Die FIA reagiert auf die Hitzeschlacht in Katar 2023 mit Maßnahmen, um die Fahrer zu schützen. Aber müssen sie überhaupt geschützt werden, oder einfach ein bisschen härter trainieren? Letzteres finden zumindest die beiden Grand-Prix-Legenden Gerhard Berger und Christian Danner.
Formel-1-Fahrer wie Logan Sargeant (Williams) und Lance Stroll (Aston Martin), die im Rennen auf dem Losail International Circuit bei 35 Grad fast kollabiert sind, sollen “im Winter auf die Langlaufloipe nicht nur im Gym hübsch die Muskeln machen, damit das Sixpack stimmt”, kritisiert Danner. “Entschuldigung, aber für meine Begriffe war es keine allzu große Überraschung, dass in Katar die Temperaturen hoch sind.”
#F1 #QatarGP #ServusTV
▬▬ Partner ▬▬
ServusTV
https://www.servustv.com/
▬▬ Videotipp ▬▬
Crash, Teamorder, Zoff: Eskaliert’s jetzt bei Mercedes & McLaren?
▬▬ Fanshop ▬▬
Originalmerchandise der Formel-1-Teams und -Fahrer online bestellen!
https://fanshop.formel1.de
▬▬ Empfehlungen ▬▬
Abonniere uns jetzt auf YouTube – hier klicken:
https://www.youtube.com/c/formel1_de?sub_confirmation=1
Und unseren Schwesterkanal Motorsport-Total.com: https://www.youtube.com/c/motorsporttotal/?sub_confirmation=1
Mehr von Formel1.de:
– Website: https://www.formel1.de/
– Kostenlose Apps: https://www.formel1.de/mobile.html
– Facebook: https://www.facebook.com/formel1.de
– Instagram: https://www.instagram.com/formel1de/
– Twitter: https://twitter.com/formel1_dev
▬▬ Credits ▬▬
Sprecher: Christian Nimmervoll
Producer: Daniel Windolph
Formel1.de is unofficial and is not associated in any way with the Formula 1 companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, FORMEL 1, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing BV. The trade mark FORMEL 1 is used under licence. All rights reserved.
50 Comments
Wahrscheinlich wird die Strecke dann nächstes Jahr klimatisiert, wie die WM Stadions
Sind doch alles Bubi-Luschn. Nehmt denen die Lenkräder weg und die Automatik. Die werden ab der 10 ten runde Krämpfe im linken Bein bekommen vom Kuppeln. Schon in den 1950 er Jahren fuhren die im Jänner in Argentinien bei 40 Grad im Schatten, dabei waren damals die GrandPrixs weit über 400 Km lang. Manchmal teilten sich zwei Fahrer ein Cockpit, dafür gab es am Ende dann auch nur für jeden die halben Punkte. Also. reinsetzen, fahren und das ohne Boxenstopp, ohne Boxenfunk und mit Reifen die mindestens 500 Km halten. Die werden fürs Fahren bezhalt und nicht für Komödien.
Ja ganau, die alten Herren können es besser als derzeitigen Fahrer einschätzen. Hauptsache mann spricht in den Shows 🤦🏻♂️🤣☺️
Heutige Formel 1 Fahrer mögen ja überbezahlte, verweichlichte Selbstdarsteller sein, konditionell jedoch sind denke ich die meisten Piloten top fit. Wenn ein Michael Schumacher seiner Zeit die Fitness auf ein völlig neues Level gebracht hat, zu einer Zeit als Berger bereits im Herbst seiner Karriere war, brauchen sich die heutigen Fahrer wohl nicht verstecken. Sorry, aber das ist nur das Geprappel eines alten Mannes.
Auf der Welt gibt es immer mehr Fortschritt immer mehr Möglichkeiten und beim Thema Fittness soll alles so bleiben wie früher … weiß ich net ob des sein muss. Fit ja , aber sowas muss nicht sein finde ich
Der Didi Hamann der F1
Ich finde von den beiden moderatoren ziemlich arrogant was sie sagen. Mir egal was sie für eine Karriere hatten. Sie konnten Singapur meisterhaft beenden. Menschen sind nicht gemach um in einen Ofen zu fahren. Menschen sind nicht gebaut für extrembedingungen. Und nein ich finde es ist nicht nur konditionsthema. Körper ist nicht ausgelegt für die hitze
– Ayrton Senna –
"Was mich motiviert, ist die Suche nach Perfektion – der Versuch, mich immer weiter zu verbessern, weiter zu lernen. Vielleicht kann man die absolute Perfektion nie erreichen, aber ihr so nahe wie möglich zu kommen, ist mein Ziel."
