La primera parte de la carrera fue decisiva para los 2 hombres de Red Bull.
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ASÍ MAX LE GANÓ A CHECO EN MIAMI #telemetricof1 #miamigp
35 Comments
Por supuesto que el DRS es un valor a contemplar, pero la ventaja de Verstappen es mucho más amplia, es conceptual. Sin dejar de atender que muchos de los otros autos superados por Max, también tenían el beneficio del DRS, sobre todo al inicio de la carrera.
Ese manejo dis que exquisito se basa en telemetria… pero, cual es el arte del volante, frenos, acelerador, tiempo de contrapesos, etc… ?????…pura paja, no dices nada adrian, analisis simplista tienes… por supuesto ese falso campeon pronto lo veremos en otro auto…
Por simplista el analisis, toma👎👎👎👎👎
Por qué no sacas video de donde horner manda a callar a max y que deje de llorar en el gp de Miami…
Que nos indica? Que el auto de checo no es el mismo de máx
Bueno, para los que dicen que se dejen de teorias conspiranoicas contra Sergio, bueno es cierto desde el punto de vista de que es la opinio de aficionados devotos de Sergio, peeeeero, donde quedan entonces las recientes analisis de expilotos, exdirectivos de escuderiad que en base a su experiencia indican que orner estaria "apagando" el auto de perez para construir el campeonato de Verstappen y repito dicho por gente directa de F1, mas aun esta gente NO es seguidora o aficionada a Sergio, claro esto que explica Adrian es el efecto de lo que se esta denuncuando de RB hacia Sergio.
Pero fíjate que vestappen siempre estaba comunicado con el ,mientras que a chaco no tenía información y no le cómo le comunicaba si tenía que cambiar configuraciones y en donde perdía no sabía nada porque si ingeniero no le comunicaba con IVA el eso se dio cuenta checo que estaba solo fija las comunicaciones con Max y las de checo y la información que tenía Max y checo !!!!
Pero no puedo creer que seas tan ingenuo, porque no ves las telemetría de la velocidad punta las vueltas sin de DRS Y TE VAS A DAR CUENTA QUÉ CHECO PÉREZ NO TENÍA LA MISMA VELOCIDAD QUÉ MAX. Y ES PORQUE LE TOCARON EL AUTO/ LE ROBARON!!!!! QUÉ INGENUEDAD POR DIOS!!!!!
POR DIOS ADRIÁN FÍJATE LA TELEMETRÍA DE LA VELOCIDAD SIN DRS Y TE VAS A DAR CUENTA QUE NO TENÍA LA MISMA VELOCIDAD. OBVIAMENTE EL COCHE NO TENÍA LAS MISMAS RPM Y POR ESO CAMBIA LA VELOCIDAD.
La paradoja de Red Bull: Negocio ó espectáculo? Obvio que no arriesgarán los coches esperando que Checo logre ganarle a Max. Solo le dejaran ganar cuando Max tenga todo en contra. Para RB primero el equipo. Creo que la FÍA debe intervenir porque si solo hay dos coches muy superiores y solo uno gana,donde queda el espectáculo?. Con el arrastre que tiene Checo en Hispanoamérica deberían imponer a RB el criterio de priorizar el espectáculo, porque al final hasta RB va a perder por baja audiencia.
Adrian, muy interesante la telemetría, muchas gracias. Podrías hacer un análisis de los mapas de motor con que contaba cada carro durante toda la carrera así como del tipo y cantidad de comunicación de pits hacia cada uno de los pilotos? porfavor.
Nadie analiza el que en la carrera siempre le avisaron a Verstappen los tiempos y a Checo no, ademas el mapa motor no era el mismo. Siempre tuvo mas velocidad tope Verstappen y en las primeras vueltas ademas pudo usar el DRS para hacer los rebases. Como explicas que con llantas de 40 vueltas era mas rapido Vertstappen que Checo y antes de entrar a pits le dicen a max que puede darle libre a sus llantas. con mas de 40 giros.
Y por que no explicas el porque de tan exagerada ventaja, porque por mucho que se quiera poner como pretexto la estrategia, fue muy ovio que la puesta a punto del auto de Checo fue una porquería, y todo encamina a que Max repita campeonato y quede como "el gran piloto " QUE NO ES"
El tenia que pedir info a su ingeniero y solo le hablaban de fernando no de max, se le cortaba mucho el radio, para mi manejo a ciegas pero eso no quita que el auto de max es superior
Max mejoró su propia vuelta 15 veces en las primeras 30 vueltas adelantando a 9 autos. A eso se refiere con qué condujo como Ayrton Senna
Además hay que agregar que a Max le dieron todos los datos de carrera y dónde podía mejorar las vueltas. Mientras que a checo le daban los datos a cuenta vueltas.
Las radios de los dos en cuántos a información y en calidad es muy distinta
Sospechoso, me huele que le afectaron el desempeño del motor
Son dos autos diferentes, a checomle dan un auto 10 km/hr mas lento, asi lo decide redbull para darle ventaja a verstappen
Si les pusieran el mismo auto, setup y estrategia si tendriamos una batalla real, lastima que redbull tenga esta mentalidad de no ponerlos igual
Dale dale, cualquiera gana con un mapa motor para ser rápido, mientras a Perez le ponen un mapa motor donde el motor tiene que revolucionar mucho, hace lo contrario. Revoluciona poco, luego dónde no tiene que revolucionar mucho el motor hace lo contrario, revoluciona muchísimo respecto a Verstappen.
Creo que checo corrio solo, y me juego lo que querais que el coche de max no es el mismo
Entonces, ¿toda esa ventaja en ritmo durante la carrera, incluso al inicio con neumaticos duros que no estaban en su ventana de funcionamiento optimo, es solo conducción de Max?, ya denle el campeonato si es sólo conducción no tiene nada que hacer nadie mas de la parrilla contra el.
