Je deviens le peintre officiel de chez BCC 😂

Une semaine chez BCC #46 Dans cette série ” Une semaine chez BCC” on vous propose de suivre notre quotidien au garage.
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Parce que si elle casse les amis bonjour et bienvenue dans l’épisode 46 d’une semaine chez belcroards dans cet épisode on va descendre à la carrosserie toutes les pièces m3 pour le châssis de la M3 E3 Touring qu’on est en train de faire sont prêtes et on va les peindre ensemble je

Vous je vais les peindre moi bah je vais on va filmer ça parce que je sais que vous aimez bien tout ce qui concerne la peinture à la carrosserie donc la carrosserie en général vous plaît mais plus encore la peinture et puis bah dans cet épisode on travaille sur la M3 E36

Coupée que je vous avais vu dans l’épisode précédent on va peindre la S2000 l’extérieur croise les doigts j’espère normalement là elle est est en fin de réparation donc normalement on pourra la mettre dans la cabine et en fin d’épisode normalement on peint la S2000 et puis voilà nous on se retrouve

À la carrosserie pour la suite de cet épisode à tout de suite les amis les amis on se retrouve dans la cabine de peinture j’ai mon masque donc on va peindre ensemble toutes les pièces donc là on a les supports de bras arrière m3 un couvercle du pont arrière m3 le

Support du pont arrière m3 on a les bras de suspension m3 on a le pont m3 on a les tirants enfin voilà toutes les pièces de la M3 sont là hormis encore les bras arrièr qui sont encore en cours de préparation mais là on va déjà faire cette pièces là bah Nathan étant

Toujours blessé je m’en occupe mais il va superviser il est là on va peindre tout ça timeelapse et puis c’est parti ok j’ai mon pistolet valcom avec le petit régulateur de pression là je sais pas si ça se voit il y a deux barres un tu peux attaquer la première cou donc

Là je mets du noir surt et après vous verrez toutes les pièces on va les faire bronze ça ça va être pas mal je pense alors c’est parti time laapse donc voilà première couche appliquée j’ai mis une couche pas fine mais belle couche partout maintenant je vais

Chercher le bronze et on fait toutes les pièces en bronze ce que je voulais vous préciser c’est que je parle près de la caméra par j’ai mis le micro sur la caméra toutes les pièces ont été sablées donc on a démonté les pièces enlevé tous les sils en bloc sabler toutes les

Pièces mis un époxy après le sablage le noir première couche et maintenant la couche de bronze et après le vernis alors oui beaucoup me diront ça sert à rien ça se voit pas c’est sous la voiture je suis tout à fait d’accord avec vous maisah celui qui achètera la voiture il

La mettra sur le lift et dessous ça sera tout beau peain je trouve ça marrant donc voilà on se reprend pour le la couche de bronze à tout de suite C on se reprend la teinte des pièces ça va être ça alors c’est pas une teinte que j’ai bah on avait des restes

De peinture qui traent et puis j’ai mélangé et puis on on est arrivé à cette teinte là on a assez de quantité pour faire les pièces j’allais pas faire de la nouvelle peinture juste pour ça donc c’est tout des restes comme ça c’est je ve pas dire que c’est écolo mais moins

De déchet en tout cas donc voilà la future teinte des pièces donc là on ventile un petit peu pour sécher et après on applique la deuxième après vernis vous connaissez la chanson fait le timeelapse pour la la deuxième couche on se reprend ok donc la première couche est

Sèche on peut appliquer la couche de bronze timeelapse et on applique le bronze ensemble et après je vous montre ce que ça donne fini voilà les amis vous avez vu donc je récapitule les opérations qu’on a fait donc bah démontage des pièces on a démonté tous les sils en bloc sablage de

Toutes les pièces éepoxy primaire éepoxy sur toutes les pièces une couche de noir et une couche de cuivre là maintenant on laisse bien sécher nous on se retrouve là c’est tard là donc la journée est finie nous on se retrouve demain mais pour vous c’est tout de

Suite pour le vernis ça on appliquera le vernis ensemble et comme ça vous aurez le résultat final donc ça je répète c’est les pièces de la m336 Touring toutes les pièces sous le châssis qui sont de cette couleur dites-moi ce que vous en pensez en commentaire est-ce qu’on en fait trop

Peut-être mais l’espace commentaire est là pour ça et nous on se retrouve tout de suite les amis les amis nouvelle journée dans cet épisode on se reprend la cabine de peinture on s’est laissé hier les pièces sont séchées là je vais appliquer les deux couches de vernis comme d’hab

Timeelapse et puis je vous montre le résultat à la fin quand j’ai aurais appliqué les deux couches ch du coup première couche calculé 300 g on est pile poil je vais aller refaire un peu de vernis pour la deuxième et après ça sera et puis je

