Salida Rallye Festival Hoznayo 2024

Salida del Rallye Festival Hoznayo 2024 desde la localidad Cántabra de Lierganes

al
Por qué trabajas es el dinero tu
principal razón vivir cuesta dinero y
vivir bien Todavía más esta frase encaja
con tu filosofía de vida y si te digo
que tu dinero puede trabajar para
ti
Buenas tardes señoras señores amigos
todos bienvenidos aquí a la televisión
de SP public desde donde vamos a
intentar llevarles a ustedes todo lo que
acontezca en esta salida protocolaria de
la edición 2024 del Rally festival los
mayo ahí tenemos una imagen de de lges
uno de los pueblos sin duda carismáticos
de cantabria de donde se va a saler esta
salida dentro de una hora a las 8 en
punto se hará la salida protocolaria
para todos los coches que en gran número
y en gran cantim que vin se ve Alfonso
con el cuadro se nos ve el uno negro el
otro a colores enseguida al sol y
tendrán ustedes la mala suerte de
podernos ver en directo Alfonso buenas
tardes buen pues muy buenas tardes José
Antonio Buenas tardes a toda la gente
que nos ve a través del canal de Sport
public y sobre todo a través de las
redes sociales que el Rally festival o
nayo 2024 está teniendo creo que un auge
espectacular y creo que este ya es el
pistoletazo de salida José Antonio hemos
vivido el pasado martes la presentación
oficial donde luego vamos a ver unas
imágenes y sobre todo el día de hoy creo
que ha sido ya un día espectacular con
ese shown esa apuesta de largo y esa
firma de autógrafos José Antonio que la
cola era más que la del banco de
alimentos la cola era de ballena la cola
pero bueno hemos tenido que cortarla
pues llevaban dos horas y media firmando
los pobres pilotos al sol y ya bueno la
gente ha protestado un poquito pero es
que hemos intentado dejar todo el tiempo
posible pero dos horas y media al sol
sin parar de firmar era un poco inhumano
y bueno ya había que empezar Mira
estamos viendo aquí el día de la
presentación los las unidades de coche
que se llevaron aquí al balneario al
balneario de lanes donde nos atendieron
de auténtica maravilla allí Maite
Rodríguez su directora y Miguel mirones
su subdirector nos dieron toda la clase
facilidades para un sio también
emblemático no solo de lgan sino de
cantabria poder hacer la presentación de
esta edición 2024 de nuestro Rally
festival on nayo además José Antonio yo
creo que estuvimos muy bien acompañados
porque hubo mucha gente de del tema de
prensa siguiendo a la prueba de muchos
puntos de la geografía nacional todos
los alcaldes que yo creo que también
arropan no a esta gran prueba y sobre
todo que gracias a ellos José Antonio
podemos disfrutar de tramos míticos que
hemos tenido en cantabria donde creo que
a los buenos aficionados les trae muy
buenos recuerdos sin duda sin duda Bueno
sobre todo hay uno que es hay uno que es
el mítico mítico sobre todos los míticos
que es peñ cabarga no todos los que
corremos en rallies en cantabria y sobre
todo la gente de Santander tenemos un
poco idealizada la subida Peña cabarga
es un poco el tótem de automovilismo de
de nuestra región de de Santander y de
cantabria entera después tenemos un entr
ambas aguas a redondo no te lo pierdas
tramo de alisa de toda la vida un
poquito acrecentado con la zona de entr
ambas aguas fue primera prueba del
último caja cantabria y yo creo que
bueno que que el Rally va a ser un
auténtico espectáculo hermosa y la
Fuente el francés Bueno pues hay que
decir que este año hay una novedad José
Antonio y es el tramo de peñaca que
estamos acostumbrados a que siempre es
el último tramo de la jornada y lo va a
ser también este año pero la novedad es
que el primer tramo de este Rally
festival año 2024 será Peña cabarga y
creo que la organización lo ha hecho con
muy buen criterio porque todo el mundo
se merece poder tener una vez en la vida
la sensación de poder subir la peña
camarga Sí porque los pilotos al final
del Rally unos habían averiado otros
habían abandonado por diversas causas y
no llegaban al final del Rally y por lo
tanto no podían subir ese mito que es
peñ qué han hecho este año se sube el
primer día el primer tramo de todos es
peñ acarga con lo que vamos a tener la
ocasión de ver a todos los pilotos en
peñar y después el último tramo del
Rally vuelve a ser peñ cabarga para ya
montar ese homenaje que se llama la
marea humana estamos viendo aquí ya
imágenes de set de esta
mañana y una de las cosas José anio que
más sorprende es influencia de público
ya en la jornada del martes en este
balneario de lianes como tú comentabas
donde teníamos muchísimos coches
expuestos veíamos ya la afición desde
muchos puntos de la geografía nacional
que se daban cita en esa presentación
pero lo de esta mañana para ser jueves
un día de labor con este día
espectacular que hemos tenido y sobre
todo veíamos antes el service de la
delma donde solamente para firmar había
una cola de más de 200 m y donde los
pilotos que han tenido una paciencia
tremenda para que todos los aficionados
se llevaran los parasoles gorras
camisetas todo tipo de merchandising y
donde creo que tener a Marcus ron
bicampeón del mundo pero sobre todo el
tirón mediático José Antonio que tiene
ya en rati creo que ha sido este año
algo muy ilusionante sobre todo para la
afti que aparte es un tío encantador yo
es el mejor piloto que he visto
conducir sobre todo un tracción
delantera después con el c Turbo también
hizo r
memor estendo
de hoy có han estado firmando bueno han
firmado teléfonos móviles han firmado
Capos de coches han ropa interior
masculina de todo ha sido un auténtico
escándalo Bueno pues una firma de
autógrafos donde toda la gente tiene la
la ilusión sobre todo los niños los más
pequeños de ver a los ídolos que durante
tanto tiempo José Antonio hemos visto en
esos vídeos en esos resúmenes de los
campeonatos del mundo campeonatos de
Europa pruebas espectáculo y yo creo que
estamos ante una de las ediciones más
importantes que vamos a tener no
solamente en España sino en toda Europa
hay que decir que solamente hay cuatro
pruebas de este tipo en Europa y yo creo
que somos unos privilegiados de poder
tener aquí en cantabria estos cuatro
días de carreras y sobre todo la
cantidad y calidad como tú apuntaba
antes de coches pero sobre todo de
máquinas de coches dequ y de pilotos Ahí
está José Mari Ponce campeón de España
saavi Piña y su copiloto que ha sido
este año ha ganado el lacar de clásicos
el copiloto
fit a hoy es su cumpleaños ahí los
amigos canarios han llevado una tarta
hemos dado aplauso Bueno la verdad que
entrañable tenemos efectivamente aoti
que fue el primero que ganó el primer R5
culo gordo que ganó Montecarlo fue
rati hasta entonces el no había ganado
ningún Rally y el primer r fue
monteen verad que es un
hom 78 años para hacer ya 79 pero estaba
mayor yo lo he visto pero sobre todo ver
llegar íes su alpn con su coche rotulado
y cuando sa acaba aquel manojo de
bolígrafos de rotuladores porque dice
Bueno si llevo uno se me agota Si llevo
dos también cuántas firmas ha podido
echar raño desde que lleg José Antonio
innumerables autógrafos en todo tipo de
disciplinas tú Fíjate si él venía
predispuesto predispuesto a a agradar al
público que según se ha bajado en en el
Balneario del coche ha sacado del
bolsillo mira ahí tenemos imágenes de
rotti señores vienen ustedes lo que era
capaz de hacer rotti con un tracción
delantera en nieve hielo agua mírenlo
porque de verdad no van a haber nada
igual Nunca en el mundo y sobre todo
José Antonio de cara al aficionado para
mí personalmente es uno de los pilotos
que más gancho tiene más carismático de
los que más se para con la gente a
hablar a dialogar a hacerse fotos no ves
nunca un mal gesto una mala palabra y
creo que Renault tiene aquí un icono y
sobre todo lo hemos visto desde que
aparecía el pasado martes en ese
balenario de lierganes dando un
auténtico baño de masas no con toda la
afición es un tipo s simpático Yo tuve
la ocasión de conocerle un año que
estbamos cuenta la anécdota cuenta la
anécdota sí unos cuantos de aquí de
cantabria viendo el Tour auto el Tour
auto es un Rally de coches clásicos que
se hace en el país vecino en Francia que
es impresionante porque ves que de
coches que no habías visto nunca y otros
que no sabías ni que existían un nivel
aquel año debía haber seis o siete lanci
tratos barquetas ler matriculadas porche
908 mk1 y mk2 matriculados ahí se
matricula todo igual que aquí por las
narices Bueno pues estábamos allí y
estábamos Desayunando y en ese momento
salía raño de del parque
y y se paró y se bajó del coche y vino
de nosotros y le dimos un bocado y le
dimos un poco de jamón y
de lo que se de lo que se pega el cielo
en la boca no se le olvidó cada vez que
nos veía por el Rally paraba el coche
decía jamb
jamb un tío encantador ahí tenemos a
Marcus gron saliendo con el con el coche
de Marcus
Diego además muy decorado para la
ocasión con su nombre su logotipo bueno
ha dicho que le sorprendió gratamente lo
vi en el coche como frenaba como se
tenía y le preguntó al copiloto a
borgita odola que es otro fenómeno le
pregunto pero este coche salte aquí en
España no no es un coche es un porche
alemán muchas ganas de dar espectáculo
bueno Pues tú igual no sabes que Marcus
ronol empezó compitiendo en motocross
empezó en motocross y una lesión de
rodilla le alejó del motocross y empezó
los coches Bueno pues fíjate Casi casi
todos los pilotos no empiezan un poco
por el motocross algunos con el karting
y sobre todo allí en Finlandia bueno con
las condiciones climáticas que tienen
lógicamente son pilotos especialistas en
ese tipo de de terreno Y recuerda
antiguamente los campeonatos del mundo
de rally solamente había equipos que
fichaba pilotos locales para poder
correr este tipo de carreras No eso ya
hoy en día no se estila tanto pero la
época de Carlos sa de Colin mcr de toda
esta gente sí se estilaba mucho más y yo
creo que las marcas además tenían muy
buen rédito y muy buen beneficio sobre
todo eran unos Rally muy específicos yo
he tenido la ocasión de de ver tanto
Finlandia como Suecia Suecia tengo que
decir que es el Rally que más me ha
impresionado Cómo van eh Bueno es
increíble como tú vas andando con botas
de apres tal y te resbalas y te caes por
la carretera Y ves llegar a estos tíos a
cento y pico de costado por los tramos
se saltan en un rasante ya con el coche
de costado preparando la siguiente Curva
pero a ciento y pico entre dos hileras
de pinos es lo de Suecia es algo
realmente
memorable la carrera de gron Hol tuvo un
total de 30 victorias ganó 30 rallies
hizo 61 podios y 540 Scratch fíjate casi
nada un tío impresionante Bueno pues
esta mañana José Antonio hemos podido
tener ya ese Shake down donde todos los
pilotos han podido probar sus máquinas
sus monturas y ya hemos visto la
cantidad de público que ha podido estar
en ese tramo cronometrado donde a Marcos
le hacía mucha ilusión no nos comentaba
el otro día en la presentación Sí porque
lo ha vivido siempre por ahí en la brena
la brena y bueno y hemos visto que los
pilotos vienen con ganas de fiesta
vienen a darlo todo y el espectáculo que
vamos a irir a partir de mañana creo que
va a ser algo que no se nos va a olvidar
en la vida Antonio porque tenemos Die
ralar kitcar superm 600 eh coches con
motores de moto porches de todo tipo de
tod las épocas mk1 mk2 lanas fuia Bueno
te quedas tonto es espectacular lo que
tenemos aquí en esta edición va a ser
realmente memorable y no se nos va a
olvidar en mucho tiempo otro de los
coches que ha llamado mucho la atención
es el mini coper Wars con el que Dani
sordo y Carlos del barrio pudieron
competir en el Campeonato del mundo y
creo que es uno de los coches no que ha
llamado más la atención aparte que hay
muchos más ricar de varias generaciones
como el de coke Allende de la época de
Colin y de Carlos con aquellos 555 de
subaro Qué bonito antes estaba viendo
con coke viéndole por dentro y la verdad
que te hace recordar José Antonio
tiempos muy bonitos eh Son unos coches
impresionantes yo recuerdo cuando el
mismo Colin mar RAE corría con aquellos
coches Tenían un handicap tremendo Y es
que corrían con pirelli porque pirelli
le soltaba una pila pasta a Subaru para
que montas su neumáticos pero pirelli
desgraciadamente al menos en aquella
época no estaba a la altura de Michelin
y me acuerdo que acababan los tramos de
alfalto totalmente degradados bajaban a
los finales de tramo esquiando de las
cuatro ruedas y ya en la tierra que
neumático no es tan decisivo se acercaba
incluso ganaban pero en el asfalto les
costaba muchísimo hacer los tiempos de
los pilotos que corrían con Michelin
como Carlos y demás porque con pirelli
tenía un handicap de neumáticos tremendo
hemos visto las imágenes del Lance de
tona de Óscar Martínez decorado con los
colores de Martin de la época y una de
las cosas que más nos llamó la atención