Wenn man erwarten kann, dass es in Katar zu heiß wird, dann ist es nicht an den Fahrern, ihre Biologie zu verändern, sondern dann ist es an der FIA, nicht nur nach monetären Kriterien Grand Prixs zu vergeben. Wir haben in Europa sehr schöne Rennen verloren (Nürburgring, Hockenheim, Emilia Romana, etc.), die in gemäßigten Breitengraden liegen und da sind, wo der Motorsport zu Hause ist. Wie so oft, sind Sportverbände leider zu oft geldgetrieben.
Ganz einfach in solchen Klimazonen keine Rennen mehr stattfinden lassen.Problem gelöst!
Es gibt genug Alternativen.Mann müsste nur nicht so gierig sein 😉
Zu den Jungs,das sind alles Multimillionäre,wenn die nicht ein bisschen schwitzen dürfen für ihre Millionen….was sollen den die Straßenarbeiter sagen die im Sommer jeden Tag 8Stunden bei 30°C Luft und 160°C heißen Asphalt arbeiten müssen.Ich glaube die könnten Kotzen wenn die sowas hören 😊
Warum gibt man solchen abgehalfterten Ex-Stars ständig eine Bühne um sich wichtig zu machen?
Ich verstehe es nicht?
Diese möchtegern Heros sind in ihrem ganzen Leben nie mit 5G durch eine Kurve gefahren und wollen den aktuellen Fahrer ständig erklären wie die Welt funktioniert!
Ich finde es zum Kotzen!
Kein Mensch braucht diese alten Opis von früher!
Bitte einfach nicht reden lassen!
Dann können Sie höchstens noch im Bierzelt auftreten wo sich ein paar betrunkene ihr Storys anhören wie toll sie doch angeblich waren
Bei Herrn Berger waren die Autos ja auch noch 5-10 Sekunden langsamer, dann zu sagen man müsste härter trainieren ist ein Witz
Also wirklich starkes argument zu sagen das hamilton nich schlecht geworden is ich meine bei der renndistanz ein wahres meisterwerk und verstappen lag genau wie piastri aufm boden im cool down room und dabei konnte er ohne viele fights vorwegfahren
Die heutigen F1 Piloten sind viel fitter als die alten. Das Rennen war unmenschlich! Hitze, Feuchtigkeit, G-Kraefte, Reifenverschleiß, usw.
Habt super tollen boxenfunk!
Also manchmal sollten sich die alten Helden auch zurück halten mit ihren Meinungen. Hat berger das Rennen überhaupt gesehen, hamilton war anscheinend schon beim Start schwarz vor Augen, dass er so einen Fehler gemacht hat (oder zu großes ego, dass er geglaubt hat, Russell lässt ihn vorbei).
Wenn man meint von der fia aus, dass man in diesen arabischen Ländern fahren muss (Geld regiert die welt) dann muss man auch mit den dortigen Umständen rechnen und zurecht kommen. Fahrer könnten sich ja mit beschwerdebrief an die Verantwortlichen wenden…
Frueher hasch auf m podium alles Leute gesehen die an ihre Grenzen gegengen sind (ausser Schumi, der sah immer fit aus), heut zu tage ein mal schwitzen und schon will die Woke World Katar cancelln….
Berger einfach auch nur noch offenbar ein Schwätzer nur um zu polarisieren…
Weicheier
Da es auch fahrer gab die das ganze überstanden haben ohne große problehme glaube ich das es noch ok war aber es sollte bei ausnahmen bleiben und nicht die regel werden. Man kan schon mal seine grenzen kurzzeitig überschreiten der Menschliche körper kann unter extrembedingungen sehr viel leisten nur sollte es bei ausnahmen bleiben ich denke jder einzelne F1 Fahrer ist ein spitzensportler und keiner kann sich vorwerfen nicht fit zu sein !!!
daher glaube ich sollte es nicht auch noch eine regel geben wenn die fahrer sagen man kann fahren solte man sie auch fahren lassen diese manschen wissen schon was ihr körper laisten kann glaube ich
Ich finde es stark von Sargeant zu sagen, dass er nicht mehr fahren will. Gerade in seiner Situation wo er noch viel zu beweisen hat war das wirklich sehr mutig. Auch Williams ist damit gut und respektvoll umgegangen. Hut ab vor Williams, langsam werde ich richtig Fan von dem Team.