Vous filme ça je sais pas si on voit bien à la caméra mais ça donne déjà pas mal à tout de suite du coup on est parti deuxème couche de vernis timeelapse bon les amis il y a plus de batterie sur la caméra la deuxième couche de vernis

Posée euh bah content du résultat il y a une coulure donc ça va c’est acceptable bah voilà je je vais pas pouvoir vous montrer en détail mais bah de toute façon je vous filmerai en détail quand on remontre donc nous on se reprend pour la suite à tout

Suite les amis nouvelle journée dans cet épisode on est toujours dans la cabine de peinture mais cette fois-ci avec les pièce de la Honda S2000 je vous explique et je vous montre parce que dans le prochain épisode une grande partie de l’épisode va être dédié à la peinture de

L’extérieur de la Honda S2000 vous l’avez vu dans l’épisode précédent ou encore celui d’avant je sais pas où on en est on avait fait tous les intérieurs donc on avait fait les intérieurs sur la voiture et je vous avais montré rapidement les intérieurs des ouvrants aujourd’hui on est en présence des ailes

Avant du coffre et du hard top donc cette fois Diogo parce que Nathan étant toujours blessé c’est Diogo qui va qui va appliquer la peinture donc ici il a fait toutes les entrées des ailes ici l’a avant gauche l’aile avant gauche qui est neuve on a mis une aile

Neuve parce que celle qui était montée sur le véhicule était trop déformée et donc du coup le client a choisi de mettre une neuve Diogo a appliqué la base de la couleur de la S2000 le coffre l’intérieur du coffre qui est là qui a reçu la base et le hard

Top qui a reçu la base alors vous savez que nous on est partisan du fait de démonter les vitrages après réflexion et discussion avec le client le client a décidé de pas prendre le risque de démonter la vitre du hardtop parce que si elle casse ça aurait été une misère à

Retrouver uniquement la vitre on aurait préféré pouvoir la démonter et faire ça comme il faut là on a fait ou mieux avec la vitre le joint on l’a tiré le maximum en arrière on voit ici hein donc on a tiré au maximum le joint en arrière on a été poncé

Au fond de la gorge et là on applique la peinture le plus à l’intérieur possible ce qu’il faut savoir c’est que le joint une fois que c’est fini il va revenir se replaquer jusqu’ici donc on va quand même être sous le joint mais dans l’absolu on préfère quand même toujours

Démonter les vitrages pour un résultat encore plus propre on fait le tour de la carrosserie et puis je vous explique la suite à tout de suite OK on est dans l’atelier de carrosserie la S2000 est là elle est entièrement calée là il nous manque les petites finitions il nous manque les ailes

Arrières ça vous verrez vous dans le prochain épisode comme ça une fois que les ailes et le coffre sont prêts à l’intérieur on les monte sur la S2000 et on pourra faire tout l’extérieur et il y aura aussi les deux pare-chocs donc pour ne rien louper abonnez-vous pour voir la

Peinture de l’extérieur de cette S2000 comme ça celle-ci sera terminé pourra la remonter et la donner à son client on avance en parallèle sur la Golf une cable le projet restauration donc ça c’est couleur d’origine là on est en terie enfin préparation il y a pas mal

De de rouilles tout est traité là on a le la bête pare-brise qui avait un petit souci de de rouille donc voilà on est en train de fabriquer la tôle à la main parce ça n’existe plus et on doit changer l’ile arrière qu’on attend aussi

Donc ça c’est pour la golf une cab là on a les étriers sablé de la S6 RS6 donc tous les étriers sont là là on va peindre ils vont être placés le kit de frein arrière de l’atek l’ancien kit de frein qui va qui est vendu et qui va être fait pour

Un nouveau client je vous montrerai ça dans le prochain épisode et là la Golf 2 viol la donc ça c’est en phase de remontage donc voilà ce que je voulais vous montrer à l’atelier de carrosserie Diogo prépare le vernis teinté et je vous montre l’application du vernis teinté

Sur les pièces qui sont dans la cabine pour la S2000 à tout de suite donc on a Nathan qui est dans la cabine avec Diogo par c’est Diogo qui va peindre la S2000 parce que Nathan est toujours blessé là il supervise je vais vous filmer on va mettre en time laapse

L’application du vernis teinté sur la base rose comme ça vous allez voir le changement de couleur instantanément met mon masque et timeelapse les amis vous avez vu donc l’application du vernis teinté sur les différents élément on touche à la fin de l’épisode Les de couches ça c’est les intérieurs après il

Reste le verniscor à appliquer voilà comme ça tous les intérieurs sont faits remonter ça sur la S2000 pour faire l’extérieur du coup c’est la fin de cet épisode comme toutes les semaines je vais vous demander de liker de partager de commenter cette vidéo ça pousse l’algorithme et ça nous aide dans le

Prochain épisode vous verrez la peinture de la S2000 l’extérieur comme ça elle sera terminé au niveau peinture moi je vous fais de gros bisous portez-vous bien et à la semaine prochaine ciao les amis