el otro día sañudo es uno de los
furgones de asistencia tal cual tal cual
lo tenía la yolly Club cuando corría en
el cato del mundo de rally la verdad que
es una pasada ver ese furgón de
asistencia ese coche y cómo lo lleva
nuestro amigo Óscar Mira qué pocos
quedan metros de estos Qué bonito coche
metro grupo b y la Qué coche más
original más llamativo ahí tenemos a
Bueno este esto es de de de Los
Intocables en el Rally festival No falla
nunca No falla nunca manua siempre está
aquí Bueno pues ya te digo tener aquí 2
metr que tenemos que es un coche
rarísimo debe haber poquísimas unidades
sí Y sobre todo que estén compitiendo y
que estén compitiendo menos todavía
claro Bueno pues ahí Tenemos también los
Audi que no pueden faltar tenemos ahí
también a Manu Gallardo con su s1 que
por cierto la marca Audi presentó en el
ifema hace poquitas fechas el nuevo
Fórmula 1 para la temporada que viene le
pidieron precisamente a Manu Gallardo
este vehículo para tenerlo expuesto y la
verdad que tenerlo hoy aquí cuando Audi
se lo rifa para tenerlo en sus
exposiciones fíjate a nivel mundial para
el coche de la Fórmula 1 creo que
también es una auténtica pasada Bueno
vamos a ver Audi de Fórmula 1 si
Carlitos dicen que Mercedes pued dicen
que Mercedes la verdad es que ha dado un
puñetazo en la mesa este año se ha
quitado los complejos y Parece ser que
Ferrari de momento no le está
traicionando porque el año pasado fue un
disl sus cambios de ruedas [ __ ] un tío
que llega a cambiar ruedas en Fórmula 1
con un presupuesto de miles de millones
y que haya tres ruedas traseras y una
delantera Bueno pues estas cosas a veces
ocurren en en la Fórmula 1 ya sabes
funciona esto mismo
queco a él pero a su compañero nunca le
pasa entonces su compañero lecl llega a
la asistencia tarda 2,1 y llega Carlo y
tarda 2,9 3,2 4,1 ent Por cierto hemos
visto ahora a Paulo Diana otro de los
mejores volanti que hemos visto aquí en
cantabria un hombre que siempre va Rally
Legend pues tipo de la República de San
Marino aquí ha estado en el r de reocín
ha estado ya también en trasmiera y la
verdad que ver a Paolo Diana Bueno amigo
tuyo Además este sí que es un auténtico
malabarista viene a desquitarse porque
ya sabes que el año la última edición
nada más bajar el coche del camión
arrancándole
el motor y no pudo participar ahí está
el mini de de Dani solo del
mundial y hemos visto también las
unidades de citroen C3 World Rally caror
donde nuestro amigo senra el campeón
Gallego de rallies ha traído Bueno un
abanico de coches José Antonio que que
te pones a ver esos coches Y dices pero
si hace años yo tenía que ir a ver este
coche a cerdeña a San Marino A Italia a
cualquier sitio a cualquier Rally del
Campeonato del mundo y tenemos aquí dos
unidades únicas de colección que
cualquier día las compraré un
coleccionista y nos volveremos a quedar
sin ver ese coche en la vida Porque
dinero hay Pero tenemos cuatro alún
coleccionista efectivamente mira beci
con ese otro aparato el el Fiat punto
oficial también Bruno beci una unidad
que lleva los colores que llevaba Sergio
Vallejo en el campeonato de España de
rallis Y esa unidad que está llevando
senra Bueno pues vimos también hay a
otro pulo gordo de los que te gustan a
ti este piloto rapidísimo que anualmente
también nos visita desde Cataluña y creo
que además uno de los pilotos José
Antonio más espectaculares ahí ha pasado
Rosenberg acaba de adelantar a Bruno
beci pero te cuento la verdad no lleva
el coche Bruno beci y lo lleva su pareja
Ah el otro día nos lo comentó que iba a
dejar a su pareja llevar este vehículo
un coche Bueno pues que Sergio Vallejo
compitió durante muchos años en el
Campeonato del mundo de rallies lleva
aquellos col aquellos colores de ourense
tierra termal que nos trae la verdad que
muy buenos recuerdos porque fíjate en la
época que estuvo también el hoy entre
canales Ojeda Dani sordo berti evia Joan
viñes Tuvimos una época dorada con ese
tipo de vehículos y la verdad que ahora
ver aquí pues el coche que fue de Dani
solá Por ejemplo el coche este que fue
la unidad parecida a la de Sergio
Vallejo y bueno y el de Xavi piña el
037 se te caen los empastes el estratos
es muy bonito el estratos es muy mítico
pero para mí el coche de rally para M es
el7 Mira Además nos comentaba Xavi piña
en la presentación que tiene cu
estas Caracas de y hablando con su
copiloto tomaron la
[Música]
decisión de traer aquí para un evento de
esas características porque cada vez
desgraciadamente Ver coches
originales más
difícil lo compran
coleccionistas los meten una na un salón
perfectamente per vuelven a sacar la
calle y es
una
Lotus otro de los coches que marcó una
época con freel en el mundial con
Antonio zanini en España Bueno pues
gente que mira el saso kit car de Miguel
fuster con el que fue también campeón de
España con aquellos colores de Costa
Blanca nuestro amigo Lan chiñas lo trae
desde Galicia y otro de los coches
juguetón donde tuvimos a un Manolo cabo
en sus inicios también con este coche
con la con la marca citroen José Antonio
donde dio aquel salto ya al campeonato
nacional y empezó ya a llamar un poco a
la puerta No sí señor hemos visto el
talbot es otro de los coches favoritos
talbot Ford dominaba el Campeonato en
Gran Bretaña y chrisler que era la que
tenía la dueña del zumben se hundía
Entonces lo compró peot en el año 79 y
desarrollaron un programa de competición
con Lotus hicieron el Lotus que hace 40
años ganó el título mundial de
constructores Bueno y qué me dices de
otro otro buen hombre como es Gerard de
la casa recuerdo perfectamente en el año
96 en un Rally peñucas cuando era
puntuable para la copa de España de
rallies ni siquiera el campeonato de
España me acuerdo de aquellas
verificaciones en el Palacio de la
Magdalena con Carlos Alonso lamberti con
Joan viñes y con Fidel de la peña de
aquella con los culo gordos y aquelo pel
ascona 400 que traía lamberti Parece que
fue ayer José Antonio y han pasado Ya 28
años 29 años
increíble seguimos viendo los m3 los m3
mítico c30 este Estuvimos viendo por
debajo el otro día con Agustín sañudo
viendo la caja furland tal un coche s
sencillo la verdad es que es un coche s
sencillo el m3 es un coche muy
competitivo pero muy sencillo con las
complicaciones mecánicas que existen hoy
en día cosas raras y y electrónicas y
tal es un coche s sencillo Bueno pues
Adrián costas el preparador cántabro de
Costa ring es el piloto que estará con
esta unidad y el otro día también uno de
los vehículos que más llamó la atención
en una de las
de
tenemos es el m de ag con los colores de
esr José Antonio bonito
[Música]
pas tenemos otra unidad impresionante es
[Música]
el Recuerda la época de chus curas cuos
ser piloto oficial y de carnos Ni más ni
menos no y otro de los coches favoritos
de todo el público buah el gordo famoso
uno Este es el de Gabi Reyes Sí sí no
falla es un turbo dos y uno de los
coches más bonitos también que ha habido
en el mundial el Toyota Celica el que
Carlos az ganaba dos campeonatos del
mundo era un coche realmente muy bonito
muy bonito Bueno y qué me dices de la
unidad del ZX de aquella copa citroen
donde teníamos a Javier azcón a ima
vittorini El rey de copas porque todas
las copas la Renault todo lo que
compitió lo ganó y la verdad que tiene
bu Castro y en este caso el dueño el
propietario del coche perfecto Es que
está perfecto
está bueno Y estos coches que me cuentas
esto renult Maxi Esto sí que marcaron
una época Yo creo que si lo veo raño me
dan ganas decir al piloto bájate un poco
bate que le do una vuelta hay muchísimos
coches crónicos
deti grupo
doos hay unos cuantos colores y los
diseños que llevaba rotti en su época
que siempre llevaba di que era Mira Ahí
está rotti saludando con el alpin nuevo
ahí está bueno pues hemos visto alguno
de los pilotos que estuvieron el otro
día con esos coches expuestos que
pintaron esos coches como tú comentabas
de la época y vemos ahora Bruno beci con
el coche de Guillermo barreras coche
oficial con el que ganó el Campeonato
España de circuito si no recuerdo mal Sí
sí de verdad que un coche fenomenal Ahí
está también delona hay varios también
del tonas de todo tipo de años y mira
desde Asturias también este Opel k gsi
de la época de Borja moratal de la época
que tenemos a ñ golilla Luis climen a
toda la gente Eh que el equipo Opel me
acuerdo con aquellos GMC aquellas
furgonetas GMC que cuando ponían
aquellos aquellas asistencias marcaban
también un antes y después otro de los
coches que también hizo escuela aquí en
España el 309 GTI aunque se vio
ampliamente superado por el 205 GTI que
tuvo mucha mejor vida más longeva al
menos Bueno pues un coche en el que
también Borja moratal fue piloto oficial
y donde nuestro difunto Capi Bueno pues
estuvo ahí el hombre y desgraciadamente
nos dejó hace muchos años y desde aquí
Bueno nos acordamos lógicamente de él
porque yo creo que era uno de los
pilotos José que más futuro tenía no
solamente en cantabria No si en el
panorama nacional sí era un piloto
excepcional y bueno mala suerte de de
encontrar los mortes bueno haciendo lo
que más le gustaba pero pero a una edad
muy temprana es fíjate Qué cantidad de
público y creo que hay que darle un
aplauso a todo el público José Antonio
por el buen comportamiento todos detrás
de las zonas de prohibido público y creo
que mira ruy Madeira el campeón
portugués campeón del mundo grupo n se
las tenía con chuscas en la época eh Y
con el sol de holder de Hold eh con la
que Danis este Dani s iba a decir
nuestro amigo chuspa se pegó y pudo
ganar con aquel aparato de Sport garage
SP Gar y aquella asistencia de Sport
garage que parecía una
una carreta de los
Dalton Bueno pues otro de los coches
Mira ilustres también los Subaru que
estamos viendo aquí también Jorge Rivero
con impreza el antecesor de los coches
después del mundial mir coche mítico
también Bueno pues una unidad que lleva
Ricardo Gómez un piloto cántabro Tenemos
también varias unidades de Mitsubishi y
vamos a tener la que fue de Miguel
Martínez Conde en aquel campeonato de
España cuando j competición empezó a
meter aquí en España aquellos misubishi
cuando no había ninguno aquí en España
señor ahí bueno seguimos viendo
imágenes
del de esta mañana la can el como gz
llevaba
pintado una unidad muy bonita Por cierto
cuando Renault España yo creo que estaba
de enorabuena y donde
creo unos años muy
[Música]
buenos la época de00 que tú y yo sabemos
que va la fiesta pero reír Nos reímos
mucho pero ganar no ganamos ni una
carrera Mira es el piloto
[Música]
Arnold y otra vez otro
metro Tenemos también varias unidades
Dear con motor de moto donde tenemos al
gerente de mauz cantabria donde está
también marjo
detic y
elán qué bonito Qué bonito con los
colores de la época Y qué bien llevamos
Sí señor varios porches También tenemos
en la en la prueba tenemos bu tenemos
creo que son cinco o seis porches
tenemos el de Abraham Cabrera un poco
también como piloto local un auténtico
aparato y el de Marcus bronol que lo
conocemos muy bien aquí ya en cantabria
en manos de Marcos que viene de ganar el
primer Rally de la temporada el Rally de
castr diales y bueno ese coche ya tiene
un pedigrí Pues que valdrá un poquito
más de lo que valía seguramente
seguramente mir
Bueno pues coches importantes Ahí va
yeray cuesta también con otro piloto de
viveda nuestro amigo Álvaro ahí están
también los Torres con esos Opel Corsa
que fueron oficiales en la época de
iñi
imp otra unidad de Fiat esta unidad
también es de nuestro amigo Bruno beci
que la verdad que ha traído un Arsenal
con el rol 2 ha traído ese super 16600
de Fiat este también Fiat Bueno y este
es el piloto emente de los más
espectaculares que vamos a tener hoy en
ese en ese Rally festival la verdad que
es una auténtica pasada con Raúl blanco
y Virginia su copiloto Ahí está las
tetas de dias sí señor tetas más famosas
de
c Bueno pues creo que hemos tenido José
Antonio Un fin de semana que esto ni
llevando huevos a las clarisas fíjate
hoy Qué temperatura mañana se d unas
temperaturas y pasado espectaculares lo
mejor de momento de lo que va de año
2024 y que este Rally festival se lo
merece por todo el esfuerzo que ha hecho
el comité organizador para poder montar
lo que estamos viendo aquí en cantabria
y sabes lo que más me sorprende la
cantidad de gente que hay de fuera de
cantabria la cantidad de amigos que nos
estamos encontrando señor bueno fíate
tenemos ahí el F ritmo este que es un
poco un poco encentro le cambiaron el
motor le cambiaron el motor incluso de
emplazamiento está muy espectacular por
dentro tal yo creo es un coche no muy
fiable Pero bueno vamos a ver qué es lo
que hace porque una unidad también muy
bonita pintada de Italia Bueno pues
nuestro realizador que nos está
pinchando imágenes en directo de lo que
estamos viendo ahora mismo en liérganes
creo que va a ser a partir de de las 8