El análisis de telemetria esta muy interesante y desde un punto de vista numérico esta claro, pero es un análisis que solo cubre un aspecto y que no toma en cuenta que Max comenzó con llantas duras y un tanque lleno y termina la carrera con llantas medias y un tanque mucho mas vacío. Me pregunto que hubiera sucedido si la misma estrategia hubiera sido hecha por Checo aun sabiendo que en la salida habría perdido algunas posiciones pero que en el transcurso de la carrera hubiera recuperado. Habría hecho los mismos tiempos que Verstappen? Habría ganado la carrera?
Excelente, no obstante la telemetría de Pérez solo demuestra que el auto de Max es mas rapido no Max, en algunas vueltas sin contar el DRS como en las vueltas finales la revoluciones en el auto de Max son superiores a la de Checo, y otra cosa el silencio que se produjo en las vueltas cuando Max se acercaba a Checo fue espeluznante, y Checo conservando neumáticos nunca supo a que distancia estaba Max, alli perdio la carrera
Clase de profesionalismo Adrian mis felicitaciones
Lo mismo que le pasó en 2022 "NO POWER"
Porque no comentas que la noche del sábado llovió, toda la goma de la pista se limpió y el comportamiento del neumático amarillo fue diferente a que no hubiera llovido. Pero hay que reconocer que quien haya decidido la estrategia de los amarillos o es alguien que le gusta correr riesgos o es un genio.
Totalmente de acuerdo, pero la rapidez del auto de Max es porque traía un auto diferente en cuestión de programación y la muestra está en el total silencio que dejó su ingenio durante toda la carrera a Checo
Para comparar esos datos y convertirlos justos, tendríamos que tener certeza de que los autos eran iguales en configuración. Solo auto vs auto. Descartando el factor neumático.
NO SEAS INOCENTE, SI FUERAS UN NIÑO TE LO PERDONARIA, SEÑOR EL CARRO DE CHECO ERA MAS LENTO EN LAS RECTAS, EXISTEN FLUJOS DE DATOS, QUE EL CARRO DE CHECO NO ESTABA REVOLUCIONANDO, EN LAS RECTAS COMO LO HACIA MAX VERSTAPEN, TE RECUERDO QUE VIA TELEMETRÍCA SE PUEDE CONTROLAR EL PROGRAMA DE MAPA MOTOR DE CUALQUIERA DE LOS DOS CARROS, ESE TIPO DE ANALYSIS NO TE AYUDAN EN NADA, EL EQUIPO RED BULL, ESTA APOSTANDO A MAX, Y SABOTEARA AL CARRO DE CHECO, YA QUE PEREZ NO VA ACEPTAR ORDENES DE EQUIPO, YA QUE LA OPINION PUBLICA, DESMENBRARIA A RED BULL. TE VAS A CAER COMO CONDORITO, VA A CONTINUAR SABOTEANDOLE EL CARRO A CHECO, TAMBIEN PUEDE SUCEDER CON LAS ESTRATEGIAS, COMO LO OCURRIDO EN MIAMI CON LOS NEUMÁTICOS, O CUANDO SALGA EL CARRO DE SEGURIDAD O SAFETY CAR.. DESPUES ME DARAS LA RAZON. SALUDOS DESDE VENEZUELA 🇻🇪
QUE VIVA CHECO 🇲🇽🏁🏎️
A Max constantemente le daban información de Checo y dónde podía mejorar vuelta a vuelta, a Checo le informaban cuantas vueltas faltaban si el no preguntaba algo específico. Gran ayuda!!
Estaban en estrategias distintas. Obvio a favor de Vertappen. Todo el tiempo se escuchó en radio que le daban una información detallada a Max de los tiempos y condiciones de auto y neumaticos de Checo y checo sólo obtenía lo que preguntaba, Estaban en una estrategia muy supervisada con la única intención de superar a Checo. Si hubieran tenido esa misma intención y atencion con Checo la historia hubiera sido otra. Hay que decir las cosas como son y hay que dejar de inflar el rendimiento de Max. Esos números no son reflejo de un mejor manejo de desempeño de un piloto por sus propios méritos sino de una estrategia volcada totalmente hacia un lado. Adrian por favor me caes bien pero no caigas en más de lo mismo. Es obvio que cuando vimos a Max saliendo con duros y a Pérez con medios supimos de inmediato que la única y principal intención de Redbull era generar el undercut de Max sobre Checo y que harían todo por cumplirlo. En vdd es tan difícil de ver y aceptar? Pérez saliendo con los mismos duros habría ganado la carrera incluso con la poca información que le daban, por qué habría largado esos neumáticos lo mismo que Max y terminado en mismas condiciones de medios jamás le habría ganado a Checo. Ya basta de mal informar y de hacer a Verstappen muy superior cuando no lo es. Ya se vió que cuando Checo tiene información precisa de Max Checo presiona de igual manera y tiene los mismos tiempo. Aquí lamentablemente le pusieron una cortina de humo y las condiciones de carrera se dieron para que así fuera. Es muy fácil de verlo.
La comparación que hacés con Senna me parece medio exagerada. Por otro lado, Max tenía más carga aerodinámica que Checo, y la estrategia de neumáticos para Max fue clave. El auto de Pérez degradaba más que el de Verstappen y eso hay que decirlo.
Por fin, alguien es objetivo. Verstappen esta en una liga aparte actualmente. Aunque nos duela, Perez no va a ganar un campeonato, es un gran piloto, pero le falta el "Sisu" que solo algunos pilotos tienen. Excelente piloto no. 2. Quisiera tener sus problemas.
Pero hay que mirar el mapa del motor para ver que max tenia un carro doferente.