Low Budget Turbo umbau Preis- / Teileliste:
Motor 1.8T AGU, Getriebe, Kabelbaum, Steuergerät usw. aus Golf 4 = 470€
VR6 Achsen inkl Bremsen und Lenkgetriebe aus Golf 3 VR6 = 150€
GTI Bremskraftverstärker mit Hauptbremszylinder (191 612 105 A) = 50€
Downpipe mit Kat und Lambdasonde,
Schaltbox inkl. Seilzügen und Anlasser aus Golf 4 = 160€
Pedalerie mit Geberzylinder und Halteblech aus Passat 35i = 100€
Nehmerzylinder 357 721 261 A = 17€
Ladeluftkühler Mercedes Sprinter = 60€
Wasserkühler 675mm Golf 2 = 33€
Antriebswellen VR6 mit 100er Flansch = 45€
Motorhalter: 1HO 199 354 H und Siehe Bild (leider keine Teilenr.) = ca 30€
Getriebehalter: 357 199 353 A = ca. 15€
Servoleitungen aus Golf 3 = 25€
Servobehälter BMW E36 = 10€
Kreuzgelenk Golf 3 für Servolenkung = 10€
Keilrippenriemen für ohne Klima (6PK 1120) = 15€
Hydraulikleitung C82000ABE (Geber zu Nehmerzylinder) = 17€
Ladeluftrohre, Silikonschläuche und Schellen je nach belieben = 150-200€
Kabelbaum (Anfertigung aus Golf 4 Baum / Plug&Play) = ca. 250€
Lüfter Arlows 310mm mit Haltenägel = 25€
Sportluftfilter Raid = 40€
Auspuffanlage Golf 2 GTI = 75€
Bremsleitungen Komplettset für Golf 2 = 70€
Motoröl 5L 0W40 = 42€
Ölfilter = 13€
Hydrauliköl = 15€
Kühlmittel = 20€
Bremsflüssigkeit …
Also der Gesamtpreis round-about = 2000€ ohne Auto 😉
Im Großen und Ganzen war es das, natürlich kommen noch einige Kleinteile wie Schrauben und Schellen etc. noch dazu.
Sowie natürlich DEKRA, Eintragungen und Umschreibungen etc…
Zudem empfehle ich auch gleich Zahnriemen, Wasserpumpe, evtl. Ölpumpe, Öle, Filter und Bremsscheiben/Klötze im Zuge mit neu zumachen wenn man schon dabei ist !
Ich hoffe ich konnte dem einen oder anderen mit diesem Video weiterhelfen der vielleicht auch einen Umbau starten möchte oder es schon getan hat.
Wenn ihr Fragen habt, einfach kommentieren!
ABONNIEREN NICHT VERGESSEN !! 🙂