de la tarde esta ceremonia de salida
donde van a salir estos 150 vehículos de
muchísimas nacionalidades tenemos coches
con muchísima variedad y creo que esto
es lo más bonito no que podemos tener un
abanico amplio para que cada uno de los
aficionados José Antonio alucine con lo
que más le gusta no coches modos y y
encuentre el coche que más le guste
porque hay gusto para todos cor yo creo
que cualquiera que venga Si no es un
nosotros va a tener muchos coches que le
van a gustar hay dos doof Finn de estos
antiguos los 55 uno con motor 1600 azul
Francia que es espectacular y este otro
yo la verdad es que son unos coches que
aquí veíamos en los años 70 había uno
como este que corría en subidas en
cabarga y en la aparecida de un
asturiano se llamaba melquíades y el
coche se llamaba el asturcón el asturcón
Ahí está bueno pues estará también con
nosotros luego nuestro compañero
Fernando Fernando fue de ese
coche Vu a correr regular ese coche
existe
todavía era un coche espectacular yo
recuerdo de verle la subida a la bien
aparecida llevaba un motor con los
motores antiguos del alpn 1300 que se
preparaba a 1440 llevaba ese motor y
había un detalle que me llamó muchísimo
la atención y era que llevaba las
manecillas a las puertas taladradas para
quitar peso fíjate era Era un un [ __ ]
espectacular el asturcón melquíades
Argüelles Bueno pues ahí tenemos Mira
José Antonio todo tipo de vehículos que
están a punto ya de de tomar la salida l
lancia meta hay varios score mk1 score
mk2 tenemos la familia cajigal también
con el Opel manta
4007 también estos los vimos en el Rally
de Portugal del 80 con Tony Pon y picala
que llevaban unas ruedas atrás enormes y
se ponían a calentar ruedas en el
autódromo de estoril y levantaban un
tanto así Cada vez que daab un barnus
que dice ahora que dice ahora Lovato que
no sab lo que dice un barnus cada vez
que dabaa un volantazo para calentar
ruedas la rueda trasera se levantaba un
tanto así del suelo Tony p y el Rally de
Portugal 1980 los tr7 oficiales Bueno
pues ahí tenemos más coches como los de
la familia Martínez escallada que
también nos alegramos mucho de que
vuelvan otra vez a las carreras y creo
que de los pocos con Óscar Martínez que
no se ha perdido ni una sola edición una
sola edición Mira qué bonito lo tiene lo
tiene precioso tenemos por ahí también
Algún gordini que esos G ya te digo los
que hemos comentado ahora uno de ellos
al menos ot no he hablado con él Pero
uno de ellos el azul con motor 1600
madre mía Bueno pues muchísima gente en
estas calles de liérganes y la verdad
que desde aquí también hay que agradecer
al ayuntamiento de liérganes tenemos por
aquí también a su alcalde acaba de pasar
delante nuestro porque hoy creo que
lierganes bueno va a tener mucha
repercusión mediática sobre todo con las
redes sociales con la televisión en
directo y hay que recordar que también
tendremos José Antonio varios tramos en
directo durante la jornada del viernes y
el sábado donde public estará haciendo
esos tramos en directo con Fernando
galguera con los comentarios de José
Antonio sañudo iremos intentando pues
llevar un poquito la palabra con las
imágenes para la gente sepa
aproximadamente lo que está viendo no
digo una fidelidad absoluta porque a
veces igual nos equivocaremos Pero bueno
que más o menos sabemos de qué hablamos
y que la gente sepa qué es lo que está
viendo qué vehículo es qué piloto qué
copiloto Qué nacionalidad qué año cosas
importantes todas ellas de los vehículos
Bueno qué te parece José Antonio
hablando de los tramos hemos hablado un
poco de los diferentes pilotos de War
Rally car kitc 1600 tenemos mucha
maquinaria pero sobre todo este año la
organización ha apostado por tramos más
largos eh Porque ya Marcos cuando
hablábamos con él decía holing después
de montar todo este tinglado Por qué
vamos a hacer un tramo cortito de 7 8 9
km 21 22 tramos o sea 21 km perdón y
creo que van alucinar con días como hoy
que vas a ver cantabria como nunca y más
de uno se va a ir con una imagen
irrepetible y además que hay varios
tramos muy cerca de donde estamos en el
parque de la delma Bueno creo que no se
van a mover tanto los coches vamos a
poder tener todo lo que sea mover muchos
coches por la carretera y con gente que
quiere ir deprisa para llegar a tiempo a
los tramos siempre pues hombre comporta
un poco de riesgo de que haya choque de
que Cuanto más evitemos el que la gente
esté moviéndose rápidamente con sus
coches por los tramos mejor que lleguen
a un tramo que se sienten que esperen
que vean es un Rally para degustar yo
siempre digo este Rally es un Rally de
parque cerrado pues le disfrut utas
tanto en el parque cerrado viendo los
coches como en la carretera viéndolos
funcionar Porque además todos los
pilotos que tienen estos coches son
pilotos orgullosos de su coche que le
han creado que le han modificado que le
han restaurado y todo el mundo super
amable Hola buenos días Qué coche Qué
motor tienes podía ver el motor Cómo no
te abren el capot te explican el coche
te dejan sentarte se sienta un niño le
hacen una foto yo creo que es un Rally
de ver la carretera pero mucho mucho es
un Rally de parque cerrado y un tramo
como ant r que yo creo que también para
el que no conozca cantabria José Antonio
es un tramo que va a alucinar un tramo
precioso tramo precioso saldrá ahí de la
discoteca disco más o menos que inauguré
yo como hace muchos años y bueno es un
tramo muy bonito en Seco va a estar
bastante mejor porque empujado tiene
unos pozos bastante importantes y es un
tramo realmente muy bonito se sube por
el alto de las cajillas plantadas o se
para no se para antes antes
antes viendo imágenes en directo de esta
ceremonia de salida recordamos que a las
8 en punto vamos a tomar la salida eh
nosotros vamos a ir con nuestro
traductor vamos a [ __ ] ya micrófono en
mano dejaremos aquí a Fernando galguera
contigo José Antonio para ir cogiendo ya
Bueno ese termómetro de todos los
pilotos que nos vaya contando con qué
coche de dónde vienen qué les está
pareciendo este Rally cantabria en
general porque creo que van a alucinar
Así que yo os dejo ya con Fernando
galguera con mi compañero José Antonio y
cogemos el micro Y nos vamos ya
rápidamente para hablar con
protagonistas pórtate bien eh pórtate
bien que cuando te dejo de la mano
Pórtate muy bien Bueno pues nada
seguimos viendo ese podio por donde van
a pasar todos los coches el puente y las
cantidad de aficionados que se están
reuniendo con nosotros vamos a
ver porque ya quedan Bueno 25 minutos
para que empiecen a a pasar los coches
lógicamente de uno en uno esperemos que
no nos haga
esperar un minuto para que pasen el
siguiente sino que sea bastante
continuado y si no tener aquí a los
espectadores muchísimo muchísimo
tiempo buenas tardes Cómo estás Qué tal
capitán bien Bueno pues vamos a tratar
de hacer que la espera sea lo más amena
posible y disfrutar todos como decimos
de este museo al aire libre no de todas
estas joyas que vamos a poder presenciar
y bueno afortunadamente nos está
acompañando el tiempo y pues bueno pasar
un para rematar el día Ya un buen final
de T antes antes hablábamos de un coche
mítico de los años 70 un coche mítico
asturiano que era el el dofin o alp no
alpino el dín o gordini oine no sé cuál
de los tres modelos era de mela de
sarges El asón que ha sido ese coche y
de ese pueses Mira de
hecho la pasada edición del R y príncipe
de Asturias tuvieron a bien eh hacer un
pequeño homenaje un recuerdo a pilotos
que habían participado en en las
ediciones anteriores del Rally cuando le
llamábamos príncipe no princesa como
ahora no y casualmente pues melqueades
era uno de los que pudo estar en el en
el en el podium en ese homenaje y le
hacían el recuerdo de cuando corría con
ese vehículo y de hecho después
casualmente Pues bueno él tiene relación
de hecho su familia tiene casar en
Llanes Entonces siempre tuvimos más o
menos algo de relación con él y este año
Pues está animando hacer algún Rally de
regularidad en carretera abierta de
hecho su hijo participó con un dafin en
Rally en riba de Sella entonces Bueno
pues le preguntamos que bueno qué va a
pasar con el asturcón porque en realidad
ahora mismo ese coche está abandonado en
una Explanada de taller que la verdad es
una pena pues una pena ese coche hay que
restaurar es un coche mítico de Asturias
y de todas las partes de los alrededores
Pero él dijo aquel día me dijo Bueno
aunque no llegue a ser el
asturcón igual Ahora que nos estamos
animando empezamos a a hacer algo
parecido entonces bueno Parece ser que
se están animando de de nuevo igual
podemos ver algún yo la última edición
de bólidos rojos me llevé una sorpresa
grandísima cuando vino al [ __ ] Ah
claro sí Bueno aquí también tenemos el
el de otro asturiano el de José Ramón
Campos que la verdad es es espectacular
coche además eh que tiene una buena
preparación mecánica un coche que estuvo
participando en el campeonato de España
de de rallis históricos incluso Bueno
pues él fue Me parece que cinco veces
campeón en regularidad Sport Y bueno
pues aquí le tenemos también lo mismo
que el azul que que vimos la verdad
precioso nos Recuerda una época muy
bonita del del automovilismo español es
una pena que esos coches hay que
restaurarlos porque ahora mismo además
que hay una afición tremenda hay mucha
gente que restaura coches clásicos Hay
muchísimo gusto haciéndolo hay
muchísimos medios para hacerlo y yo creo
que es un coche mítico que tienen que
recuperar Sí o sí porque va a ser sin
duda una atracción por donde vaya ya yo
cuando vi el el al [ __ ] el coche del
mítico Stanislao reverter el restaurado
me llevé una sorpresa y una alegría
enorme porque pensé yo que fuera a
volver a ver ese coche en vivo y lo han
restaurado quedado espectacular la
restauración Está preciosa se encargó la
gente de de marv Sport la verdad y en su
tiempo un alpine con motor porche era
algo que llamaba tremendamente la no
había nada así en el mundo Sí de hecho
de hecho pues al principio la gente que
no quería en el proyecto a Estanislao a
lao le decían como que si no estaría un
poco loco
una locura meter en la carrocería de un
alpine un motor de un poche la verdad
ese trabajo esa restauración que pudimos
ver tanto en bólidos rojos como el vídeo
de cuando se estrenó en orense Pues
claro está en islado en orense era una
institución automovilística entonces
Incluso el centro urbano de orense se
cerró el día que que se inauguró pues la
salida de del porche de los talleres
incluso hay una
estatua
d es parque salida Rally de orense
entonces claro para ellos significa
mucho porque es verdadera historia del
automobilismo sin ninguna duda muy bien
Pues seguimos viendo imágenes del de la
zona de salida y enseguida estaremos
diciéndoles a ustedes Quién es el que
pasa por aquí qué coche lleva y bueno
cuatro datos para que bueno pues
comprendan un poquitín mejor el espíritu
de estos r
yamos con uno de los coches creo que más
icónicos de este Rally festival odayo
2024 y estamos con Alex con su copiloto
y estamos con José Antonio all su piloto
con una unidad que podéis ver oficial de
la marca subo en el Campeonato del mundo
el chasis número dos que llevó Peter
solver en el Campeonato del mundo de
rallies José Antonio Muy buenas tardes
buenas tardes a todos bueno tener esta
unidad aquí en un Rally festival para
que toda la gente pueda disfrutar de una
unidad oficial en la época de Carlos s
de Colin m Ray toda esta gente es algo
único a ver claro tienes que pensar que
son coches que nos transmiten a nuestra
adolescencia y entonces para mí es un
orgullo un orgullo y no pensé que esto
era tan grande que venía tanta gente y
que lo hacíais también honradamente Es
mi primer año y puedo decirte que es mi
hijo y que viene la primera conmigo y
qué te voy a decir o sea esto es
maravilloso bueno has podido disfrutar
hoy en el shakedown qué sensaciones
transmite un War alicar para toda la
gente que no está viendo la televisi
Cómo puedes describir lo que has sentido
hoy con tu padre en el shakedown pues
son sensaciones espectaculares que no te
transmite un coche normal son es que son
únicas son cosas que no te puedes
explicar con palabras te tienes que
subir y comprobarlo porque es que es una
pasada para mí ha sido espectacular la
experiencia Bueno cuéntanos un poco este
coche este coche voy a ir a Japón a una
presentación oficial lo dio petel sol
ahí de toda la gente en Japón unas
vueltas luego una unidad se fue a un
museo est te vino para España cuéntanos
un poco el pedir de este coche a ver
este coche es el número dos chasis
número dos que junto con el uno le
presentaron en el 2006 en Japón solver
le dio ahí unos redondeles el la unidad
uno se quedó en el Museo Japón que aún
está y la dos vino para prodrive y se le
vendieron a un holandés que le tuvo de
carreras clientes este coche volvió
