Une semaine chez BCC #21 Dans cette série ” Une semaine chez BCC” on vous propose de suivre notre quotidien au garage.
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25 Comments
La Ducati est déjà très belle d’origine mais là je trouve perso que c’est exactement ce qu’il lui faut, c’est parfait.
Concernant le teintages du carbone du dosseret de selle et du contour de clé oui en rouge il faudrait le faire.
Au passage donne ton casque à Laurent qu’il y fasse un polissage et allocation traitement céramique ça ne fera que le mettre en valeur et les insectes collerons moins.
👍🏼👍🏼✌🏼
Slt, en carbone rouge 👍👍👍👍👍
Ce serais cool de voir comment tu procède pour recouvrir les pièces en plastique en carbone ou carbone forger voir les étapes . Et merci à toi d’avoir prix le temps de discuter quand je suis passer à ton garage au moment où tu démonter la ducat 😊
plastiquebrutophobe
Salut ca commence a être sérieux la ducati . Perso tant qu'a y aller à fond, j'aurais peint le neiman et le capot de selle, changer les commandes reculées, changer l'embrayage, mis des refroidisseurs de freins avant (carbone peint)qui obligent à supprimer les entretoises rouges, mis une protection de bras oscillant carbone peint , changer la couronne et la chaine et enfin un échappement akra avec reprog.
Après les goûts et les couleurs. …….. et le budget .
La PC arriere de la S6/RS6 me fait penser à mes annees tuning 😅😅😅 sacré bordel, surtout quand tu sais le temps que tu peux gagner avec de "bons plastiques"
Ton casque de moto, il est vraiment beau comme ça 😁👍
Super pour les nouvelles de la S6/RS6 que j'attendais !
Gros travail sur le parechoc arrière, mais du déjà vu pour moi, en particulier sur les parechocs avant…
J'aimerai que tu fasses un plan plus bas en profondeur pour voir le rendu de l'alignement des jantes avec les ailes plus larges.
Le client a prévu de mettre des jantes plus larges ?
Au plaisir de visionner la suite
Merci à toi Claudio au top du Top votre travail 💯✨👌🏻
Cool la vidéo 👍
Toujours aussi intéressant et cool tes vidéos ! Merci vivement les prochaines vidéos on ne s'en lasse pas !!
Pour ton pare choc RS6 tu peut ensuite le mouler pour de futur pièce.
Dylan Gaultiéé l’avait fait pour conserver un pare choc 406 ou un aileron.
Ensuite tu pourra proposer à la vente des pare choc déjà tout fait.
Courage à l’équipe
Les pièces en carbone verni de couleur pour la moto sont magnifiques ! Ça donne trop bien !
Le gruyère n'a pas de trous! Venant d'un Suisse…
Les projets sont tellement variés et sortent du commun, c’est trop bien les explications 👍. Laisser les pièces qui sont en carbone non peints en rouge.
Belle chaine de carrosserie auto continue Claudio 👍
Salut Claudio, encore une œuvre d'art cette moto, je la trouve vraiment magnifique en tout cas.
Le travail du pare-chocs RS6 est également remarquable avec la méthode des trous à l'ancienne, c'est une très bonne idée.
Toujours dans les détails, c'est ça qui te caractérise Claudio.
Bon courage, à bientôt.
Salut claudio superbe vidéo 👍
Force à toi et à toute ton équipe.
Bravo, vraiment un travail magnifique, toujours un grand plaisir de visionner tes vidéos. 👍👍
Salut Claudio, je serai toi je teinterai le capot de selle ainsi que le tours de clé en rouge pour être raccord avec le reste. Merci pour tes vidéo et ta bonne humeur continue comme ca 😉👍🏻
Toujours aussi cool de voir l'avancée de tous les projets!
Quel travail de folie et de qualité sur la moto et la S6 / RS6 😍😉
Merci pour le partage auto et moto.
Le travail à réaliser sur la S6RS6 est vraiment très conséquent, nul doute qu'il sera le seul à en avoir une 😉
C est encore instructif et calme..compromis au top merci😊
Salut Claudio, comment on peut te contacter pour discuter sur quelques modifications sur M3 g80 ? Je souhaiterais que tu t’occupes de certaines modifications. Merci
Ci j ai bien compris vaut mieux pas taper le pare choc arrière par la suite 🤔😂😂😂