Schuld sind doch die Regeln Gewicht Es kann nur wenig Wasser mitgenommen werden, oder man könnte ja auch ein Kühlsystem für die Getränke machen oder für das Cockpit aber das wäre wieder Gewicht was ja nicht geht weil es am Limit ist. Aber ich finde es auch Sch… jetzt da so ein Fass auf zu machen wenn ein Stroll weiter fährt wenn er es nicht sollte ist es seine Schuld und er ist dumm. Wenn andere sagen es war am Limit dann finde ich sollte das nicht überdramatisiert werden, bin kein Fußballfan aber die Jungs und Mädels gehen auch weit über ihr Limit, oder warum müssen die sich auf dem Platz gegenseitig dehnen damit sie ihre Krämpfe weg bekommen, die spielen auch bei 40 Grad könnten auch einen Kollaps bekommen oder so, klar fahren die nicht mit 200km/h im Kreis aber ich denke gesunder Menschenverstand sollte hier reichen. Aber in der heutigen Welt muss ja immer alles von "oben" diktiert werden, deshalb ziehe ich meinen Hut vor Logan Sargeant meinen Hut, der obwohl er genau weiss das alle ihn anzählen, dennoch sagt hier ist meine Grenze und gut ist.
Hamilton sah nach dem Rennen nicht platt aus? Das muss an seiner Fitness gelegen haben…
Sollen die beiden alten Männer sich doch mal selber in einen heutigen Boliden reinsetzen und 57 Runden voll speed fahren in Katar. Mal sehen wie es denen dann geht. Ganz ehrlich solche Aussagen gehen gar nicht. Das Fitnesslevel von heute, übertrifft das von damals bei weitem. Noch dazu wirken ganz andere kräfte auf die fahrer heutzutage. Einfach nur absoluter Müll, welchen die beiden da von sich geben.
Erinnert mich an ein meme, wo ein dicker Mann auf dem Sofa sitz und Amateur ruft.
Da muss die Fia eben das Trinkflaschen-Mindestgewicht (inkl. Inhalt) einführen, damit keiner dehydriert!
Wenn Opa vom Krieg erzählt 😉
Wieso ist Katar überhaupt ein Ort wo F1 gefahren wird?
Russland wurde aus offensichtlichen Gründen aus dem Kader gestrichen, das selbe sollte nun mit Katar passieren, sonst ist "We race as one" der wohl größte PR Joke ever
Mich würde interessieren, wie der Herr Berger reagiert hätte, wenn einer der Fahrer wirklich Bewusstlos geworden wäre und dadurch einen Unfall verursacht hätte, wobei es dann vielleicht verletzte gäbe oder noch schlimmeres geschehen wäre?
Wenn ich die Herren Berger und Danner so höre, sollte man doch eigentlich denken, das denen die Sicherheit der Fahrer wichtiger sein sollte. Zumal zu deren Zeit jedes Mal der tot mitgefahren ist und fast jedes Jahr einer gestorben war. Darauf kann man heute gut verzichten.
https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_tödlich_verunglückter_Formel-1-Fahrer
Alles mit den aktuellen Gegebenheiten vergleichen, wüsste nicht das Berger jemals in Katar zu aktuellen Klimabedingungen gefahren ist 🤔💁
Punkt 1: Ich denke schon, dass man die körperlichen Anstrengungen aus den 90ern und 2000ern mit den heutigen annähernd gleichstellen kann. Heutzutage ist der Rennkalender zwar deutlich voller (dem gegenüber stehen allerdings die zahlreichen Testfahrten, die heute ja nicht mehr gestattet sind), die G-Kräfte ob der höheren Geschwindigkeit stärker. Dafür hatte man damals noch Reifen, die nicht nach gefühlt 2 Runden begonnen haben sich aufzulösen. Da war es nicht nur möglich, sondern nötig, annähernd jede Runde ans Limit zu gehen. Paradebeispiel war Schumacher 1998 in Ungarn. Im Grunde das komplette Rennen nur im Qualifying-Modus gefahren. Das wäre heute mit den aktuellen Reifen überhaupt nicht zu machen. Es sei denn man stoppt alle 5 bis 10 Runden.