bueno se fue a Canarias Le tuvo Cruz que
con él lo ganó todo y después de ahí le
trajo morera que estuvo haciendo alguna
subida y ahí se le cogí yo y bueno
técnicamente por ejemplo José Ángel para
toda la gente que ahora mismo Está
viendo este vehículo qué caballos tiene
cuéntanos un poco las características
técnicas de este coche de la época a ver
ya sabes que yo yo llegué a esto ya de
mayor Lo único que te puedo decir es que
es Eh cómo compararte es lo tiene todo
desde el minuto que tocas el acelerador
siempre está empujando escucha nosotros
y yo particularmente no corremos ni lo
que podría correr el coche ni un 25%
esto es es Es una bomba relojería
Entonces yo le llevo a un ritmo y a un
paso pero lo que te transmite es que te
sobra tanto que vas muy seguro buah te
quedas corto la caja de cambios cuando
le das te te dices pero qué hago aquí
Espera que me faltaba 100 m o sea están
en otro concepto qué caballos de esto
300 es con la brda 34 como estaban
oficialmente sabes lo que pasa que es
empujan desde cero O sea desde nada pim
Pam pim Pam no es comparable o sea yo de
verdad de todo lo que he estado y he
tenido esto es de aquí para adante creo
que no hay nada más O sea yo cuando lo
pré la primera dije yo ya sí me puedo
morir ahora sí ya sí porque creo que
después de esto ya no hay más sabes
Bueno pues José Ángel darte las gracias
por tener esta joya que puede ver aquí
nuestro cámara una unidad única que
podéis ver aquí en este Rally festival
odayo 202
unidad oficial de el Campeonato del
mundo de rallis para que veáis este
interior tan bonito fijaros las levas en
el volante el freno de mano toda la
botonera que tiene la extinción que
llevan en la época los G alicar donde
pudimos ver a Colin mcray a Carlos a
todos los pilotos de la época Así que
despedimos aquí con esta entrevista a
José Antonio iremos buscando más
protagonistas en este estreno en esta
apuesta de largo del Rally festival
2024 por enseñarnos enseñarnos esa
maravilla esa maravilla de coche
realmente tenemos mucho que comentar de
muchos de los vehículos de muchos de los
vehículos que estamos presenciando hoy y
que vamos a tener la ocasión de ver
pasar por aquí delante donde estamos
situados además espectacular este
callejón donde está toda la fila los
coches expuestos en lo que estábamos
esperando eh a preparar todo lo que es
la la ceremonia de salida tuvimos la
ocasión de acercarnos a lo que es la
entrada de por donde está la la Caravana
y la es que es una zona liérganes que es
uno de los pueblos más más bonitos de
cantabria sin duda Y esto es un poco la
representación de las casonas típicas de
la montaña con los escudos nobiliarios y
con las balconadas de madera y la casa
en piedra piedra sillería todo trabajo
de Cantera Bueno es un poco el no yo
creo que la verdad la conjunción
perfecta no los coches clásicos con este
paisaje y es que aquí empezó todo porque
aquí empezó el Rally lanes de la mano de
este alcalde de Gonzalo bordas que está
por aquí con nosotros de Ángel bordas
Perdón aquí empezó todo y con el Rally
de dianes fue la Simiente de lo que es
esto porque de ese Rally estamos
aburriendo al
personal ranes Rally de liérganes que
duraba TR días y era de regularidad
en Pues he mejorado mucho me he puesto
gal derechas que no te veas tú que me
pasa
siempre digo que aquí empezó todo de la
mano de este alcalde y Nano anda por ahí
fue el Rally de viernes esto dio origen
al Rally fórmula y Bueno aquí hemos
acabado en el en el festival los nayo
que es un poco la consecuencia de aquel
embrión que se sembró hace a el Rally de
que salía Por cierto salíamos de corrí
un par de ellos y salíamos de ahí de esa
plaza también donde estaba la casa de
Pon el carpintero Ramón estaba un
poquito más atrás que era una una casa
que salía en cantidad de postales de
Santander de liérganes con dos chicas
vestidas de montañesas y salía la casa
del Carpintero de bueno
además se dice se denomina como los
pueblos más bonitos de de cantabria sí
sí sí sí Y cumpliéndose además este año
los el 350 aniversario de la leyenda del
hombre Pez La leyenda del hombre pez
aquel hombre que que se cayó al río aquí
en el puente de lones y apareció en
Wisconsin o por ahí yo que sé que nadaba
mucho era muy nadador le dio pimba pimba
pimba pimba hasta que le cogieron una
redes bueno estudiaron la leyenda al
hombre Me es una leyenda es aconsejable
es aconsejable
una leyenda muy bonita s es aconsejable
s Bueno pues nada seguimos esperando un
poquito a que veamos Bueno ya queda muy
poco quedan 13 13 minutos 13 en 13
minutos empezarán a taparnos
afortunadamente para los oyentes que les
estamos dando la trisca empezará a
taparnos los ruidos de los coches y nos
oirán menos a ver si conseguimos ser
puntuales como si de un control horario
verdadero una prueba al uso se trata Ahí
está por Ah chus Aragón controlándolo
todo y sin duda a las 8 en punto
empezarán a a rugir los motores y a
pasar los ya desde tempranas horas de la
mañana pues acompañándonos eh todo el
público también como decía Alfonso de
momento en lo que llevamos de prueba nos
quitamos el el sombrero el
comportamiento del público por la mañana
fue ejemplar no hubo ningún problema eh
un shakedown eh en el cual Pues la
verdad nos nos extrañó incluso pues para
ser un día pues laboral un día como es
jueves por la mañana ya la cantidad de
coches que había enayo la cantidad de
público que había presente en el shown y
pues Manuel senra que estará disputando
La Prueba con un for fiesta War alicar
estará también su hijo con otro World
alic car y creo que estamos ante uno de
los pilotos más espectaculares que
tenemos en España malra Muy buenas
tardes Bienvenido a cantabria Hola
buenas tardes Bueno este año estarás
compitiendo con un con un for fiesta
warar ya que el 306 Maxi lo hemos dejado
descansar un poquito no bueno descansar
está descansando para mejorarlo vamos
estamos haciendole una restauración a
fondo muy importante y por ciertas
circunstancias no lo pudimos terminar
que lo queríamos traer aquí fuera como
fuera y entonces estoy corriendo aquí
con de Víctor de mi hijo y y Bueno la
verdad nunca corrí con este coche pero
vamos las sensaciones son buenas bueno
Qué diferencia encuentras Manolo después
de estar con un tracción delantera estás
muy acostumbrado le tienes cogido por la
mano cuando te metes en un War alicar
que hay que tener ya las cosas muy
claras porque eso corre mucho no por
supuesto esto creo que debe tener algún
problemita que no corre mucho pero bueno
Yo creo que en circunstancias ya como
está el coche corre muchísimo más que el
306 no tiene nada nada que ver es un
coche mucho más rápido una capacidad de
atracción espectacular el coche claro es
un coche mucho más moderno y es mucho
más rápido esta unidad Manolo De dónde
viene viene del Campeonato del mundo de
rallies cuéntanos un poco De dónde
procede el pedigrí que puede tener para
toda la gente que nos ve Ahora a través
de la televisión o más o menos de dónde
crees que que puede venir o con qué
pilotos ha podido correr si lo sabes Lo
siento pero esto no no lo sé No es que
no lo quiera decir lo sabe Víctor y lo
sabrá medias no pero vamos yo no lo sé
sé que fue un coche del mundial y que
tiene un montón de carreras Eso sí pero
vamos más nada No sé qué es lo que más
te ha sorprendido de este coche Manolo
la aceleración la fernada eh todo el
coche en conjunto del coche es un coche
moderno actual que tracciona eh si
hacemos una comparación con el 306 Yo
creo que es cu o 5 segundos más rápido
por kmet Bueno creo que este año eh la
familia senra se ha portado muy bien con
esta organización habéis venido desde
Galicia con un auténtico Arsenal
queem deo coches quea mucho los como
vemos el mini que F Dani sordo el C3
World Rally car todo este tipo de
vehículos creo que tenemos que ser unos
Afortunados por ver este tipo de
vehículos aquí no por supuesto nosotros
venimos encantados la organización
también se portó muy bien Y entonces
bueno Tiene que ser que la organización
esté contenta y nosotros también y
estamos es una pena que yo vendría con
el 306 que este año no hay ninguno y yo
creo que el 306 era un coche para ver la
gente pues atraía mucho más pero bueno
esperemos que el año 2025 estaremos con
él y totalmente restaurado Pues nada en
nombre de toda la afición Manolo
agradecerte a ti a toda tu familia por
traer esta cantidad de vehículos aquí
para que toda la afición de España y
fuera de España que ha venido a esta
prueba pueda disfrutar de coches que
cualquier día estará en un museo y Será
muy difícil de volver a repetir y poder
verlo Muchísimas gracias gracias a
vosotros al padrino de la
prueba El Padrino que la verdad se está
volcando tanto con los aficionados como
con la organización 79 años el próximo
agosto como nos decía ayer la verdad Hoy
hay que quitarse el sombrero ante él
porque estuvo aguantando horas y horas
eh firmando autógrafos haciéndose fotos
con todos los aficionados eh Por
supuesto ni un mal gesto y ahí le
tenemos bueno para
nosotros un ídolo un caballero un
caballero del deporte incluso pues bueno
en algunas fotos de las que nos vieron
esta semana nos decían jolin Qué suerte
que estáis con
Dios o sea que imagínate la verdad yo
creo que un padrino de la prueba que
Mejor imposible y sobre todo por eso no
por por el trato tan amable hacia el
público y pues un ío
fuerte el aplauso
[Música]
parati el hombre que junto a su
compatriota yar andr el ganó el
Montecarlo del 81 primer triunfo del R5
Turbo imponiéndose ante el poderío de
los Audi 4 y su innovadora atracción
Total ya rati fue el hombre que les
venció con el R5 turbo
[Aplausos]
un hombre que
además nada más y nada menos su viaje
esta vez es desde cual lumpur señor
reside actualmente ha venido
desde hasta aquí para usted se haga una
idea Está más allá de unquera
esa una pequeña idea Bueno pues desde
cuur se ha venido a a nuestro
Rally y bueno decir que un hombre que
siempre ha sido fiel a una marca a
Renault siempre ha sido el hombre de de
Renault y que ganó tres rallies con
Renault con el R5 Turbo ganó el Rally de
montecar y el Tour de corse año 81 y 82
y en el 85 con el c má y Turbo ganó otra
vez el Tour de cors tres rallis del
mundial triunfando siempre aquí nuestro
amigo Jan rti yanot
un piloto como pudimos ver antes en
algunas de las imágenes que nos ofrecían
ahí en la pantalla Pues que yo creo que
que todos los los
aficionados yo creo que no hay uno que
que no haya presenciado o visionado
mejor dicho vídeos de de messier J
ranti yo creo que bueno que para todos
los aficionados es es un lujo poder
disfrutar de él y como podemos comprobar
siempre un gesto amable para to el
público incluso incluso bromista No
porque hoy veíamos con alguna de las
firmas pues como bromeaba con los
espectadores como bromeaba con los con
Los AF siempre un sentido del humor
tremendo siempre saludando
incluso cuando estuvo por la mañana
haciendo el a todo la verdad es que una
gran suerte para nosotros poder
tenerle con
nosotros nosotros un gran campeón y un
caballero Además del
automovilismo Pues
[Música]
que
B
[Música]
[Música]
[Música]
qué pasa
Ahí está ruti saludando a chus Aragón
son gemelos separados al
nacer una
monc separar la residencia al principio
Bueno pues tenemos que dar la bienvenida
aquí a estea de
salida a unas autoridades que se
encuentran aquí con nosotros Don Gustavo
cero director general de turismo María
Jesús usos que la tuvimos en la
presentación está aquí mar Jesús
bienvenida de nuevo Gonzalo Pérez
presidente de la Federación cántabra de
automovilismo máxima autoridad deportiva
aquí hoy presente anda Ángel bordas
también por ahí ha pasado dos o tres
veces por aquí delante también el
alcalde de liérganes Y bueno pues vamos
a estar aquí con todos ellos que van a
dar el banderazo de de partida para
todos los participantes y yo creo que es
un día feliz y contento para ligan es
donde nos encontramos pero sobre todo
para todo cantabria porque este es uno
de los tres eventos más importantes de
rally festival de Europa tres cuatro
eventos solamente entre los que está
encuadrado este Rally festival
y buo para nosotros para todos nosotros
es una alegría tenerles aquí a
todos Susana rén está con nosotros
directora Regional de deportes del
gobierno de cantabria
Bueno pues muchos amigos y muchas
autoridades que se han d cita hoy aquí
con
nosotros y que vamos a entre todos ir
dando la salida poquito a poco a todos
los
participantes Agustín saudo también las
autoridades si nos vamos a tirar flores
entre la
familia Bueno pues nada queda muy
poquito que queda como un minuto más o
menos O sea que enseguida daremos la
salida
yanot efectivamente
759
759 me llama un amigo di que está en
Sierra
[Música]
Nevada ahí está enorabuena se va la
salida mismo
un señor que la policía se detuvo a sí
mismo también Bueno muy bien como veréis
el aparte de ser un piloto excepcional
