne envie de tourner sur circuit hein tu voising ce qu’on l’avait fait ensemble d’ailleurs on était ensemble qu