Punkt 2: Allmählich muss die F1 aufpassen, dass sie nicht zum Schönwetter-Sport verkommt. Im richtigen Regen wird ja seit Jahren schon nicht mehr gefahren. Wenn jetzt auch noch ab einer bestimmten Temperatur nicht mehr gefahren wird .. Und das liegt ausdrücklich NICHT an den Fahrern. Das sind Themen denen sich die F1 und die FIA annehmen müssen. Für die Regenproblematik womöglich ein gesondertes Fahrzeugkonzept. Und dann hab ich mich doch tatsächlich ein wenig an den Fussball erinnert. Da ist allen ja auch erst hinterher aufgefallen, dass man zu bestimmten Jahreszeiten in Katar keinen Sport treiben kann, weil es einfach zu heiß ist. Aber lukrative Deals scheinen auch hier bedeutend wichtiger zu sein, als eine verantwortungsvolle Vergabe der Rennen.
Fazit: Die Hauptschuld liegt bei der Formel 1 selbst, die Fahrer müssen das allermeiste dann nur ausbaden und kommen schlecht weg. Vielleicht denkt man mal drüber nach, ob es nicht eigentlich aufs Gleiche rauskommt, wenn man wieder strapazierfähigere Reifen zur Verfügung stellt.
Der typ hat keine ahnung und soeiner soll experte sein… typisch Össi
1999-2017 fuhr man in Malaysia da ging es den meisten Fahrern nach den Rennen auch gut. Also irgendwie hat es schon was mit der Fitness zu tun
Zu heiß zu viel regen … Katar ist in der wüste was haben sie erwarten.. selber schuld wenn man nur nach Geld hächelt und dabei das Hirn ausschaltet ..
Deswegen sind die auch nie Weltmeister geworden, einfach falsch trainiert.
7:11 Beides!
A) Die Fahrer sind zu weich
B) In der Wüste bei so Temperaturen und Luftfeuchtigkeit fahren, weil der Scheich so viel Geld zahlt, ist halt Schwachsinn
Bin da voll bei Berger und Danner. Diese schönwetter Fitness mag gut aussehen, bereitet einen aber halt nicht auf so etwas vor.
Bei 32°C und 75% Luftfeuchtigkeit bei körperlicher Anstrengung nur einen halben Liter Wasser zum Trinken zur Verfügung zu haben während des Rennens war einfach zu wenig! Mehr Wasser gibt es in den Autos halt nicht. Es kann jeder nachvollziehen, der in den heißen Sommertagen bei uns einmal draußen 2 Stunden schwere körperliche Arbeit verrichtet hat!
Kommt jetzt die Klimaanlage ins Auto? vielleicht ist es für manche Fahrer besser wenn sie beim Traktor-Pulling mitmachen
Danke Euch für das Video von Servus TV!
Ich dachte zu Beginn auch das die Fahrer viel Geld verdienen und deshalb sollten Sie das schon aushalten,aber umso mehr man sich mit der Hitzeschlacht bzw mit der zu hohen Luftfeuchtigkeit in Katar beschäftigt finde ich es richtig das die FIA hier etwas ändern muß! Denn durch die hohe Luftfeuchtigkeit ist es wie in Einer Sauna. Und Lewis Hamilton fuhr wenn überhaupt nur 10.Sekunden also da ist es auch kein Wunder das ihm nicht Schlecht wurde. Ja wer weiß vielleicht wurde ihm schlecht weil er schon in Kurve 1 draußen war? LG!
Spannend find ich, dass nur Fahrer und FIA diskutiert werden. Die Teams sind außen vor??? Extra-Flügel für die Rennstrecken, Zusatzschlitze zur erhöhten Kühlung von Bremsen etc – aber nicht für die Fahrer, weder vorgeplant noch akut? Wirklich nirgendwo (?!?) im Auto Platz fur einen ein-Liter-Extratank? Sie investieren Millionen in gewonnene Technik-Hundertstel, aber das simpleste arbeitsmedizinische Wissen über Leistungsabfall bei Dehydrierung oder Überhitzung wird ignoriert? DA ist der Hund begraben, denke ich…
Alles Weicheier, Carlos Sainz hat sich auch nicht beschwert.