es un tío super Majo es
simpatiquísimo y es para mí desde luego
una ilusión tremenda tenerle aquí porque
como os comentaba antes y yo no he visto
a nadie nunca en todos los rallis que he
visto y empecé en esta guerra en el año
69 nunca he visto a nadie conducir como
este hombre es un hombre realmente
espectacular un piloto de una altura
enorme pero es que además como persona
pues ya le veis es un tipo encantador s
simpático super
bromista cuentan También muchas
anécdotas de él una de ellas que Bernard
darn que corría con un ancias tratos un
día este se bajó del coche le dejó el
coche a su copiloto y él se puso detrás
en el capó del del estrat de darn con
una inglesa y cada vez que el otro
aceleraba este pegaba así con la inglesa
en el chasis y el otro pensaba que
estaba rompiendo una biela ahí paraba el
coche a todo correr y cuando le volvía a
arrancar le volvía a dar con la con la
llave inglesa al chasis el otro hombre
asustado hasta que se bajó del coche y
le vio aquí aoti detrás de su coche con
la llave ingles en la mano esas eran las
las trastadas que hacía ya cuando era
joven esas y muchas más y
más uole lo que lo que estoy diciendo
agustí que que era muy bromista jamb
jamb le dimos un día a probar en el Tour
de en el Tour de Francia aquel le dimos
a probar el jamón jón jón probó el
ibérico claro hasta hoy es una cosa que
le pasa a todo el mundo no a m no me
gusta el jamón [ __ ] hasta que pruebas
El
Bueno los italianos tienen elma está muy
bien pero para hacer boca a Dios de
mortadela hasta que vienen aquí prueban
los ibéricos nuestros que es una cosa
que no hay el mundo nada parecido las
anchoas
el el jamón ibérico y el jz y estas
cosas el Rioja el Rivera cosas que solo
tenemos
[Música]
Nosotros yoal también es de los nuestros
[Música]
estamos a la espera de recibir a la
presidenta del gobierno regional Parece
ser que
Entonces ya puedo darse prisa Sí además
los los cronometradores no no perdonan
eh
enseguida vamos a ver
si si podemos ya contar con con su
presencia y en el momento que esté Pues
bueno Alfonso Valencia tratará de hablar
con ella que nos cuente nos imaginamos
el orgullo que tiene que tener de poder
tener una prueba como esta aquí en
cantabria por eso su su apoyo y la
verdad es que viendo lo que lo que
estamos presenciando ahora mismo en este
momento en esta ceremonia de salida yo
creo que incluso aunque no les gusten
los coches como a nosotros que no tengan
esa pasión que tenemos nosotros pues yo
creo que es para sentirse orgulloso de
poder presenciar de de este evento aquí
en en cantaria Pues muy bien Pues
seguimos esperando un poquito más Vamos
a ver qué es lo que qué es lo que
acontece imagino que como está para
parcar todo esto vendrá
corriendo vasada bueno esperamos un
poquito a que venga nuestra presidenta
damos un aplauso y que el banderazo de
salida
a ahí están grabándole mir tenemos en la
pantalla verd es encomiable el humor
porque hoy
cuidado que
lleva mañana
temprano estando primero en el parque de
asistencia después como decíamos en el
shakedown después por la tarde y que
llegó que llegó antes de ayer a gatar
del viaje en el
avur nos contaba que le había afectado
el aire acondicionado del avión igual
vino en el ala o
algo que venía Pues bueno un poco tocado
Entonces como decimos es encomiable pues
que hoy ya la jornada se tiene que estar
haciendo dura porque eh
la pues las las firmas que estuvieron
toda la tarde en el parque de asistencia
la verdad es que la afluencia de público
yo creo que nosotros mismos nos nos
vimos sorprendidos superados superados
desde aquí pues bueno queremos pedir eh
si cabe de alguna manera perdón a toda
esa gente que estuvo haciendo Cola y que
al final no se pudo ir con su fotografía
o con su camiseta firmada o con su
firmada porque la verdad pues bueno eh
Hay que entender que los pilotos son
humanos eh llevaban allí ya 3 horas y
pico al sol y eh También había el
problema de que había que formar la
Caravana de los automóviles para venir
aquí había que ir sacándolos en grupos
de 25 coches entonces pues ya se se iba
acumulando demasiado el tiempo entonces
Bueno pues en nombre de la organización
si de alguna manera esto sirve de
Disculpa Pues bueno que son causas
ajenas a la voluntad del organizador te
ves desbordado y entendemos Bueno pues
pues que el aficionado que que no haya
podido conseguir esa firma Pues bueno
que no se preocupe porque también a lo
largo de estos dos próximos días que nos
quedan de prueba como eh los
participantes los equipos van a estar
durante bastante tiempo en el parque de
asistencia y como venimos diciendo pues
que la verdad todos son muy receptivos a
la hora de que cuando ves que están allí
con los coches no tienen ningún problema
que si le pides una foto un autógrafo
una firma entonces esperemos que toda
esa gente que que se pudo ver que o sea
que no se vio recompensado Con esa firma
pues Adel pu consir fso dubal Bueno pues
mientras que llega la máxima aquí en
cantabria damos la bienvenida a todas
las autoridades que están aquí con
nosotros Muchísimas gracias por estar
aquí en esta apuesta de largo y tenemos
al director de carrera tenemos al Alma
Mater a Marcos Marcos Buenas tardes Esto
es increíble estamos viviendo un sueño y
lo que se ha vivido hoy en tu Hostal en
el adelma con la entrega de firmas raño
dice que tiene ya la muñeca que no puede
Ni conducir increíble Sí la verdad es
que estamos viviendo en sueño desde el
martes que dimos el pistoletazo de
salida aquí hoy en hoznayo en tranas
aguas ha sido un fiestón brutal da gusto
Ver coches de auténtico de auténtica
colección rodar por nuestro pueblo es
algo que no se puede seguro que no se va
a volver a repetir ver los dos c3r
alicar llegando de costado en el alto
Marín eso ya nos hemos pasado el juego
ahora ya nos podemos apear bueno Marcos
empezamos el martes en esa celebración
con la apuesta del argo en el Balneario
con todas las instituciones hemos visto
ya el shakedown y sobre todo tener a
pilotos de T ang rotti Marcus gron
campeón del mundo por dos veces
subcampeón del mundo por dos veces a
pilotos como Sebastián lindo en el
campeonato
mundo más de 150 coches esto es un sueño
hecho realidad fíjate có está hoy en día
esto increíble sí hay que dar las
gracias No solo autoridades para que nos
apoyen y hagan posible que este evento
que sigo repitiendo es uno de los únicos
cuatro del mundo y por lo que dicen los
participantes que comparten pruebas Pues
que tiene un Encanto especial y es que
tenemos la mejor afición del mundo y no
nos lo creemos y en cuanto a la región
pues qué decir suben a peñ cabarga y y
cualquier persona de cualquier país del
mundo Pues también flipa entonces Marcus
ha estado entrenando esta tarde peñ
cabarga ha estado por la Fuente del
francés ha estado comiendo en el adelma
que eso también suma y ha dicho que el
coche está muy bien puesto a punto eh
[ __ ] lo ha hecho un piloto Oz nayo no
podía ser de otra manera eh No el porche
va genial él tenía ha sido muy humilde a
la hora de montarse en el coche hacía
hasta que no sabía cómo se cambiaba y
digo qué raro y después cuando han visto
rodar eh a Marcus pues ha venido la
gente asustada Borja ozola decía es que
le sale natural no se le ve nervioso eh
va a ser un puro espectáculo hay más War
Rally car que en cualquier prueba del
mundial y Y eso es gracias a gente que
lo saca de la colección y los trae al al
Rally festival Oz nayo Así que no
podemos más que estar agradecidos y
pensar en disfrutar de este evento único
en España bueno puesa la presidenta de
cantabri chus Aragón director de carrera
eh Quisiera que rápidamente unas
palabras para toda la afición porque
creo que la afición tiene mucho que ver
para que esta prueba sea un espectáculo
y no tengamos ningún problema pues
Buenas tardes la afición un 10 no un 11
Esta mañana en el shd estaba abarrotado
de público han seguido todas las
indicaciones se han comportado
perfectísimo y ya no solo en los tramos
mira todo lo que tenemos aquí aquí por
la parte de allá donde están los coches
simplemente darles las gracias a todos
por el apoyo y por trabajar con nosotros
y queda lo más duro pero bueno seguro
que va a salir todo bien pues nada chus
Muchísimas gracias tenemos ya aquí la
presidenta del gobierno de cantabria mar
José de buruaga Muchísimas gracias por
venir como máxima autoridad política de
cantabria a esta apuesta de largo un
Rally festival 2024 que va a marcar un
Antón después porque la herramienta
turística que nos este fin de semana
cantabria va a ser única en el mundo no
me cabe ninguna duda Muchísimas gracias
por invitarme la verdad es que es
apabullante es
impresionante más de qué 150 coches
coches impresionantes de lujo con
pilotos de lujo y yo creo que bueno pues
el evento del motor más importante sin
ninguna duda de cantabria pero también
por lo que me cuentan eh único casi
estas características
cuatro en Europa por lo menos no con lo
cual Pues estamos convirtiendo al
liérganes
a nayo ambas aguas Pues en la capital
del motor pues Europea y nacional no Y
desde luego una
potentísima palanca por todo lo que
conlleva por la organización
extraordinaria hay que felicitar de
verdad que sí a toda la gente que suma
aquí esfuerzos y lleva haciéndolo mucho
tiempo
y y y y y eso es No todo lo que atrae
porque no es solamente todo lo que
genera y el impacto económico que esto
tiene que tener que va es muy importante
a lo largo de de estos dos días hasta el
sábado sino que va a a traer muchísima
afición la afición del motor que se
merece este espectáculo porque es
extraordinaria y además Pues eso a
liérganes aayo a cantabria que que es
infinita además presidenta todos los
ayuntamientos no que colaboran en el
paso de los tramos cronometrados que
vamos a tener que son únicos los pilotos
que vienen de Irlanda de Alemania de
Reino Unido alucina con el paisaje
fíjese qué fin de semana vamos a tener
tan bonito creo que se han Aliado todos
los astros y sobre todo gracias a todos
los compañeros de la política de todos
los ayuntamientos y también del gobierno
de cantabria os damos las gracias todo
el comité organizador por vuestro apoyo
para poder vivir como Jan raño uno de
los pilotos más queridos de todo el
mundo que lo tenemos hoy aquí en nuestro
homenaje gracias presidenta yo creo que
cosas como estas solo pueden organizarse
y mantenerse en el tiempo que es muy
importante sumando esfuerzos de todos
hijo Qué importante es hacer cosas que
nos unen y que nos vuelcan a todos y que
además repercuten En beneficio y en
satisfacción de todos como esta no
Muchísimas gracias a vosotros presidenta
os tenéis que poner todos vamos a dar ya
la salida por favor toda la gente que
está aquí de la política los compañeros
de los medios de comunicación cogemos
las banderas de España para que todo el
mundo est preparado era la presidenta
correcto por otro lado eh el alcalde
liérganes que es un poco el anfitrión
por lo tanto venga nos ponemos ya uno a
cada lado bandera de España y bandera de
cantabria preparen las fotos preparen
los
vídeos estamos viviendo un momento único
en este Rally festival omayo 2024 con la
presencia nada más y nada menos del
piloto más carismático del mundo
rati fuerte el aplauso para
él salida con ese
alpn del piloto
francés que con la presidenta del
gobierno de cantabria y el alcalde de
lianes le da la apuesta de largo a esta
edición del Rally festival Ono 2024
Gracias a todos y atir de ahora vamos a
vivir 50 coches de distintas
nacionalidades distintos marcas de
coches para que todo el mundo disfrute
de ello adelante José Antonio sanudo
adelante Fernando galguera Gracias
Fernando Alfonso Valencia te he cambiado
el nombre dos veces Ya gracias Bueno
pues una salida ya la de Jan raño que da
otro coche de los de caravana coche 00
otro alpine que vienen aquí los
revilla la Caravana de seguridad
caravana de seguridad del R Enhorabuena
Gracias por acompañarnos
van pasando los participantes ya sin
solución de continuidad Bueno ahí
tenemos el
el GTI
s309
GTI con esos nombres en las aletas eh
de Carlos del
bar nos emociona
ver
este vehículo
cero como bien decía también fonso pues
ahora tan simplemente le vemos ahí
asomar su símbolo bueno esta esta unidad
que Vais a ver es la unidad número dos
del War Rally car de la marca Subaru
esta unidad la llevó Peter solver en
Japón dio solamente una pequeña
exhibición y se ha venido Ahora aquí con
nosotros con Allende impresionante
Gracias Jos
Jose
crispo qué mejor manera de encender la
traca verdad no Ya solo con lo que
estamos viendo venir comenzamos con las
letras de la Caravana la letra b José
Ángel Cruz con su Fiat
131 fiel a la marca italiana un
apasionado un enamorado de la marca
italiana y ahí tenemos esa letra b de
José Ángel
Cruz con ese Fiat ritmo un coche que
además lleva Fijate una pegatina en
memoria de nuestro amigo
antonioo Ya que en alguna ocasión
