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Gênios da pistas: quem são os caras que transformaram carros e a própria Fórmula 1 com suas ideias?



Gênios da pistas: quem são os caras que transformaram carros e a própria Fórmula 1 com suas ideias?

Venha saber a história de quem virou as coisas de pernas pro ar ao longo dos últimos 73 anos.

– Episódio sobre a Red Bull: https://www.youtube.com/watch?v=3icqvABJVdE
– Episódio sobre as lições aprendidas por Adrian Newey: https://www.youtube.com/watch?v=AP_NI4uhSd8
– Episódio sobre as revoluções da história da F1: https://www.youtube.com/watch?v=tj_mwFMU6uI
– Episódio sobre a Brawn GP: https://www.youtube.com/watch?v=OaVjDp2I2cA

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#f1 #formula1 #f12023

24 Comments

  1. CARAI… onde você pensa que vai ver um vídeo sobre esse tema? só aqui mesmo ! se tá de de parabéns Rodrigo, você conseguiu e é o melhor canal do You Tube Brasil que fala sobre a F1, muito sucesso pra você!

  2. Você fez bem em se dedicar integralmente ao canal, Rodrigo. Já era bom, tá cada vez melhor! Ótimo trabalho!

  3. Esse é de longe um dos meus vídeos preferidos, por mostrar historicamente o porque escolhi estudar Engenharia Mecânica e sonhar em me tornar um desses gênios. Belíssimo trabalho! 👏

  4. Ok, o vídeo não é sobre esse tipo de Gênio, mas acredito eu, e com razão que talvez os maiores gênios da história da fórmula 1 tenha sido Bernie Ecclestone e Nikki Lauda

  5. Impressionante teu conhecimento e pesquisas. Está de parabéns. Dificuldade em escolher quem é melhor nas soluções de evolução

  6. 😮😮😮 Cara… Eu realmente pensava que Cosworth era um Nome Próprio; e não a união de dois sobrenomes!!! Vivendo e aprendendo!!!… Excelente Vídeo👏👏👏!!!

  7. Está parte técnica e dos engenheiros consegue ser melhor em alguns momentos do que histórias de pilotos, na minha opinião. Parabéns!

  8. @SplashandGoF1 para falar de pilotos independente do carro, você conhece esse estudo: Formula for success: Multilevel modelling of Formula One Driver and Constructor performance, 1950–2014. Isso dá um material legal para um vídeo 😉

  9. Rodrigo, parabéns, fantástico vídeo.
    Só uma correção: a fibra de carbono já estava na Fórmula 1 desde os anos 70. Em 1977 Jody Scheckter venceu o GP da Argentina com o Wolf WR 1 com carroceria de fibra de carbono. Só que ninguém teve coragem de projetar o chassis inteiro, nem sabia onde teria um autoclave suficientemente grande para "cozinhar" um monocoque inteiro, até o Barnard projetar e a Hercules Aerospace implementar isso

  10. Rodrigo tinha que fazer parte da transmissão na TV. Reginaldo Leme e Rodrigo sao indispensáveis

  11. Excelente matéria, parabéns!
    Vale lembrar da dupla Jack Brabham e Ron Tauranac que criaram a Brabham Racing Development, longe da Europa, na Austrália onde desenvolveram o carro Brabham BT19 e também o motor Repco V8 3 litros (bloco de um carro de série o Oldsmobile F85)! O próprio Jack Brabham correu com este carro e venceu o campeonato de 1966 e no ano seguinte conquistou o título com Denny Hulme

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