Absoluter Blödsinn von Berger. Hat nichts mit richtigen Training zu tun. Die meisten Fahrer sind heute wahrscheinlich viel fitter als damals.
Warum hat man die wm in Katar dann nicht im Oktober spielen lassen. Wofür gibt es an heißen Spieltagen Trinkpausen?! Bestimmt weil alle Fußballer nicht trainiert sind heutzutage 😅
Vorallem Hamilton und verstappen zu nennen zeigt schon das Berger das Rennen wahrscheinlich nicht mal gesehen hat. Der eine in Kurve eins raus, der andere nicht einmal hinter einem anderen Auto hergefahren und trotzdem war verstappen am Ende ziemlich platt. Das Rennen muss einfach Ende November Anfang Dezember stattfinden und selbst dann ist es noch schwer.
ich schätze Gerhard und Christian sehr, aber ich glaub nicht, dass sie bei solchen Bedingungen je gefahren sind und vermute dass die Fitness in ihrer Zeit nicht den Stellenwert hatte wie heute. Ich fand es wie die Fahrer sehr grenzwertig, das darf nicht wiederholt werden. Sowas trainierst du nicht in einer Woche und so etwas für ein Rennen zu trainieren ist quatsch!
Berger und Danner😂,alle Invaliden reden gerne vom Krieg😂😂
Kann ich nicht beurteilen wer fit ist. Seargant hat jedenfalls richtig reagiert. Stroll hätte aussteigen sollen. Ich will nicht sehen wer ohnmächtig wird und wer nicht. Liegt an den Autos. Alonso hats erstaunlich gut verkraftet. Die anderen waren vielleicht zu jung
Ich finde war zu heiß, Autos sind ersten viel schneller als damals, plus die fahrer haben das ganze rennen unter den Bedingungen gepusht. Was ich gut fande aber ich frag mich dann doch ob qualifying runden über nh renndistanz bei so schnellen autos und highspeed Kurven eine gute idee ist, ich weiß noch damals sind die indycar fahrer gecrasht weil sie ohnmächtig wurden. Ich denke gegen das wetter kann man nichts machen, und alles wäre besser gelaufen wenn es die reifenregel ned gäbe
Diese fahrer sind hochleistungs sportler. Keiner von uns würde eine halbe stunde in einem solchen auto aushalten. Nicht mal bei normalen Bedingungen. Wenn bei einer Leichtathletik wm ein 2 stündiger marathon bei solchen Bedingungen gemacht werden müsste und die hälfte der läufer zusammenbricht würde auch niemand die kondition der läufer in Frage stellen!
es wäre schön wenn Berger einfach mal nichts sagen würde
Ist ganz einfach…
Die Fahrer werden nahezu ohnmächtig im Cockpit, müssen sich übergeben und sind teilweise nicht mehr in der Lage das Rennen zu Ende zu fahren. Damit ist völlig diskussionfrei klar, dass diese Belastung in dem Moment für den menschlichen Körper zu hoch ist. Ändern kann man das nur wenn man bei solchen Bedingungen nicht fährt oder wenn die Fahrer eben aufhören wie Seargent es getan hat. Falsch trainiert ist von denen keiner.
Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen. Bei Hitzerennen hat man sich anders vorbereitet, das fängt bei der Ernährung an und hört bei der Bekleidung auf. Beispielsweise wäre es möglich, kleine Ventilatoren einzubauen, die fallen auch gewichtsmässig nicht auf. Selbstverständlich geht nicht jeder Körper gleich gut mit der Hitze um, während ich dieser als junger Mann spielend ertragen haben, während neben mir andere fast kollabiert sind, ertrage ich sie heute sehr viel schlechter. Physiologisch bringt jeder Fahrer andere Voraussetzungen mit und das kann nur bis zu einem gewissen Grad trainiert werden, deshalb benötigt es auch noch andere Vorbereitungen, die es gibt und die durchaus sehr gut helfen.