participó con en alguna prueba y aunque
estemos con alguna versión un poco más
moderna vemos Ya con la letra d Abraham
Cabrera y Gabriel Ríos con este porche
997
G impresionante el sonido porche
otro
porche la letra de Juan Carlos
Checa verdad que como suena
por poder presenciar esta letra f el
por yier andueza otro 9 G
el sonido
inconfundible Bueno bueno qué nivel qué
colección de Porche qué maravilla Qué
[Música]
sonido Bueno ya tenemos la letra j ese
Fiat estilo que antes podíamos
presenciar en las imágenes
[Música]
Ho
p9 años nada más y nada menos tenemos a
la letra k piloto de casa piloto cabr
Mario asenjo con estos vehículos
peculiares Ya que propulsados con motor
de motocicleta seguro que nos hacen Las
Delicias
mañana y ahí tenemos lavaro martz y cua
con el 20 cic proto
yakar bueno bueno hemos empezado fuerte
fuerte vaya nivelazo de coches ahora
nada más y nada menos que el metro 6 r4
casi nada poquísimas unidades de este
coche que debutó en el mundial y fue una
bueno fue una cosa realmente
extraordinaria porque nadie podía llegar
a concebir como un coche tan pequeño se
podía meter un grupo B un grupo Sí sí sí
impresionante la unidad de yakar también
pues bueno impulsados por por motor de
de motocicleta con esos chasis
multitubular la verdad es que tenemos
dos dos unidades dos unidades de
metro y seguimos con
porche Ahora cuando acabemos con la
letra n tenemos a Mario González también
y a sará sañudo con este 911
yar y vamos a tener unas palabras con
con el cumpleañero buo un fuerte aplauso
para el piloto canario José Mari
[Aplausos]
pce Muy buenas tardes Bienvenido a
cantabria sí ha sido desde el año 92 que
no venía y y todo un placer recordar
esas carreteras por las que participamos
entonces y encantado de estar aquí bueno
para nosotros es un placer tenerte con
nosotros en esta fiesta tan importante
del motor en cantabria y que un piloto
con tu trayectoria con tu bagaje nos
pueda estar aquí acompañando creo que
para la afición es muy importante para
mí también llevamos 5 años intentándolo
con ganas por parte de la organización y
por la nuestra pero no se han dado las
circunstancias y Esta vez sí estamos
aquí aunque no sea para competir pero
una cosa es lo que te cuentas de este
Rally y otra cosa es la que ves y estoy
impresionado Bueno lo primero José Mari
Cómo estás físicamente Cómo vas de ese
problema de salud que llevas arrastrando
de este pequeño accidente que tuvimos te
han tenido un poco fuera de juego No sí
ha sido casi un año muy duro pero ya
estamos en el recorrido adecuado y y
espero cuanto antes estar en forma Bueno
qué te ha parecido este Rally festival
los 150 participantes que hay fíjate la
afición cómo está esto es como Canarias
pero pequeñito porque la afición que
tenéis en Canarias miramos a cámara José
Mari es impresionante El mundialito
canario No ya digo que una cosa es lo
que te cuentan y lo que ves en los
vídeos y otra cosa es estar aquí invito
a todos los que no hayan venido a que
vengan a disfrutarlo hay mucha gente de
Canarias José Mari que viene a seguir
esta prueba mucha gente también de la
prensa Cipriano García de cronómetro cer
yangan montgomeri muchísimos compañeros
que tenemos allí y yo creo que esto es
lo más bonito no tenéis ahora El
mundialito canario cuando yo te ve a
competir hace muchísimos años en la
época de los kit car y ahora que tenéis
el Campeonato del mundo de rallies sois
la envidia de España José Mari bueno Sí
hoy ha sido tod una sorpresa para mí
encontrar en el avión prácticamente el
70 por de de los pasajeros eran gran
canari Y ayer también vino un avión
prácticamente completo de aficionados de
las Islas O sea que la gente sabe dónde
va y aquí merece la pena venir José Mari
un placer en nombre de todo el comité
organizador que estés aquí con nosotros
un auténtico placer eres una leyenda del
automovilismo en España y te damos las
gracias fuerte el aplauso para José Mari
ponc Feliz cumpleaños José Mari hoy es
su cumpleaños además esperemos que le
haya gustado la la sorpresa que le
brindaron
hoy en el parque de asistencia con esa
tarta eh compañeros de los medios de de
Canarias Manuel pestana un gr Además hoy
cumpleaños 18 fijar que bien está Ay
venga Gracias José Mari
bueno y ahí ya por lo que aprecio por
los esta unidad de gurum blau motor para
José Mari
Ponce esos faros que veo ya asomar ahí
son los del Renault gordini de Sandy
Campos y sentado a la derecha un buen
amigo
mío Javier Alonso Javier Alonso Sí señor
bueno ha habido un poco de humo pero
luego las sardinas van a estar
buenísimas el humo con queera porque el
traban hay que recordar que tiene ese
motor de dos tiempos señor ahí vemos ese
número dos de Santi y de Javier que
Seguro seguro no que solo ellos se lo
pasen bien seguro que nos van a hacer
disfrutar a todos con con
este con este cordini nada más y nada
menos que de 1600 cm cúbicos y ahora un
coche al que José Antonio saudo les dará
muy buenos recuerdos no sin duda coche
como este que está pasando ahora este
alpine tuve la la ocasión
de debutar en los rallies en el año
1972 con un coche como este que está
pasando ahora por delante de nosotros
una verdadera joya en el año
1973 que era cuando se inauguraba el
Campeonato del mundo pues era cuando
estos coches empezaban a dar la guerra
jé agu y se lo pusieron bien difícil al
resto de marca Sí señor bueno el otro
gordini 1600 también Ayer estuve
viéndolo y realmente un coche
espectacular Sí la verdad es que sí se
ve que está hecho con mucho cariño
y esperemos que los tramos no le pesen
no lleguen a pesar a la mecánica y nos
puedan brindar un buen espectáculo
seguimos recibiendo participantes
otro de los que no no suele faltar ahí
tenemos el mini de espectacular Gallego
Pablo Álvarez que incluso disputa con
este coche en algunas ocasiones pruebas
del Campeonato de España en la categoría
de históricos rallis como el rías bajas
alguna vez le pudimos ver también en el
Rally de fravia el Rally de aviles Super
espectacular director de turismo a
Susana también directora Regional de
deportes dando ahora mismo la
salida Susana Ruiz y Gustavo cubero
dando la salida este 127
Art y siguen pasando Bueno ahí viene
otro clásico de nuestro Rally Eduardo
López un hombre de casa Sí señor el
hombre de joby model el Marqués de campo
Berry ahí lo tenemos nunca se una
edición con ese precioso Alfa Romeo y
bueno Y
es el rey de la Aranda No eso es campo
merry eso es y ahora otro coche que
Seguro seguro alguno le trae muy buenos
recuerdos no eh en alguna ocasión
[Aplausos]
eh el Opel cadet eh fíjate fíjate qué
coche más más bonito qué
mítico de gte con los colores de rotmans
cuando corrían los equipos oficiales
también en for estu
rman una unidad que aquí en cantabria
tuvo Fidel de la peña señor que le
sacaba un partido impresionante cuando
se corría aquí el campeonato de
Castilla lancia Beta lancia Beta de este
y del estratos Se sacó el lancia
07 de este
coche Ah el piloto más joven de la lista
de inscritos el piloto del del lancia
Beta Ahí va brena con ese precioso for
otro porche más vaya legión de porches
que ha venido en esta
edición realmente impresionante la
verdad es que mañana los aficionados que
puedan estar en las orillas pues van a
ver pasar
seguido
El sonido escarnecedor del porche 9 gt3
y bueno bueno
bueno otra maravilla
maravilla que nos trae muy buenos
recuerdos 1600 fanales lancia fulvia
señor
con g Campeonato del
mundo y otro de los míticos el
tr7 Tony p Señor buenos recuerd ton
Y aquel año 80 salí el r de Portugal con
losal en
estaas
han y ahora comenzamos con la legión de
los de los for score el número 16en
anonio
conor y
tomor verdad
espectaculares os
verdaderas verdaderas
armas incluso ya superan a los grupos cu
porque conos motores incluso alguno con
cajas
secuenciales número 17 Andrew
m espac por Jason conor verdad un
vehículo
[Música]
espectacular
[Música]
otro un hombre de
casañ ra López cajigal que también
siempre habituales aquí entre nosotros
la
familia son para hacerles tambén un
monumento bueno y
Eduardo
espala unidad especial este
RS 2000 no es no Además con esas
características de carrocería tampoco
estuviera
muchas ya vamos con el número 21 con
Luis Ángel Martínez escallada y Luis
Ángel Martínez Ortiz con esta versión
del mk1 México eh se llama México porque
hubo un ri Londres México que recorrió
una pila de de kilómetros y quedaron los
cinco primeros cinco esor cinor
sacó el for
México Juan Carlos torrilla Sí señor ahí
le tenemos Concha velazquez también con
este for score en versión
mk1 un coche del año
1974 y un coche que llegó a ver la copa
fura en
circuitos
una unidad
[Música]
este número 24 de jaume morato y de
enrick clua y un seaton echábamos en
falta ya un seaton eh año míticos coches
de los 70 incluso 80 de del Campeonato
de España y que tuvieron la la osadía de
competir un Montecarlo y quear terceros
cuartos y séptimo como decía zanini con
con un coche que se había creado para
ser taxi eso
Tim me ha ganado un español con un taxi
con un taxi tuvo la osadía de de ganar
hasta hasta un Rally de de montecarlos
Ah ver tenemos el dorsal 27 V Rodríguez
con su cinco
copas y Kiko Márquez padre con caso Ahí
está Márquez con Fran caso Sí señor
padre del presidente de la Federación
asturiana de automovilismo un coche que
tuvo la idea de comprarle ya que cuando
él corría era por el año
1974 y participaba con un coche Igual
también ayer pudimos hablar con Miguel
Durán esta unidad se estuvo construyendo
durante 4 años seguidos la van a
estrenar aquí apenas rodaron 100 km con
ella un coche que Estuvimos viendo ayer
número 29 y esperemos que puedan
disfrutar de todos los tramos de esta
edición del Rally festival con los
colores de calvers que era uno de
los mítico bueno bueno bueno los
DS Pablo José Rodríguez Pimentel y
Antonio Manuel Gómez con
este 240 un coche del año 72 unos coches
durísimos que brillaban siempre en el
Rally Safari porque er realmente
indestructibles eran indestructibles con
aquel
el piloto indio se carmenta es
verdad Bueno ya solo con el sonido está
todo dicho Philip kenle y Nicolas Paul
con este for score con una motorización
de 2500 cm cúbicos espectacular mañana
lo vamos a poder
presenciar en Irlanda hay
mucha distintas motorizaciones con este
tipo de vehículos incluso con con cajas
secuenciales la verdad es que ads allí
pues encuentra de
todo Y bueno ya viendo lo que viendo No
mejor escando oyendo lo que podemos
Escuchar
bueno tenemos el
número Jorge Javier Rodríguez el 31
está aquí Francisco Martín mig Ángel
cruces con el mk1 con el golf mk1 del
año
1982 Paco Martín otro hombre de la
política siempre nuestro Rally Paco
Martín siempre presente en nuestro Rally
consejero director del puerto un tipo
fenomenal decoración
tópica preciosa esta decoración belga
del Forest Score con el número 22 en sus
puertas Pedro Carmona y Alberto sanchiz
Alberto
sanchiz mucha
[Música]
gente copiloto de Salvador cañellas con
el Córdoba W Rally y ahora pues
bueno
bueno la letra
raros
arold espectacular
elada Espera espera un país en el
cual primera vez que viene a estar aquí
con nosotros y la
verdad vamos a ver lo que nos puede
Arnold Tenemos aquí Alberto nuestro
aductor Arnold Muy buenas tardes
Bienvenido a España Welcome
Arnold
andur be good show for the spectators
Muchas gracias a la organización a todos
los espectadores va a ser una fiesta
estupenda y Espera que todo el público
lo pued disfrutar Thank you so much
Pregúntale si va a dar espectáculo del
Bueno me people
people
[Música]
estaban traduciéndose entre ellos que no
entend un
momento
[Aplausos]
pendoo
que enciende el coche con el
teléfono y la lavadora y lo para arranca
trata de arrancarlo
than un aplauso para el piloto
húngaro lavadora la lavadora tambi
arranca el coche con el móvil lo nunca
visto ya
un país en el que pues bueno son muy
aficionados a esta marca le hacen
distintas preparaciones y a todos los
afinados que estén muy atentos porque
Seguro seguro que nos
brinda nos brinda un buen espectáculo
Bueno ya tenemos aquí a la familia
Crespo Los Carlos Carlos
caro
en
el pues allá luchando padre contra hijo
y Bueno aquí la verdad es que al no
haber reloj pues seguro que vienen a
disfrutar de la jornada con estos coches
dees Velasco Los Carlos y dijo por
detrás
Carlos dos unidades que su mantenimiento
le hace
autos los preparadores oranos de marv
bueno bueno bueno ahora sí que está el
espectáculo asegurado con Raúl
blanco
uno de los equipos que siempre se lleva
el premio a la espectacularidad Rally
como el solo score de cornellana Así que
mañana aquí
[Aplausos]
seguro
otra unidad iñi alberdi II alberdi
atención también casi nada casin nada al
aparato otro piloto super espectacular
super rápido y que sin duda nos va a
hacer pasar momentos espectaculares lo
mismo que pablín ahí le tenemos un gran
volanti sta Pablo López Pablo López en
esta ocasión acompañado Pues de su prima
va va a vivir por primera vez la
experiencia de ir sentada en el asiento
de de la derecha quiso que viniera con é
y un gran volanti que hay que seguir muy
de cerca no se va a olvidar la
experiencia laa no Además de verdad Ahí
vemos el vehículo de rard conducido por
su
mecánico vehículo de de rard gó y de
mo Esperemos que la mecánica
aguante que no haya ningún
[Aplausos]
problema que sacudir la arena de los
pies todavía Rally Dakar recién llegado
del Dakar se ha tenido que limpiar bien
los pies para no ensuciar el dsum con
otra unidad dsum chisco con Pich
Iglesias Qué gusto la verdad que
disfruten bueno bueno bueno es que no
paramos un hombre que en Llanes se
vuelca con los rallis no paramos Félix
Fernández
Sevilla con esta unidad de Porche 9111
un coche que viene
y se acaba de salir de una revisión
total está puesto a punto precisamente
para para venir a esta edición de rally
festival n y otro
porche dorsal
44 bueno en esta José Marcial Rodríguez
y
Alberto está está un poco rejuvenecido
José Marcial
si su vehículo la verdad es que un gran
mérito por su parte siempre venir aquí
siempre que puede está con
[Música]
nosotros
incf nmero
4 lza un coche del año
1983 esperemos que que estén disfrutando
mañana sobre todo de peñ cabarga esa
fuente el francés Con el Opel
manta bu mir crema crema un verdadero
grupo n la verdad es que una fidelidad
está esta
montura una réplica muy fiel
al coche Dean
rotti seguimos con otra unidad pues con
la misma decoración aquella decoración
de di típica aquella época financiera
Ren era la financiera de renult eso
es y de los Renault 5 GT Turbo Nos
pasamos a la versión del Renault 11
número 48 Fernando sendra arabi y David
Torres también con los este grupo a y el
nombre de baoti timon que era su
copiloto el más habitual de todos los
que ha tenido una unidad del año
[Música]
1986
bueno bueno bueno recuerdos de Luis clim
y el número 49 de Francisco Javier Gómez
Lio y de Alejandro Morán Suárez este
Opel cor gsi del año
[Aplausos]
1990 nos vamos a los mismos años porque
ahora ya nos asoma por ahí el morro del
po
309 en este caso una unidad rotulada
como si fuera de fris
número 51 para Luis Ángel Rodríguez
Santos y Mara sánz una unidad
excepcional acado
excepcion bueno y a los más jóvenes les
recordará aquella suscripción de la
revista aut Sport en la que podía ser
piloto ser
piloto no se nos puede olvidar de la
tierra Sí más de uno salió y pudo estar
presente Ramón Martínez que estamos
acostumbrados a verle en el campeonato
de España de vehículos históricos en el
apartado de velocidad Pues también con
algún p9 ahora con este Subaru pilotado
por Rebeca
Maza y el
espectacular Subaru del año 97 de jor
River Santiago Rivera que la verdad pues
también son preos precioso son
incondicionales de nuestro Rally
festival con lo cual estamos muy
[Música]
agradecidos y con el
número
55 el Toyota
Corolla
espect Michael fogy la verdad fog
espectacular unidad También tenemos una
calidad y cantidad de coches realmente
impresionante en esta
edición ahora en versión
Legacy la verdad es
que
espectacular
con memora a
col antecesor de
impresa el antecesor de impresa fue el
que era otro coche indestructible
también comenzamos con la marca italiana
bueno bueno bueno bueno
bueno un equipo de Gran Bretaña con
marca
italiana con los lancia
del
y
dan año
1990 espectacular
elbor con el número 58 para
toma un coche del año
1993
[Música]
sucesor ación seguro que a todos nos
suena señor la declaración de Carlos y
Luis vehículo en esta ocasión con los
participantes David mar boning y Alex
también un coche del año
1993 esta versión del
for
de
con el número
60 Carlos
adoa y and de piño Ferreira nos vienen
desde
Portugal con esta versión en grupo a del
for con el número 60 en sus
puertas espectacular
[Aplausos]
[Música]
también
bueno coche auténtico de la tierra y de
la
casa
sordo el
coche sordo este
caso Lan un poco la
carrera gando con
coche campeonato
del Campeonato de España otra
preciosidad este 62 Rubén farrer sin mar
Gil y
L versión del tomy S señor que ganó
cinco mundiales seguidos y le dijo la
mujer otra vez otra vez con la misma
copa 5 años seguidos siempre la misma
copa iba tirando por la ventana y tenía
para no ten que limpiar el para no tener
que limpiar la copa años seguidos
campeón del mundo
un coche que por lo que podemos ver en
sus ventanillas participando en alguna
ocasión en el Rally Legend de San Marino
así que ya coche con
historia el típico sonido de apertura de
la veda de la codorniz bueno y alguien
que lo disfrutó el
pasado en pasadas ediciones haciendo de
coche cero estrenando este
coche
podemos presenciar aquí en la tierra
podemos presenciar en las carreteras de
de
[Música]
cantabria
espectacular número 64 ahora mismo
Lorenzo Mendieta y raael González esta
versión evo5 del año
[Música]
1998 bueno Y si
antes decíamos que teníamos la suerte de
tener a un gran padrino como rotti pu yo
creo que otra las estrellas invitadas el
bicampeón mundial Marcus grh un fuerte
aplauso para él por
favor ahí está Hola
Hol bueno
Marcos Bienvenido a España gracias En
nombre de todo el comité organizador por
venir a competir en esta prueba eres dos
años bicampeón del mundo de rallies do
años subcampeón del mundo de rallies con
la marca pe con la marca
para
que voy a divertirme por supuesto ha
visto muchísima gente en los alrededores
le ha sorprendido que el tiempo es
maravilloso que es y que cree que mañana
mañana y pasado va a ser un Rally
espectacular y va a estar todo genial
cómo te has sentido Marcus esta mañana
con el
porche cuéntanos las sensaciones de este
coche
[Música]
Slow
sl que se ha divertido mucho
conduciéndolo Que Tiene muchos caballos
de potencia es muy Tiene mucho mucha
potencia y que va a ir lento lento
mañana y que espera disfrutarlo por
supuesto por último Marcus Qué te ha
parecido cantabria los tramos nuestro
Paraje nuestra gastronomía por primera
vez en esta tierra Okay your First time
here in cantabria Maybe So what are your
First feeling about this County View MS
local Food people What are feeling no I
have a
[Música]
local
que es su copiloto esde aquí que le va a
llevar a muy buenos sitios de la zona y
que espera disfrutarlo Bueno pues aquí
tienes Marcus todas las representación
política del gobierno de cantabria
alcaldes patrocinadores que te dan un
aplauso por venir aquí a visitarnos
[Aplausos]
y pido también un fuerte aplauso para un
cántabra uno de los mejores copilotos
porola Gracias
[Aplausos]
mar mérito mérito por parte algo único
en cantabria por primera vez campeón del
mundo con la marca pe en el campeonato
mundial de rall Sube durante
y la verdad que es un auténtico placer
hemos vivido
épocas con pilotos importantes y tener
aquí a Marcus adelante Marcus
Gracias como decíamos mérito para
organizadores pero mérito también para
Marcos Diego que gentilmente
imaginamos que se le tenga que arrugar
un poco la camisa cuando vea a Marcus
grh por por los tramos con su con su
porche nos vamos hasta el número
66 Diego caparros bueno Esto es una
pieza única coche oficial de citroen
España una unidad que fue de Dani solá Y
la verdad que está el coche impoluto y
le vamos a dar un fuerte aplauso por
traernos esta joya aquí Muchísimas
gracias a y a nuestro amigo Diego
[Aplausos]
adelante Gracias
chicos hay alguien que lo va a pasar muy
bien
Mañana sin ninguna duda otro coche mío
de
cantabria sale del mismo
garaje logros importantes en el
campeonato de España y esta unidad única
adelante Óscar Martínez y su copi
Gracias y ahora otro campeón del mundo
en el año
1995 campe del mund
Portugal con un
coche por favor el mismo coche con el
que consiguió ese Campeonato del mundo r
adelo madea es el piloto más esp desde
Portugal Ruiz Muy buenas tardes buenas
tardes a todos Muchas veces ya en España
muchas veces en cantabria y la afición
quiere darte las gracias por volver a
visitarnos muy bonito cantab Me gusta
mucho me encanta es un placer estar
siempre aquí en este r muy simpático
bueno Portugal España España Portugal la
verdad que siempre estamos al revés nos
ponemos Mirando a la cámara Ruiz
muchísima afición desde Portugal Y qué
le dices a toda la afición que te está
viendo ahora televisión desde tu país
Muchas gracias por todo Espero vosotros
A ver Rally Rally es muy bonito buen
ambiente mu público muy caloroso y
esperemos que ser un Rally muy bueno
para toda organización y este coche ru
es único una unidad campeona del mundo
que la tenemos aquí hoy en cantabria es
muy importante manlo un cuidado porque
no
otro pues pedimos un fuerte aplauso para
el campeón portugués r
[Aplausos]
Madeira
obrigado con su
mujer que van a disfrutar de este Rally
Gracias
Ruiz nos vamos hasta el año
1993 con
este
106 grupo
a que no es otro Adrián Gutiérrez y
Jessica curto como decimos año
1996 con un peot 106 Rally de grupo a el
pasado fin de
semana con mucho cuidado en el Rally
Sprint de miengo sabiendo que tenían que
estar hoy aquí en la salida del Rally
festival tenemos
a el dorsal número 69 alejo y her
106
otra réplica otra réplica de
broti iñi alberdi y ziz
[Música]
reta con una montura del año
1990 la verdad es que luen un estado
impecable todos ellos señor la verdad es
que parece que estamos ante un desfile
de de modelos con el número 71 Víctor
García e Iván bergondo con este 309 GTI
16 válvulas del año
1990 con aquella decoración de oficial
de oficial de de
peyot y un coche que viene desde
Asturias en concreto desde Llanes número
72
Juan Antonio González y María de la
Fuente con este Opel c gsi un coche que
se estuvo construyendo aquí en cantabria
en los talleres de gargo Sport a lo
largo de 4 años aproximadamente unos 4 c
años y vemos como luce espectacularmente
la decoración de
oriol
número 71 para Víctor García e Iván
bergondo
y otro coche auténtico de los de verdad
un coche que en su día fue pilotado por
Arturo rial en aquella copa ZX nachín
barquín
pilotando su padre de c piloto a la
derecha con esta decoración del equipo
oficial de citroen pero una unidad que
fue participante en la copa ZX con el
Gallego Arturo
rial bueno unidad
importante est Tenemos aquí dorsal
75 p y con este Sierra Cosmo una unidad
pata negra también espectacular del año
1986 un coche que en su día pilotó
Carlos
[Música]
espectacular Sí señor Qué unidad más
auténtica ahí tenemos laal
65 Pau de las Heras que ya conoce algo
las carreteras de cantabria sí señor y
que el pasado año disfrutó de lo lindo
en el full sleep de Laredo la verdad es
que se fue encantado nos decía que
quería volver y aquí está la prueba
viene a pasárselo en grande sin ninguna
duda Qué buenos recuerdos añu 77 Mira
fíate qué buenos recuerdos Sí señor nos
vamos Nada más y nada menos que al año
1989 un
coche la verdad es que
espac
e como decías una de las unidades
bonitas del mundial ninguna duda este
Toyota
precioso monte con salida desde
Barcelona cuando Carlos nos hacía
felices bueno y otro hbre
asturiano Qué bonito otro equipo que
viene a pasárselo bien Qué bonito
Antonio Fernández Sevilla lo mismo que
su hermano Félix con el porche 911 antes
tuvimos la ocasión de hablar con ellos y
tienen muy claro que vienen a disfrutar
a pasarlo bien el coche recién revisado
después de tener un abandono en el Rally
de Cataluña un problema con la caja de
cambios bueno bueno bueno
espectacular Patrick caufi ycela con
este for score 2000 del año
1997 Max algún estudo ha llevado alesco
al algo sabe Dani Alonso de ese coche
difícil de domar pero algo algo sabe de
él Aquí están los colores
de 81 López y
Enrique Seguimos con la marca italiana
los l Delta en
esta de Fernando r Sánchez y Mauricio
Expósito del año
1990 otro Incondicional en nuestra
prueba hombre ya podemos decir Casi casi
de la
casa
con el número 84 en sus puertas José
Luisa Paula muniesa con est lancia Delta
integrales en versión grupo a un coche
del año
1991 dorsal 85 H para Ramón sés y jord
de montol Delta hf integral también del
año
92 el pasado martes podíamos ver en la
presentación ahí en el en el Balneario
una decoración
espectacular que si no me equivoco me
quiar deero liati puede
ser nos vamos a la época de los
maxis nos vamos hasta el año
1992 con este Renault Clio Maxi
de Martín villares y alén Aguirre
aguir la verdad es que es
digno una época espectacular el estado
de conservación de los vehículos Y la
verdad es que a todo el público
pues les recomendamos y les decimos
aprecien el valor jollas de las cuales
podemos disfrutar hoy lo mismo que bueno
ya vemos aparecer ahí a Bruno beci bueno
esa espectacular unidad unidad que fue
en su día de los hermanos
Vallejo Bruno que Esperemos que la
mecánica no le traicione ya que el
pasado año Pues en el r de rocín
quería brindar espectáculo estar con
toda la afición Así que esperemos que
los palieres y la mecánica le respeten
un piloto totalmente espectacular
espectacular donde los haya también nos
trajo otra unidad espectacular ese
Renault 21 turbo a ver si si lo podemos
ver mañana por los
tramos Bueno
mira 206 ya estamos nuestro super 1600
nos vamos ya hasta el año
2004 esta versión del 206 super 16600
Antonio de los ríos y María Teresa
Castilla bueno el pesqu piloto
asturiano Rubén
Menéndez piloto habitual del Campeonato
regional asturiano perdón y eh
casualmente mañana el sábado comienza la
temporada en Asturias con el Rally pilla
de tineo pero sin embargo Pues bueno el
pesqu prefiere estar
aquí habrá que estar muy atentos a este
número 91 ya que es espectáculo
asegurado coche de Miguel usted
señor saxo 1600 qué coches
estos elri
unos coches con
[Música]
relaciónes
espectaculares
Alejandro con este saxo
k
buenoos
94o pas ad en la presentación nos decía
que estaban acostumbrados a correr en
tierra en Italia pero que ahora se
quieren dedicar a este tipo de de
rallies O sea que estamos seguros de de
que lo van a disfrutar enita kit car ya
le tenemos presente con nosotros con ese
número 86 en sus puertas y con los
colores oficiales los colores oficiales
eso
[Aplausos]
es
y campeón del mundo en la categoría f2
s y continúan llegando participantes
unidad Carlos Moreno fíate muy a fin a
las pruebas aquí en cantabria muchas
veces tenemos la suerte de verle aquí
con el escoda participando en
cantabri
hayas
[Aplausos]
en el pasado mes de diciembre quiso
estar en el circuito del La Roca no pudo
ser ahora ya con la unidad recién
montada Bueno vamos a vamos números
atrás hasta el número
32 otra decoración
oficial la decoración
[Aplausos]
deks y ahí tenemos otro de los de las
Maravillas un icono Sí señor en el
mundial ralis dorsal
98 ahí tenemos
m el Audi
483 nada
más hay que tener en cuenta que estamos
presenciando
bueno el
cuidador de esos vehículos
W Rally car aquí tenemos Adrián
c que estamos seguros
que mañana a su paso hay que estar en
sitios elevados recomendamos a todo el
público pues que est va a ha espectáculo
allá el espectáculo del
bueno Mira qué bonito el
tal con los colores de y un coche muy
peculiar
[Aplausos]
tracción trasera coche muy efectivo la
verdad número redondo el número 100 para
Juan Navarro y para monr flores con este
talot zuman l una unidad muy peculiar y
muy muy bonita la verdad a mí
particularmente puede que de los que más
me guste ganaron el campeonato de marcas
con este coche que Lotus empezó a
hacerle de carrera era de crisler estaba
hundiéndose y querían quitar el dominio
de Ford del
con un apellido ilustre a su derecha
Ángela
cardín a su vez También Bueno piloto
espectacular donde los haya Pablo
pó el piloto Gallego también
recomendamos mañana a todos los
aficionados que estén muy atentos a este
número al número 102 un hombre curtido
en 1 batallas en la copa Suzuki sabe lo
que es luchar de verdad contra el reloj
también lo solemos ver en las pruebas
del Campeonato de España de vehículos
históricos sobre todo en el rías baisas
en las pruebas que se celebran en
Galicia y piloto espectacular donde los
haya ahí tenemos
103 un hombre Un hombre de la casa un
hombre que te homenajeó hace muy pocas
fechas en el salón de retroc competi una
familia dedicada en corazón al
automovilismo loses
[Aplausos]
agradeci y por detrás el LP lasca 105
pat
con
Rápido y Ah espectculo nada y nada
menos deción y ahora sí que el
espectáculo está asegurado Seguro seguro
que mañana como solemos decir en el
argot automovilístico Arrastrando la
culera por todos los tramos ahí veremos
a Gabi Reyes con
ese mañana nos veremos todos en
gaes espectacular el metro 6 r4 una una
unidad como decías antes que lo primero
que nos extrañaba es cómo podían meter
ese motor en un coche tan pequeño y
metían las tomas deción esos cuadros
realmente Una labor de ingeniería
increíble más espectaculares de los
grupo Grupo b y ahora ya qué vamos a
decir de la marca de Los Aros audio SP 4
s1 do Bueno pues desde Madrid nuestro
amigo Manu de talleres Gallardo sí señor
y Ah el coche favorito de los grupos B
de José Antonio saudo
señor hbre que viene acompañarnos todos
los años al cual estamos muy
[Aplausos]
agradecidos fuerte aplauso
[Aplausos]
a
[Aplausos]
este que la época en el grupo el mundial
de rallis gracias gracias a vosotros por
el recibimiento y por esta afición que
hay aquí que sois maravillosos y este
año estoy muy contento porque llevo mi
copiloto que fue el ganador del Dakar
2024 de clásicos un aplauso para é por
[Aplausos]
favor
037 coche que marcó una época en el
Campeonato del mundo de rallies pieza de
colección pieza única que tenemos hoy
aquí en osnayo adelante
Xavi ayer teníamos la oportunidad de
hablar un un
momenti con Pao Diana Mirad lo que viene
aquí y yo le decía que en la pasada
edición de el Rally Spring de rocín nos
decía que se había ido con cantabria en
el cuore que se había ido
[Aplausos]
vamos a hablar un segundito con Paolo
Diana piloto italiano el piloto más
espectacular que hay en el mundo Paulo
Diana bienvenido de nuevo a España
Bienvenido a cantabria gracias
gracias el ídolo de la
afición bueno Paolo la gente en España
te quiere muchísimo y tenerte con
nosotros aquí en cantabria Es un honor
sí Grand
a son veramente fantas Bueno có teas
este Rally espo puro y
[Música]
duro mucho la mecánica El año pasado
hace dos años nos traicionó un poquito
pero vienes con mecánica nueva motor
nuevo y lo vas a dar todo
cte
gra des Italia
[Música]
impresionante Paolo impresionante Paolo
Diana ven como la afición le recibe le
aplaude y le aclama porque es el ídolo
de muchísimos de nuestros aficionados
per tiene una conducción realmente
espectacular el piloto italiano que hace
Las Delicias de todo el mundo es un Pol
artista
excepcional lo que más nos gusta como
decía que llevaba cantabria en en el
corazón Sí el año pasado seo un disgusto
tremendo pues se rompió el bueno y
estamos ante una unidad José Antonio
Fernando que Dani sordo llevó en el
Campeonato del mundo de rallies este
mini John copper Wars Qué bonito unidad
única primera primera participación de
su piloto Es la primera vez que va a
participar en una prueba pero lleva a su
derecha
como decimos cariños
muñ Alvarito mor Y la verdad es que
bueno va a estar apoyándole una unidad
que sale en muy pocas ocasiones y como
decimos su primera participación en una
prueba Bueno ahí
está casi nada la
familia Bueno daro te planteas este añ
disfrutar como sieme este coche
espectacular para este tipo de eventos
si te lo ve gron Hall te lo va a quitar
ya me ha dicho Sí ya me ha dicho que el
sábado lo quiere sacar él digo Bueno
habrá que negociar con el jefe Pues nada
chicos Muchísimas gracias por volver
otra vez Es un placer tener aquí a la
familia Garrido que ya sois de nuestra
casa gracias a vosotros A el coche con
piloto que ha corrido el Campeonato del
mundo de rallies y con este coche Marcus
gron Hall consiguió dos títulos del
Campeonato del mundo de rallies con los
colores del inolvidable e inolvid
Richard mar y ahora sí que se nos acerca
otra unidad verdadera auténtica un coche
que tiene algún Rally Safari Qué bonito
en digamos en su chasis un coche
auténtico que primero eh Pues fue en
versión grupo a se reconvirtió en Gold
Rally car y nada más y nada menos que
Nadal galiana al cual pues le le
agradecemos eh poder contar con con su
su presencia como decimos una unidad
auténtica construida por Ford ahora
mismo en versión W Rally car pero
primero en versión grupo a un coche
auténtico con pedigrí un coche salido de
de for motor
Sport Bueno pues vamos ya nos quedan
poquitas unidades
9:1 de la noche Y bueno pues yo creo que
ha sido un llega llega la armada gallega
la armada gallega está siendo un
auténtico espectáculo esto
Pablo castelos que siempre también suele
estar aquí con nosotros también tiene
alguna unidad
fiesta en esta ocasión nos viene con el
[Música]
Go y vamos a ver quién es el próximo
participante en acercarse hasta aquí
hasta
nosotros
Bueno si esto ha sido espectacular No se
pierdan ustedes mañana el Rally no se
pi esto es una auta
pasada otra unidad de sebasti
danes mundo de
[Aplausos]
rall tamb Bueno a la
familia Bueno muchísimas gracias por
traernos este coche acabamos de estar
con tu hijo viendo el 206 World ricar
cuéntanos un poco el pedigrí de este
coche Bueno Este es un coche que fue
tescar de lo mientras que fueron
evolucionando el coche que salió en 2011
hasta que acabó esta serie Ya entró el
siguiente coche fueron testando el coche
con este modelo sobre todo en tierra
Pues nada gracias En nombre de toda la
aficción por esta joya para que toda
lación española pueda disfrutar mucha
suerte y Bienvenido a cantabria bienas a
vosotros Gracias fuerte el aplauso para
é Qué coche tan bonito marcó un antes y
un después con Sebastián lo y dan
[Música]
[Aplausos]
[Música]
Elena
vay nivel vay
nivel como bien decía antes
Marcos ahora mismo Pues vamos a
disfrutar
aquí en el Rally del mundial
R con dos marcas y media pues vamos a
tener aquí
más también nuestro amigo tarolo
cariñosamente conocido como tarolo ahí
igual hubiera gustado más estar con el
306 Max salida para mano le disguste
esta montura por fiesta ric la armada
gallega otra unidad similar a la que
veíamos con la familia Garrido
chistopher
Rosenberg y mañana muy atentos también a
esta montura porque presenciando ya esta
mañana el viendo lo que pudimos ver
mañana ojo piloto Muy atento a seguir
con esta
unid
[Música]
bueno y seguimos con World Rally y ahora
sí vamos a pedirle a Víctor Víctor por
favor si eres tan amable un po No creo
ni que se acuerde los títulos Gallegos
que tiene este hombre es campeón de
Galicia durante Cuántos años 7 años y
espero que sea lotado bueno Víctor en
nombre de toda la afición queremos darte
las gracias por el esfuerzo que has
hecho para traer toda la aquí a
cantabria creo que estos coches son
únicos irrepetibles por primera vez en
cantabria y para nosotros es un lujo
Muchas gracias y creo que cantab oso se
lo merece Así que lo que esté en mi mano
y de mis amigos vamos a estar aquí
siempre y trayendo lo que podamos y que
disfrute el público de de estos para
acabar qué podemos decir De esta unidad
De dónde procede Qué equipos o qué
pilotos lo han tenido antes de llegar
aquí vctor es una unidad que ganó ayer
cuatro carreras mundial cuatro carreras
con Sebastián oer casi siete y creo que
es un coche muy exclusivo y y mejor
disfrutándolo muchísimo Gracias Víctor
un abrazo fuerte para el campeón Gallego
de rallis un coche con mucho pedigrí
cuatro victorias Ni más ni menos que con
el campeón del mundo de rallies con
Sebastián
Oy Y qué vamos a decir de La montura que
nos llega ahora mismo
de su piloto un hombre querido en todas
las provincias A donde va a disputar
alguna prueba un hombre admirado un
hombre con un garaje super espectacular
nada más y nada menos que Gerard de la
casa bueno Tenemos aquí una institución
desde andorra Gerard de la
casa bueno Gerard en el ao
96 estuviste compitiendo r copa de
España con aquel coche 84 84 con la
época de Carlos Alonso lamberti Fidel de
la peña y después de un montón de años
sigues aquí con un coche que a la gente
va a alucinar bueno la cuestión es poder
seguir la edad todavía nos lo permite y
de momento estamos todavía un poco
arriba hemos visto aquí aerar con
Mercedes Ibiza kit car World Rally car
tienes una colección de coches
es muy difícil superar coches pata negra
y tener esto aquí ahora mismo en
cantabria para nosotros y su lujo
Gracias lo hemos traído para tenerlo
expuesto pero hemos roto el subaro esta
mañana se nos ha roto el motor y
entonces Sacaremos algún tramo este pues
Gerard en nombre de toda la afición y
del comité organizador Muchísimas
gracias por venir a apoyar esta prueba y
hacerla más grande Muchísimas graciasos
gracias
gracias apus de la casa lujo y un
incondicional de la prueba siempre
apoyando el Rally festival osnayo y
también esta unidad una unidad que viene
del Rally Cross pero ahora
transformada para las pruebas del
Campeonato de montaña una unidad que
puede rondar casi los 400 400 y pico
caballos y mañana sobre todo en las
rampas de peñaca Varga un vehículo al
que habrá que prestar muchísima atención
sin duda sin ninguna duda
sañudo Pues yo creo que damos por
finalizada creo que ya hemos visto todo
el desfile si ustedes han visto el
espectáculo que se ha montado hoy aquí
en esta salida donde hemos visto 30 Met
los coches imagínense lo que vamos a ver
mañana por las carreteras de cantabria
con estos aparatos bueno por nuestra
parte ya
despedimos Hasta mañana Que estaremos en
contacto con todos ustedes
a través de iremos viendo cómo se
desarrolla el Rally ya en la carretera Y
muchísimas gracias a todos Alfonso
Fernando un placer como siempre estar
con vosotros señoras señores hasta
mañana Por qué trabajas es el dinero tu
principal razón vivir cuesta dinero y
vivir bien Todavía más esta frase encaja
con tu filosofía de vida y si te digo
que tu dinero puede trabajar para
ti ah